いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
前回の、ウロコ狩り、鎧施工後、自分の車では無く、別の車(以下今回施工車)の洗車作業後の、感想掲載報告ですので、画像写真は、今回の感想掲載報告の、自分の車の新規画像写真を使用しての、イメージ画像写真になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
今回施工車のウロコ狩り、鎧施工前は、各ウィンドウガラス面に、ウロコ、油膜、他等の、汚れがありました。この場合は、雨天時(特に夜間)は、ウロコ、油膜、他等の汚れがありますと、各ウィンドウガラス面・ドアミラーの視界確保が、困難な場合があります。特に夜間、車を使用する際は、各ウィンドウガラス面に、ウロコ、油膜、他等の汚れがありますと、後続車・対向車のヘッドライトの光で、乱反射して眩しくなる事があります。この為、ウロコ狩りで、ウロコ、油膜、他等の、汚れ落としを行い、鎧施工後、各ウィンドウ・ドアミラーの視界確保が、良好になります。各ガラス面の、後続車・対向車のヘッドライトの光で、乱反射が無くなり眩しく無くなりました。画像写真は無く、文章説明ですが、車室内は、外側の各ウィンドウの、ウロコ、油膜、他等の、汚れが落ちて、鎧施工後、車室内が、明るくなりました。外側の各ガラス面は、鏡の様に、綺麗になりました。各ガラス面が、汚れにくくなり、洗車作業が楽になりました。
(画像写真・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様








写真付き 投稿一覧
2026年07月23日
ウロコ狩り・鎧施工:第三部
2026年07月23日
ウロコ狩り・鎧施工:第二部
いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
今回施工を行った別の車(以下今回施工車)の前途のウロコ狩りの下地処理を行い、乾燥後、ガラス面のガラス撥水剤(以下、鎧)コーティング施工を行いました。その後、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・他ガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)施行後は、イオンシャンプー・Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄を行いました。普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、各種Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄、又は、国産クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、使い捨てクロスを使用して行います。車種によっては、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装着車の場合は、鎧、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーが使用出来ないので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、国産クロス・スムースを使用、又は、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
自分は過去に重複致しますが、今から9年前に、今の車を中古車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング処理済)ヒーター付ミラーと、フロントドアガラス(撥水ガラス)を、除いて、最初に上記のガラス面のウロコ狩り、鎧施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後、ガラス面に、ウロコ状の汚れはありましたが、その後、イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、当時はクエストが無く、手作業でウロコ狩りを、ウロコ狩りスポンジで、ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い、鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。重複致しますが、内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
ガラス面の撥水効果は、前回、5年以上前の施工後からの劣化は一切無く、フロントウィンドウガラス面は、過去の2020年12月11日の油膜落としが楽に・各種プライバシーガラス面は2021年2月04日の雨の日の視界は良好・以後、5年以上、今回の、ウロコ狩り・鎧・施工を行わなかったのと、今の車は、中古車で購入後、9年経過しているので、今後、予定ですが、数年以内に、中古車で車を購入後、安全面と視界確保の観点から、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れ落とし・鎧・施工を、自分で行う必要がある為、今回施工車で、ウロコ狩り・鎧・施工他等の方法を忘れない様にする為に練習する事と、今後、中古車で車を購入後、スムーズに、ウロコ狩り・鎧・施工を、出来る様にする為、前途のカラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工を行いました。鎧の持続性の長さを実感致しました。
これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時の注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と、各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
