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鉄粉除去剤に関する投稿

2026年07月23日

ウロコ狩り・鎧施工:第二部

いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)

今回施工を行った別の車(以下今回施工車)の前途のウロコ狩りの下地処理を行い、乾燥後、ガラス面のガラス撥水剤(以下、)コーティング施工を行いました。その後、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・他ガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)施行後は、イオンシャンプーGモード泡の頂Gモードessence(エッセンス)洗浄を行いました。普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、各種Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄、又は、国産クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、使い捨てクロスを使用して行います。車種によっては、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装着車の場合は、鎧、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーが使用出来ないので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、国産クロス・スムースを使用、又は、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
自分は過去に重複致しますが、今から9年前に、今の車を中古車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング処理済)ヒーター付ミラーと、フロントドアガラス(撥水ガラス)を、除いて、最初に上記のガラス面のウロコ狩り、鎧施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後、ガラス面に、ウロコ状の汚れはありましたが、その後、イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、当時はクエストが無く、手作業でウロコ狩りを、ウロコ狩りスポンジで、ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い、鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。重複致しますが、内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。

ガラス面の撥水効果は、前回、5年以上前の施工後からの劣化は一切無く、フロントウィンドウガラス面は、過去の2020年12月11日の油膜落としが楽に・各種プライバシーガラス面は2021年2月04日の雨の日の視界は良好・以後、5年以上、今回の、ウロコ狩り・鎧・施工を行わなかったのと、今の車は、中古車で購入後、9年経過しているので、今後、予定ですが、数年以内に、中古車で車を購入後、安全面と視界確保の観点から、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れ落とし・鎧・施工を、自分で行う必要がある為、今回施工車で、ウロコ狩り・鎧・施工他等の方法を忘れない様にする為に練習する事と、今後、中古車で車を購入後、スムーズに、ウロコ狩り・鎧・施工を、出来る様にする為、前途のカラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工を行いました。鎧の持続性の長さを実感致しました。

これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時の注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と、各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
夏場の夜間、車を使用すると、虫の死骸の汚れがフロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスに付着する事があります。この場合は、日陰で涼しい時、ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、虫の死骸の汚れが付着している、フロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスの洗車作業を行って下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様





2026年07月17日

ウロコ狩り・鎧施工:第一部

いつもお世話になっております。(諸事情により加工処理を施しています)
これから油膜取り(以下ウロコ狩り)と、ガラス撥水剤(以下)施工作業時の、注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く、文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を3部に分けました。
基本的な洗車方法が一部を除いて、過去の洗車方法で、変わらない事と、今回は、自分の車で無く、別の車(以下今回施工車)の洗車作業時の、感想掲載報告ですので、画像写真は、一部過去の感想掲載の画像写真を使用して、一部は、今回の感想掲載報告の、新規画像写真を使用しての、イメージ画像写真になります。今回の洗車作業当時、多忙と、別の車に付き、洗車作業時及び洗車作業後の、画像写真撮影が出来ないのと、文章作成が困難ですので、自分の車の感想掲載の画像写真を使用して、文章は再構成になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
フロントウインドウガラス・今回施工車は、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・リヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラスに、手作業で、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れの除去を行いましたので、使用時の、イメージ画像写真を送ります。

最初に、マスキングによる塗装面の、ビニールシートの擦り傷を防ぐ為、イオンシャンプー黄色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後、鎧(ガラス撥水剤)を、使用するガラス面に、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行いました。今回施工車は、各ガラス面に、鉄粉が付着していましたが、上記鉄粉除去作業後は、各ガラス面は、ツルツルになりました。車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、サビと腐食の発生の原因、各種コーティング施工の、後工程の作業に悪影響を及ぼす元、リセット・電動ポリッシャー(以下クエスト)他等・ウロコ狩りの作業効率悪化・4Cダイヤモンドコーティング・FACE等・鎧(ガラス撥水剤)の施工ムラの原因、耐久性の低下等になりますので、上記各種コーティング施工の、下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して、鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。画像写真が多くなる為、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業及びリヤドアのガラス・バックドアの、使用イメージ画像写真を、共用していますが、実際の洗車作業時は、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業は、単独で、洗車作業を行って下さい。画像写真はありませんが、クォーターガラス・リヤドアの三角窓・撥水ガラスで無いフロントドアガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの場合も同様に行います。車種によってはフロントドアガラスの撥水ガラス、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装置車の場合は、ウロコ狩り・鎧が使用出来無いので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。自分の車はフロントドアガラスの撥水ガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ミラー装置車の為、この洗車作業は行いません。

