リセット利用者の声

年末に洗車およびタイヤのローテーションを実施しましたので報告致します。
イオンシャープー・鉄粉除去スポンジ・リセット・
Face ・Gモード・ブラックアップ
使用しました。
エンジンルームもピカピカです。

今日は洗車（ホイール）実践報告
半年に一回のローテーション＆洗浄です。

先ず、鉄粉除去剤とブラシでブレーキダストを溶かす。
特に溶接ビード部、バランスウエイトの際、エアーバルブの際
一旦流して、ガンコな汚れはリセットでゴシゴシ

次に、Ｇモードで洗浄＆コーティング
仕上げにブラックアップでタイヤをツヤツヤに！！
タイヤ溝測定後ローテーションです。



13万㎞走行ホイールには見えませんよ。もちろん内側も！！

久しぶりの投稿です。
我がエクストレイルもなんともう７年目突入です！

洗車マニアの私にとって、一番やる気をなくしてしまうのは。。。
ボディに染み付いたいわゆる一つのイオンデポジットであります。
以前も書き込みさせていただきましたがエクストレイルはスクラッチシールドとゆう特殊な塗装なので
ふつーのコンパウンドなんか使った日にゃもやもやのボディになってしまうそうです。またアルカリ性の除去材も効果のないものばかりで悩んでおりました。

あるときトイレでボーッとしていた時に「あ、リセットあるじゃん」とひらめき、
使ってみたところいいねいいねーと画像のとうりピカピカもちろんもやもやもなし！
皆さん画像をご覧下さい、

写り込みの向こうには、リセットとフェイスが映り込んでるー 「なんもいえねー」「ちょーきもちいー」みなさんもぜひやるべきですよ。
イオンデポジットに悩んでいる方お試しを。

リセット施工しました。
早朝の仕事前に急いでボンネットのみの施工でしたが、
気になっていた油膜は綺麗に取れました。
あまり時間をかけて丁寧には出来なかったのに、
大変綺麗になりました。
施工後、洗う幸せで流して、
ブリスとGモードでピッカピカになりました。

洗車実践報告久し振りピカピカポルテです。
先日申しましたように洗車頻度がかなり減っていますが、
走行距離が123456ｋｍにも関わらずFACEのおかげでピカピカを維持しております。

もちろんエンジンルームもリセット・ブラックアップでご覧の通りピカピカです。最近タイヤ ﾐｼｭﾗﾝﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂ4S（ポルテに履くタイヤ違うって聞こえてきそう？）に
交換し、ブラックアップで更にツヤツヤで、ホイールも鉄粉除去剤・リセット・Ｇモードで12万キロホイールには見えません。

千人以上いる会社で時々全く知らない方から「80XXのポルテに乗ってる方ですよね？」と言われます。（かなり嬉しい！！）

これもカーピカさんのおかげ・・・！！

これからも宜しくお願い致します。
なかなか終息しないコロナですが、くれぐれも気を付けて下さい。

2021／01／20日(代休)
下地処理に念入りに、いつも出来ない箇所を。
洗う幸せ/リセットを使って・・・
疲れたぁ～
2時間半((洗う幸せシャンプー洗車>>
拭き取りしながら、洗う幸せで脱脂・油汚れや水垢除去>>
リセット(磨きまる)落ちなかった所、
天上・ボンネット・左・右・後ろ等、水垢落とし>>コーテイング。


危うく日が沈む、所でした。綺麗デショ！！

久しぶりに報告させていただきます。
７年目のエクストレイルになりますが
雨じみがどうやっても落ちずに悩んでいました。
洗車の醍醐味はあの映りこみやつーるつるの手触りですよね。
エクストレイルはスクラッチシールドなので塗装面に市販のコンパウンドを使うと
モヤモヤっとなってしまうと板金屋さんにききましたので
洗車も最近はおろそかになり
私もエクストレイル君も元気をなくしておりました。 。

しかし、カーピカねっとさんのメルマガからホームページをみていましたら
スクラッチシールドにもつかえる「リセット」という商品を発見！
すかさずポチり、試してみたところ雨じみが！