夏場の夜間、車を使用すると、虫の死骸の汚れがフロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスに付着する事があります。この場合は、日陰で涼しい時、ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、虫の死骸の汚れが付着している、フロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスの洗車作業を行って下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2026年07月17日
ウロコ狩り・鎧施工:第一部
いつもお世話になっております。(諸事情により加工処理を施しています)
これから油膜取り(以下ウロコ狩り)と、ガラス撥水剤(以下鎧)施工作業時の、注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く、文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を3部に分けました。
基本的な洗車方法が一部を除いて、過去の洗車方法で、変わらない事と、今回は、自分の車で無く、別の車(以下今回施工車)の洗車作業時の、感想掲載報告ですので、画像写真は、一部過去の感想掲載の画像写真を使用して、一部は、今回の感想掲載報告の、新規画像写真を使用しての、イメージ画像写真になります。今回の洗車作業当時、多忙と、別の車に付き、洗車作業時及び洗車作業後の、画像写真撮影が出来ないのと、文章作成が困難ですので、自分の車の感想掲載の画像写真を使用して、文章は再構成になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
フロントウインドウガラス・今回施工車は、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・リヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラスに、手作業で、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れの除去を行いましたので、使用時の、イメージ画像写真を送ります。
最初に、マスキングによる塗装面の、ビニールシートの擦り傷を防ぐ為、イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後、鎧(ガラス撥水剤)を、使用するガラス面に、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行いました。今回施工車は、各ガラス面に、鉄粉が付着していましたが、上記鉄粉除去作業後は、各ガラス面は、ツルツルになりました。車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、サビと腐食の発生の原因、各種コーティング施工の、後工程の作業に悪影響を及ぼす元、リセット・電動ポリッシャー(以下クエスト)他等・ウロコ狩りの作業効率悪化・4Cダイヤモンドコーティング・FACE等・鎧(ガラス撥水剤)の施工ムラの原因、耐久性の低下等になりますので、上記各種コーティング施工の、下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して、鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。画像写真が多くなる為、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業及びリヤドアのガラス・バックドアの、使用イメージ画像写真を、共用していますが、実際の洗車作業時は、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業は、単独で、洗車作業を行って下さい。画像写真はありませんが、クォーターガラス・リヤドアの三角窓・撥水ガラスで無いフロントドアガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの場合も同様に行います。車種によってはフロントドアガラスの撥水ガラス、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装置車の場合は、ウロコ狩り・鎧が使用出来無いので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。自分の車はフロントドアガラスの撥水ガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ミラー装置車の為、この洗車作業は行いません。
車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の下地処理を行った後、ウロコ狩りを使用する場合、思っている以上にウロコ狩りが飛び散り、汚れ落としが困難になるのと、塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等が汚れ、シミになる事があるので、マスキングテープを使用してマスキングを行い、その周辺は、ビニールシート等で、マスキングを行います。マスキングは、画像写真(イメージ)の様に行いました。過去の電動ポリッシャー(以下クエスト)使用時のマスキングの、画像写真ですが、手作業でウロコ狩りを使用してウロコと油膜落とし行う場合の、マスキングは、窓ガラスの下部を、マスキングテープとビニールシート等で、必要に応じて、窓枠の部分を、マスキングテープで、マスキングを行えば良いですが、マスキングの個所を少なくする場合は、ウロコ狩りが、周囲に飛び散り、汚れが落ちない他等のトラブル等の元ですので、自己判断及び自己責任で行って下さい。液性が酸性の為、必ず付属の保護手袋を着用して、各種商品の説明書に従い、ウロコ狩りを行って下さい。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