車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の下地処理を行った後、ウロコ狩りを使用する場合、思っている以上にウロコ狩りが飛び散り、汚れ落としが困難になるのと、塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等が汚れ、シミになる事があるので、マスキングテープを使用してマスキングを行い、その周辺は、ビニールシート等で、マスキングを行います。マスキングは、画像写真(イメージ)の様に行いました。過去の電動ポリッシャー(以下クエスト)使用時のマスキングの、画像写真ですが、手作業でウロコ狩りを使用してウロコと油膜落とし行う場合の、マスキングは、窓ガラスの下部を、マスキングテープとビニールシート等で、必要に応じて、窓枠の部分を、マスキングテープで、マスキングを行えば良いですが、マスキングの個所を少なくする場合は、ウロコ狩りが、周囲に飛び散り、汚れが落ちない他等のトラブル等の元ですので、自己判断及び自己責任で行って下さい。液性が酸性の為、必ず付属の保護手袋を着用して、各種商品の説明書に従い、ウロコ狩りを行って下さい。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
今回は、諸事情に付、クエストを使用しないで、手作業で、全てのガラス面、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの油膜・ウロコ等の汚れ落としを、行いました。今回施工車の、画像写真はありませんが、ガラス面、ミラー面に、ウロコ状の汚れ、油膜汚れはありましたが、ウロコ狩りをウロコ狩りスポンジでウロコ・油膜・その他の汚れの除去を行いました。最初に、各ガラスの隅及び端約6cm位(ウロコ狩りスポンジの広い方の寸法)ウロコ狩りスポンジを使用して手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。ドアガラスの開閉する隠れる部分は窓を開けてから、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、窓を完全に閉めてから、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。各種ミラー等、(レインクリアリング(親水)・ヒーター付ミラーを除く)その他細部等は、ウロコ狩りとウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行います。時間はかかりますが、このウロコ狩りの商品名の様に、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れを落とす事が出来ました。この後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを固く絞り拭き取りました。

次は鎧(ガラス撥水剤)施工を行います。自分は過去に、今から、26年前に、前の車を新車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング(親水)付、ヒーター無)と、フロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて、最初に各ガラス面の、鉄粉除去、汚れ落とし、ガラス撥水剤施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後の、新車の場合は、ガラス面に、ウロコ・油膜はありませんが、ガラス撥水剤の耐久性向上の為、その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車後、鉄粉除去粘土(当時・今は、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、手作業で市販品のガラス面用の油膜取りで、ガラス面の、その他汚れの除去を行いました。市販品のガラス撥水剤を使用して、ガラス面の撥水コーティング施工を行いました。その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車を行いました。
今回は、ウロコ狩りに、クエストを使用しませんが、注意喚起の為、記載致しますが、クエストは、電動工具ですので、正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは、窓が開いている状態で、クエストを使用すると、ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等のトラブル等の元ですので、前途の事を防ぐ為、 必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と、間違えても、ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用のバフと、ガラス(ウロコ狩り)用バフは、絶対に共用で使用しない事。各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドは、ガラス面使用不可・ウロコ狩りはボディ(塗装面)使用不可ですので、前途のバフは、ボディ用と、ガラス面用と、確実に分けて使用する事と、使用の際は上記説明書と、クエストの説明書を良く読んで内容を理解して正しく使用して下さい。

使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。過去のクエスト施工と重複致しますが、初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は、高額商品の為、クエスト購入前に洗車の内容を理解して頂く為、前途のクエスト施工前の下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)後途の鎧(ガラス撥水剤)、その後のイオンシャンプーで洗車・塗装面の鉄粉除去・リセット又はクエスト・シリーズの下地処理・各4Cダイヤモンドコーティング等・FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ。カーシャンプーは各種Gモード泡守・泡の頂・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。

洗車の基本的な内容(特にウロコ狩りの手磨きの工程)洗車及びクエストの、正しい使い方を理解して、洗車作業を行って下さい。ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を、一気にを行うと、クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から、時間はかかりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・ガラス面のウロコ狩りを使用しての、ウロコ・油膜・その他汚れ落とし・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ、分けて行い、少しずつ各種洗車作業・クエスト・各種コーティング施工を行う事を、おすすめ致します。注意喚起の為、記載致しますが、クエストを購入したから、車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、時間はかかりますが、車は綺麗な状態になります。

この画像写真の、洗車・手作業のウロコ狩り他等の使用は、全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際の洗車時・手作業のウロコ狩り他等の使用は、各種説明書に従って、正しく使用して下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様













   

2026年03月10日

コーティング施工の下処理

いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後の洗車後、イオンシャンプー黄色スポンジを使用して洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までの4Cダイヤモンドコーティング施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。