消えた！
部分的に根気よくやるこつは必要ですがかならず落ちますよこれ！
そしてフェイスの定期購入を思わずポチポチしました。

雨じみに悩んでいる方諦めないで！

いつもお世話になっております(^-^)
現在新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
外出自粛と不要不急の外出が出来ないので、
自分の車の洗車にクエストで
ウロコ狩りのマスキング使用例のイメージ画像写真を送ります。

最初に、マスキングによる塗装面のビニールシートの擦り傷を防ぐ為
イオンシャンプーで洗車を行い黄色又は黒色スポンジを使用して
洗車を行い、洗車後鎧(ガラス撥水剤)を使用するガラス面に
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。

(5月20日の感想掲載ページ参照)車体の水滴の拭き取りに、
水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
ガラス面の下地処理を行ってから、
クエストとウロコ狩りを使用してウロコと油膜落としを行いますが
クエスト・シリーズ総合説明書(以下説明書)に従い
画像写真の様にマスキングを行います。
この時、 塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠
・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等
ウロコ狩りが飛び散り汚れ落としが困難になるのと
塗装面にシミになる事があるので、クエストを使用する箇所の周辺に応じて
クエスト付属のマスキングテープを使用してマスキングを行い、
その周辺はビニールシート等でマスキングを行ってから
クエストでウロコ狩りを行って下さい。
この場合は、前回のクエスト施工の
各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドと異なり
ガラス面に水を使用する為、古新聞紙は破れ・浸透によるシミになる為使用不可。
尚、マスキングテープは、初めてクエスト・シリーズを使用する場合
思っている以上にマスキングテープを使用しますので
購入時に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。
使用時のイメージになりますが、
クエストを使用してウロコと油膜落としを行いますが、
液性が酸性の為必ず付属の保護手袋を着用して使用して下さい。

上記説明書に従い、ウロコ狩りを使用して研磨作業を行いました。
開閉するドアガラスは、ガラスの傷・破損防止・車内にウロコ狩りが入るのを防ぐ為
必ず窓を完全に閉めてから
クエストを使用してウロコ狩りを行う事と、クエストが使用出無い窓枠周辺と
ドアガラスの開閉する隠れる部分は、窓を開けてからガラスの破損を防ぐ為
必ず下記の手磨きで作業を行い、
三角窓及びその周辺とリヤスポイラー周辺等は傷防止の為
各種ミラー等(レインクリアリング(親水)処理済みを除く)その他細部等は、
ウロコ狩りとウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行います。
その後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを固く絞り拭き取りました。

注意事項は、車種によっては自分で車の場合
フロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は、
クエスト・ウロコ狩り使用不可、要車両取説書確認で、
ウロコ・油膜除去作業を行います。

重複致しますが、このクエスト(ポリッシャー)は電動工具ですので
正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・
車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは
窓が開いている状態でクエストを使用すると
ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等のトラブル等の元ですので前途の事を防ぐ為、 必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と間違えても、ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用のバフと、ガラス(ウロコ狩り)用バフは、絶対に共用で 使用しない事。各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドは、ガラス面使用不可・ウロコ狩りはボディ(塗装面)使用不可ですので、前途のバフは、ボディ用と、ガラス面用と、確実に分けて使用する事と、
使用の際は上記説明書と、ポリッシャーの説明書をよく読んで内容を理解して正しく使用して下さい。

使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。
前回のクエスト施工と重複致しますが、
初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は
高額商品の為、クエスト購入前に洗車の内容を理解して頂く為
前途のクエストの下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)
後途の鎧(ガラス撥水剤)その後のイオンシャンプーで洗車
・塗装面の鉄粉除去・リセット又はクエスト・シリーズの下地処理・
各ブリス等・FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ。
カーシャンプーはGモード・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。洗車の基本的な内容(特にウロコ狩りの手磨きの工程)
洗車及びクエストの、正しい使い方を理解して、洗車作業を行って下さい。