今回は、諸事情に付、クエストを使用しないで、手作業で、全てのガラス面、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの油膜・ウロコ等の汚れ落としを、行いました。今回施工車の、画像写真はありませんが、ガラス面、ミラー面に、ウロコ状の汚れ、油膜汚れはありましたが、ウロコ狩りをウロコ狩りスポンジでウロコ・油膜・その他の汚れの除去を行いました。最初に、各ガラスの隅及び端約6cm位(ウロコ狩りスポンジの広い方の寸法)ウロコ狩りスポンジを使用して手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。ドアガラスの開閉する隠れる部分は窓を開けてから、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、窓を完全に閉めてから、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。各種ミラー等、(レインクリアリング(親水)・ヒーター付ミラーを除く)その他細部等は、ウロコ狩りとウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行います。時間はかかりますが、このウロコ狩りの商品名の様に、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れを落とす事が出来ました。この後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを固く絞り拭き取りました。
次は鎧(ガラス撥水剤)施工を行います。自分は過去に、今から、26年前に、前の車を新車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング(親水)付、ヒーター無)と、フロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて、最初に各ガラス面の、鉄粉除去、汚れ落とし、ガラス撥水剤施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後の、新車の場合は、ガラス面に、ウロコ・油膜はありませんが、ガラス撥水剤の耐久性向上の為、その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車後、鉄粉除去粘土(当時・今は、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、手作業で市販品のガラス面用の油膜取りで、ガラス面の、その他汚れの除去を行いました。市販品のガラス撥水剤を使用して、ガラス面の撥水コーティング施工を行いました。その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車を行いました。
今回は、ウロコ狩りに、クエストを使用しませんが、注意喚起の為、記載致しますが、クエストは、電動工具ですので、正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは、窓が開いている状態で、クエストを使用すると、ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等のトラブル等の元ですので、前途の事を防ぐ為、 必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と、間違えても、ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用のバフと、ガラス(ウロコ狩り)用バフは、絶対に共用で使用しない事。各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドは、ガラス面使用不可・ウロコ狩りはボディ(塗装面)使用不可ですので、前途のバフは、ボディ用と、ガラス面用と、確実に分けて使用する事と、使用の際は上記説明書と、クエストの説明書を良く読んで内容を理解して正しく使用して下さい。
使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。過去のクエスト施工と重複致しますが、初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は、高額商品の為、クエスト購入前に洗車の内容を理解して頂く為、前途のクエスト施工前の下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)後途の鎧(ガラス撥水剤)、その後のイオンシャンプーで洗車・塗装面の鉄粉除去・リセット又はクエスト・シリーズの下地処理・各4Cダイヤモンドコーティング等・FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ。カーシャンプーは各種Gモード・泡守・泡の頂・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。
