2021年05月14日

タイヤに艶があります/raku4様

約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、
1年1回のアルミホイールのブリスＸ施工を行いました。

タイヤとアルミホイールは、表と裏を、洗う幸せプレミアムで洗浄を行い
鉄分除去剤、鉄分除去スポンジを使用して鉄分除去を行い
ブリスＸ施工を行いこの画像写真撮影の3日後、
タイヤとアルミホイールの表面をGモード洗浄致しました。

画像写真の表面、裏面共、元前輪に装着して使用後上記の方法での作業後の画像写真です。

タイヤは洗浄効果の確認の為、洗う幸せプレミアムで洗浄のみを行いました。
タイヤとアルミホイールのみの画像写真は、洗浄直後の塗れた状態ですのでタイヤに艶がありますが、
タイヤの表面が乾くと自然の艶になります。
上記の方法での、作業後の画像写真です。

(車両装置状態の画像写真参照)

ブリスＸ施工後の普段のアルミホイール洗浄はGモードを使用して行います。
ブリスＸ施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたが
ブリスＸ施工後のGモード使用後はブレーキダスト等の付着の軽減
及び雨の日に車を使用しましたが汚れの軽減等によりアルミホイールの洗浄作業が楽になりました。

車室内の清掃を行い、手の触れる部分の
ステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットに洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室のガラス面は
外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。(車内の画像写真参照)

	写真付き
	Gモード, ブリスX

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