この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて4Cダイヤモンドコーティング施工又はFACE施工を行う場合は、洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前に、ドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。

夏場の夜間と高速道路等で車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードエッセンスで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。
この鉄分除去作業はリセットコンパウンドワイド・クエスト施工時の各種ポリッシュウォーターウロコ狩りの作業効率化の向上・4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので、4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットを使用して、鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。

その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行ってもガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので、注意喚起の為、記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページを参照。

前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い、細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等はリセットとコンパウンドワイドと磨きまるループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。この下地処理作業を正しく行わないと、後途の4Cダイヤモンドコーティング・FACE等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。

ここまでの洗車作業時間は約2時間かかりました。事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為この作業時間に含みません)全てのガラス面と前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を行わないでタイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うとこの表記の洗車時間とは別に約20分かかります。アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は、洗浄に時間がかかる場合があります。
ピッチ・タールの付着がありますと、洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってから、ピッチ・タールの除去を行いますので、付着の状態によりますが、この表記の洗車時間とは別に、約20分以上かかる場合があります。(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

raku4様














2026年03月10日

1年1回のアルミホイール

いつもお世話になっております。
これから各洗車作業時の注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を6部に分けました。
基本的な洗車作業方法が、一部新商品を除いて、過去の方法で変わらない事と今回の洗車作業当時、冬期と現在、多忙が理由で洗車作業時の画像写真撮影と文章作成が困難ですので、過去の感想掲載の画像写真を使用して、文章は再構成になります。
上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。

約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールの4CダイヤモンドコーティングとFACE施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を、鉄粉除去セット鉄分除去剤鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して、鉄分除去を行い、洗う幸せを使用して、洗浄作業を行い、4CダイヤモンドコーティングとFACE施工を行いました。作業時間は、タイヤローテーションと、画像写真のタイヤ付アルミホイール4本セットの表記洗浄作業、4Cダイヤモンドコーティング施工とFACE施工で、約2時間かかりました。
この作業の約1週間経過後、アルミホイールの表面を、Gモードエッセンス洗浄作業を行いました。タイヤは、表・裏・面共、洗う幸せを使用して洗浄作業を行いました。
昨年2月末の、4Cダイヤモンドコーティング施工・FACE施工後・初回Gモードエッセンス手洗い洗車後の約1ヶ月ごとに、前回と同じ内容で、泡の頂手洗い洗車・コートドロップ施工を行います。
途中約4~5ヶ月ごとにFACE施工・Gモードエッセンス手洗い洗車を行います。
途中時間がある時は、イオンシャンプー手洗い洗車(当時)コーティング施工の約2ヶ月前からは、イオンシャンプー手洗い洗車。昨年12月からは泡守手洗い洗車、忙しい時は、門型洗車機で洗車を行います。約11ヶ月経過後の今でも持続しています。

次回、4Cダイヤモンドコーティング施工を行い後日、その後の結果と経過を感想掲載致します。(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

raku4様






2024年12月12日

水弾きは、今でも良好です

いつもお世話になっております。
フロントウインドゥガラス面の施工後、約4年経過、(2020年12月掲載)
フロントドアガラスは撥水ガラス・ドアミラーのミラー(鏡面)はレインクリアリングミラー(親水性)装置車の為、
この洗車作業は行いません。ドアミラーのミラー(鏡面)は水洗い・別のクロスで、拭き取りを行います。

リヤドアガラス(三角窓を含む)・クォーターガラス・バックドアのガラス(プライバシーガラス面)の、
施工後、約3年10ヶ月経過、(2021年2月掲載)各種、過去の感想掲載報告参照、
普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、Gモード洗浄、又は、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、
使い捨てクロスを使用して行います。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、
市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用、又は、
コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
表記時期の外側ガラス面の施工を、行ったガラス面の水弾きは、今でも良好です。

今から7年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後最初に行った洗車作業は視界確保の観点から、
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて最初に
上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、その後、
イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、
当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りウロコ狩りスポンジで、
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2023年02月22日

ホイールのブリスX施工/raku4様

いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。

アルミホイールの表と裏を、鉄粉除去セット鉄分除去剤鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い、
洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスX施工を行いました。

この作業と画像写真撮影の3日以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
タイヤは、前回の感想掲載ページの内容と同じで表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いました。

現在、冬期間と多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約1ヶ月後、
前回の感想掲載ページと同じ内容で、Gモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。FACE施工から約3ヶ月経過致しますが前回の内感想掲載ページと同じ様に、FACEの効果は持続しています。

これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2023年02月1日

カーピカネット商品をフル活用

昨年末に車を買い替えたので早速コーティングしました。

ブリスプロスペック4回+ブリスR S裏技2回を12月上旬から開始して今年初めに完了しました。
今回は下処理で鉄粉取りナノ6とカーピカネット商品をフル活用しました。



手間はかかりますが自分で綺麗にすると満足感ありますね!