洗車の基本的な内容(特にウロコ狩りの手磨きの工程)洗車及びクエストの、正しい使い方を理解して、洗車作業を行って下さい。ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を、一気にを行うと、クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から、時間はかかりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・ガラス面のウロコ狩りを使用しての、ウロコ・油膜・その他汚れ落とし・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ、分けて行い、少しずつ各種洗車作業・クエスト・各種コーティング施工を行う事を、おすすめ致します。注意喚起の為、記載致しますが、クエストを購入したから、車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、時間はかかりますが、車は綺麗な状態になります。
この画像写真の、洗車・手作業のウロコ狩り他等の使用は、全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際の洗車時・手作業のウロコ狩り他等の使用は、各種説明書に従って、正しく使用して下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2026年07月10日
水垢除去の手間要らず
2026年07月1日
洗車報告raku4様:第三部
全ての各車共通ですが、現在の4C ダイヤモンドコーティング&FACE施工(過去の各種耐久コーティング施工・ブリスX他等)の時期は、施工時期を忘れない様にする為、車検の時期に合わせて、計画的に、各種洗車作業、コーティング施工を行います。
今の車は、4月登録ですので、冬期で洗車作業が大変ですが、暖かい日、時間に、1回2時間程度の洗車作業を、数回に分けて行います。4C ダイヤモンドコーティング施工後も、計画的に各種洗車作業を、行います。冬期登録車の場合は、寒さで当該月にコーティング施工作業が出来ないので、3月~4月に上記コーティング施工を行います。
raku4様


2026年07月1日
洗車報告raku4様:第二部
前車は、平成12年式トヨタ、RAV4 (ACA21W) (画像写真参照) この車のボディカラーは、洗車の手間を省く為、白色にして上記の理由でポリマーコーティング施工を断固拒否して、上記の車の洗車の事で非常に苦労したのと、RV車で、多忙の中遊びに行く事を、最優先に考えて、ボディカラーは、洗車の手間を省く為、白色にしてカーワックスは、下地処理行って、正しく施工出来れば、艶は出ますが、カーワックスの商品によっては、耐久性が低く、(施工後約1ヶ月位しか持続しない商品が多くこまめな作業が必要)多忙で、思う様に洗車作業が出来ず。この状態ですと、洗車とワックス掛けに追われて上記RV車に乗り変えた意味が無く、遊びに行く事が出来無いので、カーワックスは、一切使用しないで洗車の手間を省いて、遊びに行く事を考えて、市販の長期持続コーティング剤と、ガラス面に使用出来る、ワックス入りカーシャンプーを使用して洗車を行ないました。その後、洗車は、楽になりました。
今回自分の車の購入致しました自動車販売店(トヨタディーラー)の近くにカー用品が出来ました。
この場所は、自宅から、カー用品、上記自動車販売店(トヨタディーラー)の往復で約20kmです。
その後は、場合によっては、整備等で上記自動車販売店(トヨタディーラー)に行った時にカー用品に行く事が出来る様になりました)上記の理由で、カー用品に行く事が出来ないのと、当時インターネット通販で洗車用品を探していたのですが、ワックス入りカーシャンプーのみ、又は他の商品の単品販売が主で、業務用らしく、使い切れない量なので、購入後新商品が販売した場合、ガラス面の使用可否の説明不足等で、この商品を購入して、ガラス面に使用出来ない、又は、相性合わない、洗浄又は防汚性能が低い等の事が、ありますと、間違い無く無駄になるのと、カー用品の通販ですと、送料がかかるのと、ガソリン代とカー用品の、往復時間の節約、洗車の作業時間の短縮、途中中断して、再開出来る事。
従来のコーティング効果の変わらない持続性、商品の説明が、正しく出来ている事、少量から購入出来る事。必要な時に、円滑に購入出来る事。
(上記カー用品又は車のイベント等で洗車用品を購入すると必要な時に、円滑に購入出来無い事があるので)
御社商品の場合、購入後に新商品が発売しても、旧商品を使い切ってから、切り替え出来ます。
特に一番重要な部分は、イオンワックスとGモードのガラス面の使用可能の説明がありましたので、御社の洗車用品に、変えました。
当時御社商品のイオンシャンプーで洗車を行い、イオンワックス施工後、雨の日に車を使用しても、車が汚れない効果に感動致しました。
(画像写真参照)
(この時の画像写真は、今から約18年前に石川県小松市にある、日本自動車博物館に行った時の画像写真ですが、出発前に、御社商品のイオンシャンプーで洗車を行い、イオンワックス施工後、出発致しましたが、この画像写真の、撮影及び到着の約1時間前に、雨が降りましたが、その後、車が汚れない効果に感動致しました。
雪の画像は、今から11年前に、栃木県の那須高原に温泉巡りに行って来た時ので、洗車機の画像は、コイン洗車場で、Gモード手洗い洗車後の画像写真です。
当時14年半経過した車には見えない程綺麗になりました。この時も、雪道走行後でも車が汚れにくく、洗車が楽に出来ました。
その後、ブリスXの使用、Gモードの発売、使用する様になってから、今の形になっています。
raku4様

2026年07月1日
洗車報告raku4様:第一部
前々車は、平成3年式トヨタ、セリカ (ST183)(濃紺色・画像写真参照・全て以下イメージ)購入後、当時の冬期はスキーのブームで、自分の周囲の方々は、個人又は、旅行会社のツアーで、数人で集まってスキー旅行に行ってきました。
話を聞く事があります。当時の情報取集は、各自動車雑誌が主で、冬季にスキーの車利用、その後の洗車方法の特集の記載がありました。