バフは、2種類共各3枚付属致しますが
上記のマスキングテープ・極細繊維クロス・ウロコ狩り用スポンジ・青スポンジ(鎧施工用)はセット内容に各1つしか無く上記６点は消耗品ですので数に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。

尚、クエストを使用する際は、必ず車体のイオンシャンプー洗車。
鉄分除去を含む、塗装面の汚れを除去する下地処理を行い必要に応じて、
マスキングを行ってから、
各種説明書の指示に従い正しくクエスト・ウロコ狩りを使用して下さい。
画像写真のマスキングテープは、画像写真撮影の為市販品を使用していますが
クエストを使用する場所は、剥がれ・不慮のトラブル等防止の為、
必ず、クエスト付属のマスキングテープを正しく貼り付けて使用して下さい。
(隠れる場所又はクエストを使用しない場所を除く)

クエスト施工(７月２９日の感想掲載ページ参照)の、
マスキングと共通ですがボディ(塗装面)及びガラス面の
クエスト施工の際、マスキングは、クエスト施工と、共通ですが、ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を、一気にを行うと、クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止の観点から、時間は掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に、一部分のみ、分けて行い、少しずつクエスト施工作業を行う事を、おすすめ致します。
注意喚起の為記載致ますが、
クエストを購入したから車のガラス面及び車が綺麗なるので無く
購入・使用する方の、車を綺麗にしようとする気持ちと心構え
各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くと
時間は掛りますが車は綺麗な状態になります。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)

この画像写真のクエスト・ウロコ狩り使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、
実際のクエスト・ウロコ狩り使用時は各種説明書に従って正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

いつもお世話になっております。
前途のクエストの下地処理を行ってから初めてクエスト施工を行いますが、
その前にクエスト・シリーズ総合説明書(以下説明書)に従い
画像写真の様にマスキングを行います。

この時、洗車後の水滴を拭き取りを行ってから
ガラス面・エンブレム・ステッカー・窓枠、
黒樹脂パーツ・その他・フロントウィンドウ周辺は、
コンパウンド等が飛び散り汚れ落としが困難になるので、
クエスト施工の周辺に応じて、
古新聞紙等でマスキングを行ってからクエスト施工を行って下さい。
尚、マスキングテープは初めてクエスト・シリーズを使用する場合、
思っている以上にマスキングテープを使用しますので
購入時に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。

初めてクエストを使用しますので、上記説明書に従い
ポリッシュウォーター・ナノ6とワンショットウォーターを
使用して研磨作業を行いました。
クエストで、出来ない場所
(ドアハンドル周辺及びマスキングを行った箇所の周辺と細部等)は
磨きまるとコンパウンドワイドを使用して手磨きで行います。
その後の拭き取りにループクロスを使用致しました。
このポリッシャーは、電動工具ですので正しく使用しないと
思わぬ怪我・車の破損・傷等の防止の為、使用の際は
上記説明書とポリッシャーの説明書を
よく読んで内容を理解して正しく使用して下さい。
使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。
いつもの事ですが、
限られた少ない時間で洗車及びクエスト施工を行う為初めてですので、
後日、時間があれば改めて、
ポリッシュウォーターナノ4を、使用してクエスト再施工を行いたいです。
クエスト・シリーズを、スムーズに使いこなすには
各種説明書をよく読んで、内容を理解して数回使用すると使い方を覚えます。
今まで車磨きのポリッシャーは、敷居の高いプロの道具で
ポリッシャーの機器・バフ・コンパウンド・その他必要な道具等を多数種類用意して
状況に応じた磨き作業が必要な為、下手に普通の方が手を出すと
塗装の下地が出る等のトラブル等になる為使いこなせる物ではありません。

今までは洗車傷を消すにはコンパウンドワイド・リセット、
磨きまる・ループクロスを使用して消すしかありません。
御社の洗車用品の、クエスト・ダブルパッケージ(125・75)は、
購入時に御社ホームページ・FAQで内容を確認したら、可能な限り少ない道具と、
他の御社の洗車用品を含む普通の方が使いやすい事と集中力が確保出来る事。
使用後のメンテナンスが簡単に出来る事、
極力普通に使える様に配慮してある事が購入・使用するきっかけになりました。

