泡の頂で手洗い洗車/raku4様

いつもお世話になっております。
前回のFACE施工後から約2ヶ月半(約74日)経過。その後、過去の感想掲載ページ参照ですが、以前のブリスX・FACE・コートドロップの各種施工・各種Gモード・イオンシャンプー手洗い洗車・以下各種コーティング施工洗車と記載致します。前回のGモード・泡の頂・手洗い洗車・コートドロップ施工から、約2週間(約14日)経過後、途中2回、門型洗車機で、洗車を行いました。過去の感想掲載ページの内容と、同じ内容ですが、雨天時に車を使用しても、各種コーティング施工洗車の効果で、車が汚れにくくなりました。
(雨天走行後及び各種画像写真参照・イメージ・いつもの事ですが、諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)

今回は、Gモード・泡の頂で手洗い洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが今までの各種コーティング施工洗車、Gモード・泡の頂洗車後は、ピッチ・タール等汚れ等が付く事がありません。
夏場の期間、車を使用すると虫の死骸等の汚れが付着しますが付着したとしても上記の各種コーティング施工洗車の効果とイオンシャンプー・Gモード・Gモード・泡の頂・手洗い洗車又は、門型洗車機で洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。

過去の内容と同じですが車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。フロアマットの、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。黒木目調パネルの画像写真は運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。画像写真撮影時に、商品の機能説明の為運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。

現在は、多忙と夏期の炎天下で洗車が困難ですが、涼しい早朝・夜間に洗車を行います。今回は、夏期の炎天下では洗車作業が出来ませんので多忙の合間の早朝に今回の洗車作業を行いました。
注意喚起の為、洗車時注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。

後日、時間がありましたらその他洗車と他等と その後のFACE再施工を行い結果と経過を報告予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。