Gモードエッセンスに関する投稿

2026年03月25日

エンジン本体の油汚れ

いつもお世話になっております。
今回は、友人からの代理の感想掲載報告になります。(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)

友人の車(昭和3年(1928年)式・製造国はイギリス・英国・製・Rolls-Royce Twenty。ロールス-ロイス　トゥエンティ。オープンカー・水色・紺色)令和8年(2026年)現在で、約98年前の車です。この車は、日常使い、通勤に、使用しています。(幌の装着時の画像写真はありませんが、雨天時他等は、トノカバー・ソフトトップの幌を、装着致します)(赤い車は自分の車です。赤い車は画像写真撮影前にGモード洗車を行いました)(イメージの画像写真参照)

(水色・紺色)この車のエンジンは、縦置き直列6気筒、約3200cc、FR、前方にエンジンを配置して後輪を駆動。エンジンルームから、下記表記の洗浄作業を行いました。
エンジンルーム内は、を、販売終了品のドットリムーバーで汚れ落としを行い、キャブレター(気化器)は、エンジンの吸気負圧を利用して、燃料(ガソリン)を霧状にして、空気と混合し、エンジンへ供給する機械式の燃料供給装置です。現在は、電子制御のインジェクションになります。この車の、キャブレターの金属部分を、コンパウンドワイドで磨いたら、艶が出て、美しく光る様に、綺麗になりました。エンジンルーム内の黒塗装部分を、コンパウンドワイドで、磨いたら、艶が出て、綺麗になりました。ワイヤーホイールの洗浄をGモードエッセンスと、市販品のホイール洗浄用ブラシを使用して、洗浄作業を行ったらブレーキダスト等の汚れが落ちました。タイヤは、イオンシャンプーを使用して洗浄作業を行いました。

(赤)この車のエンジンは、横置き直列４気筒、約1800cc、FF、前方にエンジンを配置して前輪を駆動、洗車時に、コートドロップ施工を行いました。アルミホイールの洗浄をＧモードエッセンスと、市販品のホイール洗浄用ブラシを使用して、洗浄作業を行ったらブレーキダスト等の汚れが落ちました。タイヤは、イオンシャンプーを使用して洗浄作業を行いました。

洗車時の注意事項は、特に輸入車・希少車・クラシックカー・他等の洗車で、初めて各種洗車用品を使用する場合は、悪影響を避ける為、必ず目立たない場所でシミ他等の悪影響が無い事を確認してから使用して下さい。車に合った洗車方法で洗車を行う事と、各種商品の説明書を、良く読んで、内容を正しく理解して、定期的に正しく洗車及び各種洗車用品を使用して下さい。この画像写真の内容は全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車を行って下さい。

文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	Gモードエッセンス, イオンシャンプー, コンパウンドワイド, ドロップ

2026年03月25日

Gモードessence手洗い洗車

いつもお世話になっております。

初めての4CダイヤモンドコーティングとFACE施工後、初めての雪道走行後、車の美化と凍結防止剤(塩化ナトリウム・塩・この汚れ方は、車が白く汚れます)他等の汚れ落としと、錆止め他等の為、コイン洗車場に行ってGモードessence(エッセンス)手洗い洗車を行いましたが、4CダイヤモンドコーティングとFACE施工のおかげで、雪道走行後の凍結防止剤(塩化ナトリウム・塩)他等の汚れが簡単に落ちる様になりました。
洗車後の車体の拭き取りに、水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。エンジンルーム内もコートドロップ施工を行いました。(過去と前回の感想掲載ページの画像写真参照)
所要時間は、自宅のGモード手洗い洗車とコイン洗車場のGモード手洗い洗車共約40分位かかります。(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・車の汚れ具合・作業の状況等の違いで異なります)今回の洗車作業は、鉄粉除去作業の洗車開始から、下地処理、４ＣダイヤモンドコーティングとFACE施工の作業時間は、今まで表記の洗車作業のみで、各工程の途中、中断を含む、洗車開始の段取りと後片付け(各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等)は洗車作業時間に含みません。洗車作業及び洗車を、行う車の、洗車作業に慣れていて、塗装面が綺麗な状態で、全てカローラ等クラス・ボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の、最短の参考洗車作業時間です。
最近では、大きい車が多く、大型ミニバン・大型SUV・軽自動車又はコンパクトカーでも車高が高い等、車の長さ・幅・高さの大きい車・ボディカラーが、ソリッドの黒等の他濃色系は、洗車傷が目立ちやすく、下地処理にかなり長い時間がかかる場合があります。アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は、洗浄作業に時間がかかる場合があります。車の汚れ具合・塗装面の状態・洗車作業に慣れていない車の、洗車作業他等の場合は時間が長くかかる場合がありますので、洗車作業は、一部分ずつ分けて、少しずつ行って下さい。注意喚起の為、重複致しますが、４ＣダイヤモンドコーティングとFACE施工終了後は、ゴール(終わり)では無く、以後、洗車を行わないで済む考え方は、間違いで、車の塗装面他車の劣化、短期間で水が弾かなくなる、４ＣダイヤモンドコーティングとFACE他等のコーティング効果の期間が短くなる、コーティング施工の下地処理に時間がかかる、最悪の場合は塗装面の劣化で再塗装、車の買い換え他等のトラブル等の原因になりますので、これを機に新しい洗車・磨き・コーティング施工・その他等のスタート地点(始まり)で、各種商品の説明書を良く読んで、内容を理解して、定期的に正しく、洗車及び４ＣダイヤモンドコーティングとFACE施工他等を行って下さい。