初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は、高額商品の為クエスト購入前に
洗車の内容を理解して頂く為前途のクエストの下地処理と
コンパウンドワイド・リセット・磨きまる・ループクロスを使用して手磨きで行い
(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)
後途の各ブリス等・FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ。
カーシャンプーは、Gモード・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。

洗車の基本的な内容(特に手磨きの工程) 洗車及びクエストの正しい使い方を理解してクエスト施工を行う車の形状。
車によっては、曲面の形状が多い・狭い面が多い・凹凸が多い・複雑な形状が多い、
一部高級車又はスポーツカーの複雑な形状のブリスターフェンダー、
その他等特に一部の高級車又は輸入車・デザインを優先したスポーツカー、
その他等の車は、ポリッシャーのバフが入らない、
マスキングが難しい・部品が外すのが難しい等の車があります。

時間は掛かりますが、磨きまるで磨き作業を行う事をおすすめする場合があります。
この点については、自己責任に於いて
慎重に検討・購入・使用する事をおすすめ致します。
バフは、2種類共各5枚付属致しますが、
上記のマスキングテープ・磨きまる・ループクロスは、セット内容に各1つしか無く
上記3点他は消耗品ですので、数に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。
尚、クエストを使用する際は必ず、塗装面のイオンシャンプー洗車。
鉄分除去を含む、塗装面の汚れを除去する下地処理を行い、
必要に応じてマスキングを行ってから
各種説明書の指示に従い、正しくクエストを使用して下さい。

画像写真のマスキングテープは、画像写真撮影の為市販品を使用していますが
クエストを使用する場所は、剥がれ・不慮のトラブル等防止の為
必ずクエスト付属のマスキングテープを正しく貼り付けて使用して下さい。
(隠れる場所又はクエストを使用しない場所を除く)

注意喚起の為記載致しますが、クエストを購入したから車が綺麗なるので無く、
購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え
各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くと
時間は掛りますが車は綺麗な状態になります。
(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真のクエスト使用は全て説明用のイメージ画像写真ですので
実際のクエスト使用時は、各種説明書に従って正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
次は、FACE施工を行います。

前回の洗車報告はこちらから♪

新車から８年 それなりな感じになって来たので磨きました。
まず洗車 鉄粉クリーナーで鉄粉除去 、クエストで磨いて傷・水垢落とし
樹脂モールも洗う幸せプレミアム原液を歯ブラシで磨いて水垢落とし
ヘッドライトはリセットで黄ばみ落とし 最後にフェイスを施工しました。
かなり締まりました。
  

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車に、FACE施工を行いましたので感想報告致します。

現在貴重な梅雨の晴れの日の昼間は、暑くて洗車作業が出来無いので
洗車作業の前日の夕方、
門型洗車機でシャンプー洗車を行い翌日の早朝から洗車を始めて
イオンシャンプーと黒色スポンジを使用して洗車を行い、
洗車後、鉄分除去剤と鉄分除去スポンジを使用して
鉄分除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに
水切りワイパーとプロ仕様高級クロス スムースを使用致しました。

次にリセットを使用して、
車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサイドバイザー等の
汚れ落としと磨き作業を新リセット付属のクロスと磨きまるを使用して行い、
ブラックアップを使用して外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の
塗布作業を行いました。
(1日目・ここまで約2時間30分掛かりました。
目安・参考・車の状態、作業の状況等の違いで異なります)

ここから本題のFACE施工を、
車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、
ドアのサイドバイザー、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)に行います。
この日も早朝から洗車作業を始めて
FACE、洗う幸せプレミアムの取り扱い説明に従い
洗う幸せプレミアム・黄色スポンジを使用して
車体(塗装面)ヘッド、テールランプ、
ドアのサイドバイザー、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)の初期洗浄を行い
車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーを使用致しました。

