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洗う幸せに関する投稿

2020年06月23日

FACE施工を行いました/raku4様

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車に、FACE施工を行いましたので感想報告致します。

現在貴重な梅雨の晴れの日の昼間は、暑くて洗車作業が出来無いので
洗車作業の前日の夕方、
門型洗車機でシャンプー洗車を行い翌日の早朝から洗車を始めて
イオンシャンプー黒色スポンジを使用して洗車を行い、
洗車後、鉄分除去剤鉄分除去スポンジを使用して
鉄分除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに
水切りワイパープロ仕様高級クロス スムースを使用致しました。

次にリセットを使用して、
車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサイドバイザー等の
汚れ落としと磨き作業を新リセット付属のクロス磨きまるを使用して行い、
ブラックアップを使用して外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の
塗布作業を行いました。
(1日目・ここまで約2時間30分掛かりました。
目安・参考・車の状態、作業の状況等の違いで異なります)

ここから本題のFACE施工を、
車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、
ドアのサイドバイザー、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)に行います。
この日も早朝から洗車作業を始めて
FACE、洗う幸せプレミアムの取り扱い説明に従い
洗う幸せプレミアム・黄色スポンジを使用して
車体(塗装面)ヘッド、テールランプ、
ドアのサイドバイザー、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)の初期洗浄を行い
車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーを使用致しました。

次に部分ごとの徹底洗浄を、
洗う幸せプレミアム・黄色スポンジ・極細繊維クロスを使用して行い
水ですすぎを行ってから、FACE施工を、FACE専用スポンジを使用して行いました。
水滴の拭き取りに、極細繊維クロスと水切りワイパーを使用致しました。
この洗車作業で使用する極細繊維クロスは、
洗う幸せプレミアム用と水滴の拭き取り用で使用するので1枚で使用すると
極細繊維クロスをすすぐのに時間が掛かるのと、
限られた少ない時間で効率良く洗車作業を行う為、用途別に2枚用意して
間違えて使用しない様に極細繊維クロスに分かる様に
個別に切り欠きを行ってから使用致します。
(画像写真参照・FACE施工後に撮影致しましたので、
施工後の様子と施工時のイメージ画像写真です)
(今までのブリスX施工の際は、洗う幸せを使用する時は、
ゴールドクロス(金)ブリスX施工時は、極細繊維クロス(水色)を使用する為、
色が違う為、間違える事はありませんでした)
(2日目・ここまで約2時間30分掛かりました。
目安・参考・車の状態、作業の状況等の違いで異なります)



この施工方法ですと、途中で洗う幸せプレミアムで洗浄工程が入るので
一時中断する時は、洗浄作業前に一時中断します。
この一時中断は、まとまった時間帯の確保しにくい多忙期の洗車時間の確保、
集中力の低下防止、限られた少ない時間で効率良く洗車作業が可能、体力低下防止、夏場の洗車作業時間の確保、
時間を分けて計画的に朝夕の涼しい時間帯に洗車を行う事は、
ウォータースポット等のしみの防止、熱中症防止になります。

今までのブリスX施工の際も、
途中で洗う幸せの洗浄工程が入るので、
一時中断する時は洗浄作業前に一時中断します。
この施工方法のメリットは、一人で限られた少ない時間で洗車作業を行う為、
市販のカーワックス及びコーティング剤の場合、
よく確認しても最後に拭き残し、塗りムラがある場合がありますが
ブリスX及びFACEは施工時に洗う幸せで洗浄する為、拭き残しが無い為、
この点も一人で限られた少ない時間で洗車時間が出来て、
短時間で簡単に車を綺麗にする事が出来ます。

カーピカネット様にお世話なって今年で12年を超えています。
ここにお世話になってから、
コーティング剤にブリスXとGモード等他御社の洗車用品を使い使い続けて来ました。
FACE施工の際、初めてですので洗車からリセットまでの下地処理は、
今までと変わりませんがFACE施工の際、施工ムラの心配がありましたが
FACE洗う幸せプレミアムの取り扱い説明に従い、
正しく洗う幸せプレミアム・FACE施工ムラは、発生しませんでした。

後日、時間がありましたら、その後の、結果と経過を、感想掲載報告致します。
(予定・多忙等で出来ない場合があります。この点はご了承下さい)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。






2020年05月21日

よく私の車が綺麗だと誉められるんです。/ 小田様

こんにちは、広島の小田です、皆さんお元気ですか?Youtube見てますよ。

幸いにも、私の仕事はコロナの影響をあまり受けてなくて、割といつも通りの日常を送ってます。

洗車の頻度もいつも通り、汚れ具合にもよりますが月1回前後のGモード、3ヵ月に1回くらいでFACEといった調子です。

職場には私含め、数人の洗車好きがいるのですが、嬉しいことに、よく私の車が綺麗だと誉められるんです。カーピカさんのおかげです♪


1件質問なのですが、お店でお客さんの車を洗車するときに、ひどい水染みがあった場合は酸性ケミカルで除去したりしてるんですか?
自分の場合は、あまりひどい水染みはないので、洗う幸せプレミアムゴールドクロスの組み合わせで落とせているんですが、ボディーをゴシゴシしない点で言うとケミカルの使用もアリなのかな?とちょっと気になってます。