2022年04月5日

ホイール実践/ピカピカポルテ様

今日は洗車(ホイール)実践報告
半年に一回のローテーション&洗浄です。

先ず、鉄粉除去剤とブラシでブレーキダストを溶かす。
特に溶接ビード部、バランスウエイトの際、エアーバルブの際
一旦流して、ガンコな汚れはリセットでゴシゴシ

次に、Gモードで洗浄&コーティング
仕上げにブラックアップでタイヤをツヤツヤに!!
タイヤ溝測定後ローテーションです。



13万㎞走行ホイールには見えませんよ。もちろん内側も!!

2022年03月4日

鉄分除去作業/raku4様

いつもお世話になっております。
事前に門型洗車機で洗車を行い、洗車後の画像写真と内容は前回のアルミホイール洗浄・過去の撥水効果を実感を参照。重複致しますが、門型洗車機の洗車作業時間は約20分です。(カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)その後、イオンシャンプー黄色スポンジを使用して洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までのブリスX施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので、下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて各ブリス施工又は、FACE施工を行う場合は洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前にドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。





過去には夏場の夜間と高速道路等で、車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。上記洗車後、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。この鉄分除去作業は、リセットコンパウンドワイドクエスト施工時の各種ポリッシッウォーターウロコ狩りの作業効率化の向上・各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので、各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットを使用して鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。



ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス。各ブリス等を含む、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行っても、ガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので注意喚起の為記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページの、フロントウインドゥガラス面は2年前の12月9日のウロコ狩りを使用・12月11日の油膜落としが楽に、各リヤドア・クォーター・バックドアガラス面は昨年2月2日の、洗車作業クエスト・ウロコ狩り。2月4日の雨の日の視界は良好の感想掲載ページを参照。前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等は、リセットとコンパウンドワイドと磨きまるループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。この下地処理作業を正しく行わないと、後途の各種ブリス等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。ここまでの洗車作業時間は、約2時間かかりました。

事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為、この作業時間に含みません)全てのガラス面と、前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。事前に門型洗車機の洗車を、行わないで、タイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うと、この表記の洗車時間とは別に約20分かかります。アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は洗浄に時間がかかる場合があります。ピッチ・タールの付着がありますと、洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってからピッチ・タールの除去を行いますので付着の状態によりますがこの表記の洗車時間とは別に約20分以上かかる場合があります。
(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)
(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2022年03月2日

アルミホイール洗浄/raku4 様

いつもお世話になっております。
これから各洗車作業時の注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を6部に分けました。上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。

約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。門型洗車機で、ホイール洗浄と洗車を行い、その後の車体の水滴の拭き取りは水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムーズを使用して拭き取りを行いますが、塗装面の洗車傷防止の為、以降共通ですが上廻り(ボディ・ガラス・ミラー)と下廻り(ドア内側・サイドマッドガード等のドア下部・ホイール・給油口・エンジンルーム)と分けて使用して下さい。画像写真は、下廻り用の使用イメージですが、上廻り用の画像写真は後で添付致します。所要時間は約20分です。(カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります。) アルミホイールの表と裏を、鉄分除去剤鉄分除去スポンジ、市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行いブリスX施工を行い、この画像写真撮影の3日以上経過後タイヤとアルミホイールの表面をGモード洗浄致しました。
  



画像写真の表面・裏面共、元前輪に装着して使用後、上記の方法での作業後の画像写真です。後輪も同様に行いました。タイヤは、表と裏を洗う幸せプレミアムで洗浄を行いブラックアップ施工を行いました。上記の方法での、作業後の画像写真です。(車両装置状態の画像写真参照)ブリスX施工後のアルミホイール洗浄・ブラックアップ施工後のタイヤの普段の洗浄は、Gモードを使用して行います。ブリスX施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたがブリスX施工後のGモード使用後はブレーキダスト等の付着の軽減及び雨の日に車を使用しましたが汚れの軽減等によりアルミホイールの洗浄作業が楽になりました。



作業時間は、画像写真のタイヤとアルミホイールで上記の洗浄作業とタイヤローテーションを行って記載の門型洗車機の洗車作業は別で約2時間30分位かかりました。その後のタイヤとアルミホイールのGモード洗浄作業で約10分かかりました。後日、ブリスX施工を行う予定です。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

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