(重要)この為、自分の車で、スキーに行きたい理由は、今も変わりませんが、スキー旅行後、雪道走行後の洗車、その後の洗車方法の研究が一番の目的です。
スタッドレス(冬用) タイヤは無いので、純正装着サイズの夏用タイヤのサイズに合った非金属タイヤチェーンを持って行きましたが、ゲレンデ到着数km手前で、非金属タイヤチェーンを使いました。当時の画像写真が無いので、今の車(赤) (イメージ)です。
夏用タイヤのサイズに合った非金属タイヤチェーンですので、スタッドレス(冬用) タイヤの場合、タイヤサイズが同じでも、非金属タイヤチェーンの場合は、装着出来ない場合がありますので、この当時持っていた非金属タイヤチェーンの事を考えると、スタッドレス(冬用) タイヤの購入は、見合わせる事がありました。
この時は、1日、ゲレンデに滞在して、夜、帰宅前に、コイン洗車場で手洗い洗車を行いました。
この時は、3月でしたので、夜間でも、コイン洗車場で手洗い洗車出来ましたが、12月~翌年2月までは、夜間に、コイン洗車場で手洗い洗車を行うと、寒さで凍って洗車作業が困難な場合がありますので、昼間の時間帯に、コイン洗車場で手洗い洗車を、行う必要があります。
今まで、多忙で冬期に洗車が非常に困難でしたが、その後、各地に高速道路のインターチェンジの近くに、スキー場がオープンして、冬季間は1ヶ月に1回、自分の車で行く人がいない、又は邪魔される為、一人でスキーに行って来て、交通事故・筋肉痛防止の為、午前中で、スキーを終了して、一番の目的は、濃紺色で、埃等の汚れが目立ち、自分の住んでいる地域の冬期間は、晴天の日が多く、多忙で、手洗い洗車が困難でしたが、スキーの帰り道に、冬期間に、コイン洗車場で、手洗い洗車出来る事は、一番うれしいです。
今後の洗車作業の、知識と腕前の向上になります。
冬期間の当時、一番のストレス発散方法でした。
凍結防止剤(塩化ナトリウム・塩・この汚れ方は、車が白く汚れます)で、汚れたまま、多忙で、コイン洗車場で、手洗い洗車出来ない状態で、1週間以上経過すると、数年後には、車の腐食、錆びの元、新車で購入しても、数年後には、車の腐食、錆び、最悪の場合、足回り、シャーシの腐食、錆び、の原因が原因で買い替えの元になります。
この為、スキー、雪道走行後は、出来るだけ早く、コイン洗車場で手洗い洗車を行います。
コイン洗車場で手洗い洗車出来ない状況で、数年使用すると、間違いなく、ボディ、足回り、シャーシの腐食、錆び、他等で早期に買い替えの元になりますので、安価な適当な中古車を購入して、数年使用後、シャーシの腐食、錆び、が発生した場合は、買い替えた方が良くなります。
新車購入から、6年目(平成9年)過ぎた時に、(色は濃紺色で、洗車傷が目立つので洗車、磨きで苦労した為) 自分で施工しようと、当時多数の市販品(カーワックスを含む) テストし、当時約1万3千円の車磨きセット(コンパウンド、鉄粉取り粘土、極細繊維クロス等)購入して、使おうと思ったら、多忙と、洗車等で、手間がかかると家族から怒られることがあるのと、仕事が忙しいのと、法事が重なり、自分で施工出来ないまま、車の修理を出しに行ったら、ポリマーコーティング(当時5万2千円)勧められ施工致しました。
この時に、カーワックスを含む、ポリマーコーティング施工後の使用出来ない洗車用品を、泣く泣く全て廃棄処分致しました。その後カーワックスは一切使用しなくなりました。
施工直後は、新車の様に綺麗なりましたが、その後、指定のメンテナンスクリーナーの使用は、ポリマーコーティング施工後に分かり、指定のメンテナンスクリーナーを約2~3カ月に1度のペースで使用しました。
この洗車作業を行うと、家族から、洗車ばかりしていると怒られました。
1年経過しない内に、車検に出したら、洗車傷が目立つ状態で、帰ってきて、ポリマーコーティングしてある為、指定のメンテナンスクリーナーを約2~3カ月に1度のペースで使用しました。
その後、1年経過しない冬場に、駐車場に置いて、鉄板が飛んで来て、ボンネットとフロントフェンダーに当り、凹みと傷になり、板金塗装の際、古くなると、下取り価格より、修理代の方が高いので(この場合、車の機関等に、異常がなくても、買い替えた方が良い為、又は全損扱い)、傷の部分をタッチペンで直して、約1年半我慢して使っていました。
積雪地のスキーに行って来て、帰りに冬期間にコイン洗車場で手洗い洗車出来る事は、車の長持ちになります。
仕事の超多忙・休日が少なく、自分で洗車、磨き作業が出来ないのが原因で、ポリマー施工を行ったら、取り返しのつかない超重大トラブル、当時の超多忙が原因で、自分で洗車、磨き作業が出来なかったのが非常に後悔して、超多忙でも、洗車、磨き作業の件は、自分で行いたかったです。
上記の経験、失敗、理由が、今の洗車実践報告の長文になります。
今後、行う事はありませんが、この時のポリマーコーティング、この時の失敗は今も変わりませんが、多忙と、周囲の人々に洗車作業の、邪魔されて、車を各種表記の思う様に使う事が出来無かった事と、
多忙でポリマーコーティング施工後、その後も、多忙と家族間トラブルが原因で、説明書通りに洗車作業出来なかった事と、ポリマーコーティング施工時に、指定のメンテナンスクリーナーの使用は、ポリマーコーティング施工後に分かり、その後の、上記の重大トラブルになってしまったのが、失敗の原因です。
ポリマーコーティング施工時に、指定のメンテナンスクリーナーの使用は、ポリマーコーティング施工前に、分かった場合、この時に、御社と、御社の各種洗車用品で、洗車出来ていれば、ポリマーコーティング施工を断固に断って、超多忙でも、洗車、磨き作業の件は、自分で行いたかったです。
過去の失敗の経験から、今の洗車実践報告の文章作成は、今後、御社の洗車用品の購入・使用を検討して頂く、お客様の事を考えて、過去の、自分の、過去のポリマーコーティング施工の、失敗が二度と絶対に起きない様、御社の仕事上の営業妨害が起きない様にする事を、考えて、文章作成致します。