次に部分ごとの徹底洗浄を、
洗う幸せプレミアム・黄色スポンジ・極細繊維クロスを使用して行い
水ですすぎを行ってから、FACE施工を、FACE専用スポンジを使用して行いました。
水滴の拭き取りに、極細繊維クロスと水切りワイパーを使用致しました。
この洗車作業で使用する極細繊維クロスは、
洗う幸せプレミアム用と水滴の拭き取り用で使用するので1枚で使用すると
極細繊維クロスをすすぐのに時間が掛かるのと、
限られた少ない時間で効率良く洗車作業を行う為、用途別に2枚用意して
間違えて使用しない様に極細繊維クロスに分かる様に
個別に切り欠きを行ってから使用致します。
(画像写真参照・FACE施工後に撮影致しましたので、
施工後の様子と施工時のイメージ画像写真です)
(今までのブリスX施工の際は、洗う幸せを使用する時は、
ゴールドクロス(金)ブリスX施工時は、極細繊維クロス(水色)を使用する為、
色が違う為、間違える事はありませんでした)
(2日目・ここまで約2時間30分掛かりました。
目安・参考・車の状態、作業の状況等の違いで異なります)



この施工方法ですと、途中で洗う幸せプレミアムで洗浄工程が入るので
一時中断する時は、洗浄作業前に一時中断します。
この一時中断は、まとまった時間帯の確保しにくい多忙期の洗車時間の確保、
集中力の低下防止、限られた少ない時間で効率良く洗車作業が可能、体力低下防止、夏場の洗車作業時間の確保、
時間を分けて計画的に朝夕の涼しい時間帯に洗車を行う事は、
ウォータースポット等のしみの防止、熱中症防止になります。

今までのブリスX施工の際も、
途中で洗う幸せの洗浄工程が入るので、
一時中断する時は洗浄作業前に一時中断します。
この施工方法のメリットは、一人で限られた少ない時間で洗車作業を行う為、
市販のカーワックス及びコーティング剤の場合、
よく確認しても最後に拭き残し、塗りムラがある場合がありますが
ブリスX及びFACEは施工時に洗う幸せで洗浄する為、拭き残しが無い為、
この点も一人で限られた少ない時間で洗車時間が出来て、
短時間で簡単に車を綺麗にする事が出来ます。

カーピカネット様にお世話なって今年で12年を超えています。
ここにお世話になってから、
コーティング剤にブリスXとGモード等他御社の洗車用品を使い使い続けて来ました。
FACE施工の際、初めてですので洗車からリセットまでの下地処理は、
今までと変わりませんがFACE施工の際、施工ムラの心配がありましたが
FACE洗う幸せプレミアムの取り扱い説明に従い、
正しく洗う幸せプレミアム・FACE施工ムラは、発生しませんでした。

後日、時間がありましたら、その後の、結果と経過を、感想掲載報告致します。
(予定・多忙等で出来ない場合があります。この点はご了承下さい)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

こんにちは、広島の小田です、皆さんお元気ですか？Youtube見てますよ。

幸いにも、私の仕事はコロナの影響をあまり受けてなくて、割といつも通りの日常を送ってます。

洗車の頻度もいつも通り、汚れ具合にもよりますが月1回前後のGモード、3ヵ月に1回くらいでFACEといった調子です。

職場には私含め、数人の洗車好きがいるのですが、嬉しいことに、よく私の車が綺麗だと誉められるんです。カーピカさんのおかげです♪

1件質問なのですが、お店でお客さんの車を洗車するときに、ひどい水染みがあった場合は酸性ケミカルで除去したりしてるんですか？
自分の場合は、あまりひどい水染みはないので、洗う幸せプレミアムとゴールドクロスの組み合わせで落とせているんですが、ボディーをゴシゴシしない点で言うとケミカルの使用もアリなのかな？とちょっと気になってます。

先月の話ですが、職場の駐車場で雨上がりのときに「水弾きが凄い」と話題になった画像(1枚目)

先日の節水洗車中の画像(2枚目)

洗車後の画像(3枚目)

ボンネットの水染み画像(4枚目)