この画像写真の内容は、全て洗車時の、説明用のイメージ画像写真ですので、実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで、正しく洗車を行って下さい。

文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	4Cダイヤモンド, FACE, Gモード, Gモードエッセンス, スムース, ドロップ, 水切りワイパー

2026年03月25日

FACE施工

いつもお世話になっております。

前途の４Ｃダイヤモンドコーティング施工後、FACE施工を行いました。

基本的なFACE施工は、過去の感想掲載ページ参照の内容と同じですが、今回は、前途の下地処理後の、４Ｃダイヤモンドコーティング施工前に、洗う幸せプレミアムで洗浄作業を行い、その後、４Ｃダイヤモンドコーティング施工後に、FACE施工を行う為、洗う幸せプレミアムの洗浄作業は省略致しますが、過去の教訓とクロスを間違えて使用するのを防ぐ為、洗う幸せプレミアムの作業時のクロスはゴールドクロスを使用致しました。（前回の感想掲載報告参照）

FACE施工後の水滴の拭き取りには、赤の極細繊維クロスを使用致しました。所要時間は、前途の４Ｃダイヤモンドコーティング施工まで行ってからこの表記のFACE施工のみで、洗車時間の小計は、全て、カローラ等クラスで、鉄粉除去作業の感想掲載ページの洗車開始から４Ｃダイヤモンドコーティング施工の感想掲載ページの４Ｃダイヤモンドコーティング施工後までの洗車時間は約20分から約2時間30分までの途中中断の時間を除いてからの小計は約5時間50分位かかりました。この表記のFACE施工を行うと、約6時間20分位かかりました。今回のFACE施工と後日Gモードessence（エッセンス）手洗い洗車を行います。

この表記の洗車作業時間は、今まで、表記の洗車作業のみで、各工程の途中中断時間を含む、洗車開始の段取りと、後片付け（各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等）は含みません。洗車作業および洗車を行う車の洗車作業に慣れていて、塗装面が綺麗な状態で、全てカローラ等クラス・ボディカラーは、画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の、最短の参考洗車作業時間です。

次はGモードessence（エッセンス）手洗い洗車を行います。

今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	4Cダイヤモンド, FACE, Gモードエッセンス, ゴールドクロス, 極細繊維クロス, 洗う幸せプレミアム

2026年03月24日

４Ｃダイヤモンドコーティング

いつもお世話になっております。

前途のクエスト施工後、ヘッドライト黄ばみ取り&対策セットと、４Ｃダイヤモンドコーティング施工を行いました。

ヘッドライトのレンズは、ヘッドライトの黄ばみ取り&対策セットを使用して、ヘッドライトのレンズの汚れと曇りと黄ばみ取りを、黄ばみ取り剤で行い、保護コート剤で、ヘッドライトのレンズの、保護コート作業を行いました。画像写真はありませんが、クエストが使用出来ない箇所の、ドアのサイドバイザー・テールレンズ等の汚れ落としと磨き作業を、リセット・コンパウンドワイド・磨きまる・ループクロスを使用して磨き作業を行います。ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ（窓枠等、黒樹脂パーツ）等の塗布作業を行います。