共に、御社の各種洗車用品を、購入致しました、お客様から、上記の、過去の自分の様に、洗車と、車が、嫌い・嫌になる人を、二人として、二度と絶対に出したくありませんので、今の4C ダイヤモンドコーティング・FACE 施工後は、ゴール(終わり)では無く、以後、洗車を行わないで済む考え方は、間違いで、車の塗装面他車の劣化、短期間で水が弾かなくなる、4Cダイヤモンドコーティングと FACE 他等のコーティング効果の期間が短くなる、コーティング施工の下地処理に時間がかかる、最悪の場合は塗装面の劣化で再塗装、車の買い換え他等のトラブル等の原因になりますので、これを機に新しい洗車・磨き・コーティング施工・その他等のスタート地点(始まり)で、各種商品の説明書を良く読んで、内容を理解して、定期的に正しく、洗車及び4C ダイヤモンドコーティングと FACE 施工他等を行って下さい。
raku4様

2026年06月10日
革製の板バネのカバー
いつもお世話になっております。
今回は、友人からの代理の感想掲載報告になります。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
友人の車(昭和3年(1928年)式・製造国はイギリス・英国・製・Rolls-Royce Twenty。ロールス-ロイス トゥエンティ。オープンカー・水色・紺色)令和8年(2026年)現在で、約98年前の車です。この車は、日常使い、通勤に、使用しています。(幌の装着時の画像写真はありませんが、雨天時他等は、トノカバー・ソフトトップの幌を、装着致します)(赤い車は自分の車です。赤い車は画像写真撮影前にGモード洗車を行いました)(イメージの画像写真参照)
前後左右のゲーター、この中に入っている、グリスの保湿と、走行中の音を出さない為の、革製の板バネのカバーの部分の汚れ落としを、洗う幸せプレミアムを使用して、洗浄作業を行いました。その後、指定の市販品の、レザークリーナーで、洗浄作業後、指定の市販品の、レザークリームで、保湿作業を行いました。画像写真は、各種、上記洗浄作業後の、画像写真です。
洗車時の注意事項は、特に輸入車・希少車・クラシックカー・他等の洗車で、初めて各種洗車用品を使用する場合は、悪影響を避ける為、必ず目立たない場所でシミ他等の悪影響が無い事を確認してから使用して下さい。車に合った洗車方法で洗車を行う事と、各種商品の説明書を、良く読んで、内容を正しく理解して、定期的に正しく洗車及び各種洗車用品を使用して下さい。この画像写真の内容は全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車を行って下さい。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2026年06月10日
車室内の清掃
いつもお世話になっております。
今回は、友人からの代理の感想掲載報告になります。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
友人の車(昭和3年(1928年)式・製造国はイギリス・英国・製・Rolls-Royce Twenty。ロールス-ロイス トゥエンティ。オープンカー・水色・紺色)令和8年(2026年)現在で、約98年前の車です。この車は、日常使い、通勤に、使用しています。(幌の装着時の画像写真はありませんが、雨天時他等は、トノカバー・ソフトトップの幌を、装着致します)(赤い車は自分の車です。赤い車は画像写真撮影前にGモード洗車を行いました)(イメージの画像写真参照)
(水色・紺色)ラジエーター一体シャッター開閉式フロントグリルと、スペアタイヤの止める金具の部分、車室内の、ステアリングホイール内側の、イグニッションとスロットルの操作部表記の金属部分と、ダッシュボート前面の、キャブレーション操作部の金属部分、シャッター開閉式フロントグリルの操作部の金属部分、フロアのシフトゲージの金属部分、をコンパウンドワイドで、磨いたら、美しく、光る様に、綺麗になりました。車室内の、ステアリングホイール、シフトレバーノブ、パーキングブレーキレバーノブ、の汚れ落としを、洗う幸せプレミアムを使用して、洗浄作業を行いました。
(赤)車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダーを、洗う幸せプレミアムを、用いて洗浄を、行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後、ブラックアップを使用致しました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルの、画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
洗車時の注意事項は、特に輸入車・希少車・クラシックカー・他等の洗車で、初めて各種洗車用品を使用する場合は、悪影響を避ける為必ず目立たない場所でシミ他等の悪影響が無い事を確認してから使用して下さい。車に合った洗車方法で洗車を行う事と、各種商品の説明書を、良く読んで、内容を正しく理解して、定期的に正しく洗車及び各種洗車用品を使用して下さい。この画像写真の内容は全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車を行って下さい。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2026年03月25日
時間がないときに重宝
久しぶりに洗車しました。
時間はないけどコーティングはしたいとの思いでGモードをチョイス。
今更いうまでもありませんが洗車しながらコーティング、時間がないときに重宝しています。











































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