ご質問についての回答

カーピカネットでは、酸性のケミカル剤で水垢の除去などはしておりません。

というのも、酸性のケミカル剤は人体にとって無害なのかという確証もなく溶かす性能が高いと水垢だけでなくもしかしたらお車の元も少し溶かしてしまう可能性もある為、カーピカネットではお取り扱いをしておりません。

ですので、カーピカネットでは水垢の除去にはまず、洗う幸せ。より、頑固に固着している場合は リセットやクエストと言った商品をオススメしております。
スタッフ：渡邉

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の手洗い洗車と、鉄粉除去スポンジ使用後の感想報告致します。

施工時期は公開出来ませんが、ブリスX施工から数ヶ月後と、
ブリスＸ施工時は短時間で施工作業する為、
施工作業途中の画像写真撮影が出来ない為
今回、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジの使用イメージ画像写真撮影が出来ました。
鉄粉は、車を通常に使用しても空気中に鉄の粉が含まれており
道路を走行・駐車しているだけでも付着するものを「鉄粉」と言います。

鉄粉が発生する環境は「鉄などの金属類を取り扱う工場付近、
車のブレーキダスト、線路や高架橋周辺」が主です。
車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。
鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、
サビと腐食の発生の原因、コーティング施工の後工程の作業に悪影響を及ぼす元、
リセット・ウロコ狩りの作業効率悪化・ブリス等・鎧(ガラス撥水剤)の
施工ムラの原因耐久性の低下等になりますので
ブリス等のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、
鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して
鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。

使用方法は、ボディー全体に付着した砂埃などの汚れを
イオンシャンプーで洗車をして洗い落とします。
ボディー全体と鉄粉除去スポンジを水でたっぷり濡らします。
鉄粉除去剤を気になる箇所に吹きかけ少し置きます。
鉄粉除去剤は鉄粉が付着していると紫色に反応しますので
その後鉄粉除去スポンジを水でたっぷりと濡らしてから
縦や横へ直線状に滑らせるように動かします。(画像写真参照)
途中で適度に水で鉄粉除去スポンジを洗い流します。
何度か動かした後に施工した面を水で洗い流します。
ボディーを手で撫で、ザラつきが無ければ鉄粉は除去されています。
その後、水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して、
ボディの水滴の拭き取りを行ってからリセットを使用して塗装面の下地処理を行い、
洗う幸せでボディ塗装面及びブラックアップ等の油分をゴールドクロスで落とし、
水ですすいでから、自分ではブリスＸ施工をブリスXスポンジと極細繊維クロスで行いますがお客様の好みと使用状況に応じて
各ブリス等施工、その後のＧモード洗車、FACEを使用する事をお勧め致します。

アルミホイールと、ドア下のサイドマッドカードも同様に行います。
この場合は鉄粉除去スポンジを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとサイドマッドカード(下回り)用に分けて使用致します。
各種クロス・スポンジ等も洗車傷防止の為
前途と同様にボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)とアルミホイールと
サイドマッドカード用(下回り)に分けて使用致します。
鉄粉除去剤と鉄粉スポンジを正しく使用する事は
リセット使用時の作業効率と傷消し性能の向上、各ブリス等の施工ムラの低減と
各商品本来の性能を最大限に発揮して洗車の手間の低減につながります。

ガラスの場合は、洗浄後鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを
上記の作業方法で使用してからウロコ狩りで
ガラス面のウロコと油膜の除去を行います。
その後鎧(ガラス撥水剤)を施工致しますが、この場合も上記と同じで
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを、正しく使用する事は
ウロコ狩りのウロコ落としの作業効率と油膜落とし性能の向上と
鎧(ガラス撥水剤)の本来の視界良好性能を最大限に発揮して
雨の日の車を使用する際のワイパー使用時の、鳴き、ビビリ音等が無く、
雨天時にも安全性向上につながります。
鉄粉除去スポンジは、
使用時に汚れが付着しても水で洗い流せば繰り返し使用出来るのと
耐久性抜群、粘土の様に固くならない、力も技術もいらない、
水で濡らしながら滑らせる様に使用するだけで簡単に鉄粉除去が出来ます。