次に、上記外装樹脂パーツ等とクエスト施工後の車体の脱脂を行う為、洗う幸せ又は洗う幸せプレミアムの洗浄作業はゴールドクロスを使用して、4Cダイヤモンドコーティング施工前の下地処理を行い、水ですすぎを行いました。その後、４Ｃダイヤモンドコーティング施工を行いました。その後の拭き取りに赤いプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ヘッドライトのレンズ・ドアのサイドバイザー・テールレンズも、４Ｃダイヤモンドコーティング施工を行いました。ここまでの洗車作業時間は約1時間20分かかりました。
表記の作業時間は、全てカローラ等クラス目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況・洗車及び４Cダイヤモンドコーティング施工を、初めて使用する場合と、今まで洗車を行っている場合でも、以前のカーワックス又は、市販コーティング剤と施工方法が、異なる為、この事前の洗車・下地処理・手作業他、慣れない洗車作業で、時間がかかる場合があります。自分も初めて４Ｃダイヤモンドコーティング施工を、行いましたが、以前使用致しました、ブリスX・現在施工中のFACE施工前の、各種・洗車・下地処理の方法が、今までと変わらないので、添付の説明書を読んで、正しく４Cダイヤモンドコーティング施工を行ったら、施工ムラはありません。あとは数回４Cダイヤモンドコーティング施工を、行う事と、使い慣れている他等の違いで、作業時間が変わる事があります。事前の洗車・下地処理・手作業他を行い（全て別に時間がかかります）上記下地処理済状態のボディカラーは、画像写真のレッドマイカメタリック。この表記のみ参考作業時間です。（画像写真参照）諸事情により画像写真に加工処理を施しています。

初めて４Ｃダイヤモンドコーティング施工を行う場合は、時間はかかりますが、各種商品の説明書をよく読んで、内容を理解して、下地処理を含む、４Cダイヤモンドコーティング施工は、数回施工して慣れると上手に施工出来る様になります。自分の場合は多忙に付き、塗装面の保護と洗車作業時間の短縮・耐久性を考えて、４Ｃダイヤモンドコーティング・FACE・Ｇモード・泡の頂・essence（エッセンス）・コートドロップを使用して、コーティング施工を行います。

表記の４Ｃダイヤモンドコーティング施工後、FACE施工とGモード・泡の頂・essence（エッセンス）洗車を行います。

今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	4Cダイヤモンド, FACE, Gモード, Gモードエッセンス, コンパウンドワイド, ゴールドクロス, スムース, ドロップ, ブラックアップ, ヘッドライトの黄ばみ取り＆対策セット, リセット, ループクロス, 泡の頂, 磨きまる

2026年03月10日

コーティング施工の下処理

いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後の洗車後、イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までの4Cダイヤモンドコーティング施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。

この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて4Cダイヤモンドコーティング施工又はFACE施工を行う場合は、洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前に、ドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。

夏場の夜間と高速道路等で車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードエッセンスで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。
この鉄分除去作業はリセット・コンパウンドワイド・クエスト施工時の各種ポリッシュウォーター・ウロコ狩りの作業効率化の向上・4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので、4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットを使用して、鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。

その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行ってもガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので、注意喚起の為、記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページを参照。

前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い、細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等はリセットとコンパウンドワイドと磨きまるとループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。この下地処理作業を正しく行わないと、後途の4Cダイヤモンドコーティング・FACE等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。

ここまでの洗車作業時間は約2時間かかりました。事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為この作業時間に含みません)全てのガラス面と前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を行わないでタイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うとこの表記の洗車時間とは別に約20分かかります。アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は、洗浄に時間がかかる場合があります。
ピッチ・タールの付着がありますと、洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってから、ピッチ・タールの除去を行いますので、付着の状態によりますが、この表記の洗車時間とは別に、約20分以上かかる場合があります。(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	4Cダイヤモンド, FACE, Gモードエッセンス, イオンシャンプー, ウロコ狩り, コンパウンドワイド, スムース, リセット, ループクロス, 水切りワイパー, 磨きまる, 鉄粉除去スポンジ, 鉄粉除去剤, 鎧, 黄色スポンジ

2026年03月10日

1年1回のアルミホイール

いつもお世話になっております。
これから各洗車作業時の注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を6部に分けました。
基本的な洗車作業方法が、一部新商品を除いて、過去の方法で変わらない事と今回の洗車作業当時、冬期と現在、多忙が理由で洗車作業時の画像写真撮影と文章作成が困難ですので、過去の感想掲載の画像写真を使用して、文章は再構成になります。
上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。

