ウロコ狩り・鎧施工：第二部

いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)

今回施工を行った別の車(以下今回施工車)の前途のウロコ狩りの下地処理を行い、乾燥後、ガラス面のガラス撥水剤(以下、鎧)コーティング施工を行いました。その後、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・他ガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)施行後は、イオンシャンプー・Ｇモード・泡の頂・Ｇモードessence(エッセンス)洗浄を行いました。普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、各種Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄、又は、国産クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、使い捨てクロスを使用して行います。車種によっては、レインクリアリングミラー（親水）・ヒーター付ミラー装着車の場合は、鎧、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーが使用出来ないので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、国産クロス・スムースを使用、又は、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
自分は過去に重複致しますが、今から9年前に、今の車を中古車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング処理済)ヒーター付ミラーと、フロントドアガラス(撥水ガラス)を、除いて、最初に上記のガラス面のウロコ狩り、鎧施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後、ガラス面に、ウロコ状の汚れはありましたが、その後、イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、当時はクエストが無く、手作業でウロコ狩りを、ウロコ狩りスポンジで、ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い、鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。重複致しますが、内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。

ガラス面の撥水効果は、前回、５年以上前の施工後からの劣化は一切無く、フロントウィンドウガラス面は、過去の2020年12月11日の油膜落としが楽に・各種プライバシーガラス面は2021年2月04日の雨の日の視界は良好・以後、５年以上、今回の、ウロコ狩り・鎧・施工を行わなかったのと、今の車は、中古車で購入後、９年経過しているので、今後、予定ですが、数年以内に、中古車で車を購入後、安全面と視界確保の観点から、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れ落とし・鎧・施工を、自分で行う必要がある為、今回施工車で、ウロコ狩り・鎧・施工他等の方法を忘れない様にする為に練習する事と、今後、中古車で車を購入後、スムーズに、ウロコ狩り・鎧・施工を、出来る様にする為、前途のカラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工を行いました。鎧の持続性の長さを実感致しました。

これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時の注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と、各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
夏場の夜間、車を使用すると、虫の死骸の汚れがフロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスに付着する事があります。この場合は、日陰で涼しい時、ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、虫の死骸の汚れが付着している、フロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスの洗車作業を行って下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様