自分では毎回ブリスＸ施工時に
ボディの塗装面には上記の様に鉄鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用して
ガラス面は、鎧(ガラス撥水剤)施工済面は
水と鉄粉除去スポンジ使用して鉄粉除去作業を行います。
注意事項は、車種によってはフロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用不可、
要車両取説書確認で鉄粉除去作業を行います。
その後、車体の、塗装面は、ツルツルに､なりました。

その他注意事項は、他の洗車道具と共通ですが
鉄粉除去スポンジに、汚れ、埃、が無い事を確認してから使用する事と、
他の洗車道具(スポンジ・クロス等)は、
使用後は必ず洗ってから保管・使用して下さい。

注意喚起の為記載致しますが、新形コロナウイルス感染拡大防止の為
外出自粛と不要不急の外出が出来ず
これからの時期、昼間、時間(暇)があると思っていても
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って
熱い時の炎天下の洗車は、熱によるもウォータースポットや落ちないシミの原因と
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので､日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、洗車を行って下さい。
風が強く吹いていて、砂埃の激しい時は
洗車傷の原因になりますので風が吹いていない時に洗車を行って下さい。

初めて洗車用品を使用する場合、特に輸入車、古い車、
再塗装車、新車、濃色車(黒系を含むダーク系)の場合
必ず目立たない場所(下回り・ドアの内側等)でシミと悪影響が無い事を確認してから使用する事をお勧め致します。
この件は、後々のトラブル等防止の為記載致しました。

この画像写真撮影後、コートドロップ施工後
初めて新Ｇモードを使用して手洗い洗車を行いました。
その後、水滴の拭き取りに水切りワイパーと
プロ仕様高級クロス・スムースを使用してボディの水滴の拭き取りを行いました。
コートドロップを使用する事により
洗車機で洗車をしてもコーティング施工後の劣化が無く
洗車後の水滴の拭き取り作業が楽になりました。
鎧(ガラス撥水剤)の効果は今も持続しています。(画像写真参照)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

大変お気に入りのイオンシャンプーと洗う幸せで洗車致しました。　
バケツに少量のイオンシャンプーを入れ水をたっぷり入れます。
そしてスポンジを入れ次に各パーツごとに洗う幸せをスプレーして洗います。
何度も何度も丁寧に洗いました。写真写しはあまり得意ではありませんが
艶の状態はわかると思います。
納車して9ヵ月ですがGモードは3回しています。
最近施工したのは3月最初の日曜日です。リセットも同じ日にしています。
洗車場に行くとよく綺麗ですねと声かけられます。
青空駐車の為週一は頑張って洗車してます。

この春からブリスＸからブリスtypeRSに変えてみました。 
施工は既に4回となり、驚きの艶に大満足しています。
イオンシャンプー、ドットリムーバー、鉄粉除去剤、Resetで
下地を整えてから施工しました。
ブリスＸよりも、艶が深くなった様に感じます。
長年使っていますが、洗車傷が目立たずいつでも綺麗な状態をキープできます。
ブラックの塗装はメンテナンスが大変と思われがちですが、
ブリスtypeRSなら塗装に対する心配が減りそうです。
車の塗装メンテナンスは、カーピカネットのアイテムがやっぱり安心です！ 

GWは、どこも遊びに行けないと思い、
ブリスプロスペック、ブリスX、洗う幸せを事前に購入。
嫁のラパンをメインに、C T（9年落ち）は余ったら施工する予定で洗車開始

ラパンは、洗う幸せで全体を綺麗にして、
気になる汚れ、傷をリセットで薄くしてから、プロスペックを施工し、
3日後2度目の施工を実施しました。
濃紺車だから輝き最高です！

購入して半年ですが納車時より綺麗になりました。

プロスペック30mlが半分以上余ってるので CT（9年落ち）に施工、
2年半ぶりのプロスペックはやっぱ良いね！

仕上がった綺麗な愛車を見るのが好きです^_^

また残ってるからラパンに薄く3回施工して、
CＴのヘッドライトのクリアが一部剥がれてきてるので
数回塗り劣化が防げるか試してみます。
ダメならペーパーで磨きウレタン塗装を自分でやるしかないかな！