約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールの4CダイヤモンドコーティングとFACE施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を、鉄粉除去セットの鉄分除去剤・鉄分除去スポンジ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して、鉄分除去を行い、洗う幸せを使用して、洗浄作業を行い、4CダイヤモンドコーティングとFACE施工を行いました。作業時間は、タイヤローテーションと、画像写真のタイヤ付アルミホイール4本セットの表記洗浄作業、4Cダイヤモンドコーティング施工とFACE施工で、約2時間かかりました。
この作業の約1週間経過後、アルミホイールの表面を、Gモードエッセンス洗浄作業を行いました。タイヤは、表・裏・面共、洗う幸せを使用して洗浄作業を行いました。
昨年2月末の、4Cダイヤモンドコーティング施工・FACE施工後・初回Gモードエッセンス手洗い洗車後の約１ヶ月ごとに、前回と同じ内容で、泡の頂手洗い洗車・コートドロップ施工を行います。
途中約4～5ヶ月ごとにFACE施工・Gモードエッセンス手洗い洗車を行います。
途中時間がある時は、イオンシャンプー手洗い洗車(当時)コーティング施工の約2ヶ月前からは、イオンシャンプー手洗い洗車。昨年12月からは泡守手洗い洗車、忙しい時は、門型洗車機で洗車を行います。約11ヶ月経過後の今でも持続しています。

次回、4Cダイヤモンドコーティング施工を行い後日、その後の結果と経過を感想掲載致します。(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

raku4様

	写真付き
	4Cダイヤモンド, FACE, Gモードエッセンス, イオンシャンプー, ドロップ, 泡の頂, 洗う幸せ, 鉄粉除去スポンジ, 鉄粉除去剤

2026年01月28日

雪解け後/raku4様

いつもお世話になっております。
前回(年末の感想掲載)の洗車作業の年明け後、自分の住んでいる地域で、雪が降りました。(イメージの文字の画像写真参照)その後、雪解け後と、海岸沿いの道の走行後、海の画像写真は、一見洗車後の、綺麗な状態に見えますが、雪解け後の融雪剤(塩分)と、海の潮風の汚れを、帰り道に、コイン洗車場でＧモードessence(エッセンス)を使用して、手洗い洗車を行いました。(画像写真参照)
前回の感想掲載の洗車作業の効果のおかげで、車が汚れにくくなり、簡単に、洗車作業が出来る様になりました。

後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲載致します。(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も、洗車等でお世話なりますが、宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	Gモードエッセンス

2026年01月15日

車室内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。
年末に、コイン洗車場に行って、自分の車の洗車を、行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)
一時期の多忙期と、これから手洗い洗車が困難な冬場と、持続性を考えて、車体は、Ｇモードessence(エッセンス)を使用して手洗い洗車、コートドロップ施工を行いました。その後、アルミホイールは、Ｇモードessence(エッセンス)で洗浄後、コートドロップ施工を行いました。
アルミホイールは、今回のコートドロップ施工後、ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなり、門型洗車機の洗車後の、アルミホイールの洗浄が楽になりました。

タイヤは、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムを、用いて洗浄を、行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後、ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に、洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルの、画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に、商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを、置いて、画像写真撮影を行いました。車室内の画像写真撮影時に、ループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと、赤のプロ仕様高級クロス・スムースを、使用致しました。

後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲載致します。(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も、洗車等でお世話なりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4

	写真付き
	Gモードエッセンス, ゴールドクロス, スムース, ドロップ, ブラックアップ, 極細繊維クロス, 洗う幸せプレミアム

2026年01月15日

持続性を考えて/raku4様

いつもお世話になっております。
普段の、手洗い洗車時は、コーティング車専用カーシャンプー泡守で洗車を行いますが、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いましたが、
年末に、コイン洗車場に行って、自分の車の洗車を、これから手洗い洗車が困難な冬場と、持続性を考えて、Ｇモードessence(エッセンス)を使用して手洗い洗車後、
車体の水滴の拭き取りを、水切りワイパーを使用して行い、赤のプロ仕様高級クロス・スムースをしてコートドロップ施工を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照・イメージ)

4Cダイヤモンドコーティング施工から、
約９ヶ月経過、その後のFACE施工から、約４ヶ月経過、
フロントドアガラス(撥水ガラス)ドアミラー(レインクリアリング)(親水)を除く、
過去のガラス面の鎧施行後の、撥水性が良く、車が汚れにくくなり、簡単に綺麗になります。

これから手洗い洗車が困難な冬場は、門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

raku4