前車でやったが2年ではがれたからなかー、何か良い方法ありますか？　

あと、デミオはボンネットフロント部にブリス裏ワザ、
あとはＧモード、写真は無いがヴォクシーもGモード洗車しました。

家族の車が全て綺麗になりました^_^
青空駐車でもカーピカネット商品で綺麗な車を維持出来ています。^_^

リセットをバイクに！
新車で購入後25年目のNSRのスクリーンの
細かなスクラッチや黄ばみをリセットで除去しました。
車体自体の汚れはほとんどなかったけど、
Gモードできれいにしてからスクリーンに着手。

洗車直後できれいに見えますが
スクリーンの黄ばみと細かな傷がわかりにくいですがあるので
今回はこれらをリセットを使って除去していきます。
以前は業務用のコンパウンドで細かな傷の除去していましたが、
磨き時にコンパウンドの番手変えたりと結構手間がかかるので最近はさぼり気味に。

早速半分だけ磨いてみました。向かって左側が磨いた後です。

さらにアップで磨き後

磨き前
細かい傷がなかなかわかりずらいですが、キレイになってます。

全体を磨いて終了です。
車のヘッドライトの黄ばみと一緒でスクリーンが黄ばんでいたり傷だらけだと
他がキレイでもくたびれ感が出てしまうのでスッキリしました。

スクリーン磨き前

スクリーン磨き後

前から

後ろから

視界良好です♪

自分のバイクは購入直後にカウル全てにクリアを
かけてあるので外装の手入れは基本Gモードだけで済むのでとても楽ですね。

次はクエストで磨いてみようと思います♪

いつもお世話になっております。自分の車の、ブリスX再施工と、新Ｇモード洗車を行いましたので、感想報告いたします。
今回は、約３時間で作業を行いました。(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を見ながら施工致します)
イオンシャンプーと黒色スポンジを使用して洗車を行い、洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉取り粘土と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス　スムースを使用致しました。
次に新リセットを使用して、車体(塗装面）、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサンドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を、新リセットの付属のクロスと磨きまるを使用して行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ）等の、塗布作業を行います。
次に上記外装樹脂パーツ等の、脱脂を、行う為、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスX施工前の下地処理を行い、水で、すすぎを行ってから、黒スポンジ（大）を使用して、ブリスX施工を行い、拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。

上記作業終了から３日後に、新Gモードと、黒色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス　スムースを、使用して、拭き取りを行いました。
ブリスX施工後及び新Gモード洗車終了後、雨の日と前記コーティング施工直後初の雪道走行に於いて、車を使用して、その後、新Gモードを、使用して、洗車を行いましたが、汚れが簡単に落ちる様になりました 。背景が雪の画像撮影後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、新Gモードを使用して、手洗い洗車を行ないました。

くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

外出出来ないので、今日はおっしゃる通り洗車を行いました。
昨年1年間は母の介護休暇で自宅に籠りきりで車にも殆ど乗らなくて
洗車もあまりしませんでした。
久しぶりに本気の洗車です。

洗う幸せP・鉄粉除去スポンジ・リセット
Gモード（ﾎｲｰﾙ)・FACE・ブラックアップ
総動員ピカピカポルテ復活です。
（実践写真添付致します。）
昨年の集合写真も掲載OKです。

くれぐれもコロナには気を付けて下さい。

ピカピカポルテ

車を今回入れ替えました。
プラドからヴェルファイアに、そして洗車が難しいブラックへ…

10年来愛用しているブリスXを施工する為、窓にウロコ狩り、
ボディに鉄板除去、リセットを施工してからブリスXを裏技で！

水切りワイパーは、この大きさの車には最適です。
ボディに水滴が残らない為、綺麗に仕上がります。
拭き取りはゴールドクロスが本当にいい仕事してくれます！

ヴェルファイアもこの先長くピカピカでいられます！ブリスXに感謝です！