先月の話ですが、職場の駐車場で雨上がりのときに「水弾きが凄い」と話題になった画像(1枚目)


先日の節水洗車中の画像(2枚目)


洗車後の画像(3枚目)


ボンネットの水染み画像(4枚目)



ご質問についての回答

カーピカネットでは、酸性のケミカル剤で水垢の除去などはしておりません。

というのも、酸性のケミカル剤は人体にとって無害なのかという確証もなく溶かす性能が高いと水垢だけでなくもしかしたらお車の元も少し溶かしてしまう可能性もある為、カーピカネットではお取り扱いをしておりません。

ですので、カーピカネットでは水垢の除去にはまず、洗う幸せ。より、頑固に固着している場合は リセットクエストと言った商品をオススメしております。
スタッフ:渡邉

2020年05月20日

鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。/raku4様

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の手洗い洗車と、鉄粉除去スポンジ使用後の感想報告致します。

施工時期は公開出来ませんが、ブリスX施工から数ヶ月後と、
ブリスX施工時は短時間で施工作業する為、
施工作業途中の画像写真撮影が出来ない為
今回、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジの使用イメージ画像写真撮影が出来ました。
鉄粉は、車を通常に使用しても空気中に鉄の粉が含まれており
道路を走行・駐車しているだけでも付着するものを「鉄粉」と言います。

鉄粉が発生する環境は「鉄などの金属類を取り扱う工場付近、
車のブレーキダスト、線路や高架橋周辺」が主です。
車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。
鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、
サビと腐食の発生の原因、コーティング施工の後工程の作業に悪影響を及ぼす元、
リセットウロコ狩りの作業効率悪化・ブリス等(ガラス撥水剤)の
施工ムラの原因耐久性の低下等になりますので
ブリス等のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、
鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して
鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。

使用方法は、ボディー全体に付着した砂埃などの汚れを
イオンシャンプーで洗車をして洗い落とします。
ボディー全体と鉄粉除去スポンジを水でたっぷり濡らします。
鉄粉除去剤を気になる箇所に吹きかけ少し置きます。
鉄粉除去剤は鉄粉が付着していると紫色に反応しますので
その後鉄粉除去スポンジを水でたっぷりと濡らしてから
縦や横へ直線状に滑らせるように動かします。(画像写真参照)
途中で適度に水で鉄粉除去スポンジを洗い流します。
何度か動かした後に施工した面を水で洗い流します。
ボディーを手で撫で、ザラつきが無ければ鉄粉は除去されています。
その後、水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用して、
ボディの水滴の拭き取りを行ってからリセットを使用して塗装面の下地処理を行い、
洗う幸せでボディ塗装面及びブラックアップ等の油分をゴールドクロスで落とし、
水ですすいでから、自分ではブリスX施工をブリスXスポンジと極細繊維クロスで行いますがお客様の好みと使用状況に応じて
各ブリス等施工、その後のGモード洗車、FACEを使用する事をお勧め致します。

アルミホイールと、ドア下のサイドマッドカードも同様に行います。
この場合は鉄粉除去スポンジを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとサイドマッドカード(下回り)用に分けて使用致します。
各種クロス・スポンジ等も洗車傷防止の為
前途と同様にボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)とアルミホイールと
サイドマッドカード用(下回り)に分けて使用致します。
鉄粉除去剤と鉄粉スポンジを正しく使用する事は
リセット使用時の作業効率と傷消し性能の向上、各ブリス等の施工ムラの低減と
各商品本来の性能を最大限に発揮して洗車の手間の低減につながります。

ガラスの場合は、洗浄後鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを
上記の作業方法で使用してからウロコ狩りで
ガラス面のウロコと油膜の除去を行います。
その後鎧(ガラス撥水剤)を施工致しますが、この場合も上記と同じで
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを、正しく使用する事は
ウロコ狩りのウロコ落としの作業効率と油膜落とし性能の向上と
鎧(ガラス撥水剤)の本来の視界良好性能を最大限に発揮して
雨の日の車を使用する際のワイパー使用時の、鳴き、ビビリ音等が無く、
雨天時にも安全性向上につながります。
鉄粉除去スポンジは、
使用時に汚れが付着しても水で洗い流せば繰り返し使用出来るのと
耐久性抜群、粘土の様に固くならない、力も技術もいらない、
水で濡らしながら滑らせる様に使用するだけで簡単に鉄粉除去が出来ます。

自分では毎回ブリスX施工時に
ボディの塗装面には上記の様に鉄鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用して
ガラス面は、鎧(ガラス撥水剤)施工済面は
水と鉄粉除去スポンジ使用して鉄粉除去作業を行います。
注意事項は、車種によってはフロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用不可、
要車両取説書確認で鉄粉除去作業を行います。
その後、車体の、塗装面は、ツルツルに、なりました。

その他注意事項は、他の洗車道具と共通ですが
鉄粉除去スポンジに、汚れ、埃、が無い事を確認してから使用する事と、
他の洗車道具(スポンジ・クロス等)は、
使用後は必ず洗ってから保管・使用して下さい。

注意喚起の為記載致しますが、新形コロナウイルス感染拡大防止の為
外出自粛と不要不急の外出が出来ず
これからの時期、昼間、時間(暇)があると思っていても
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って
熱い時の炎天下の洗車は、熱によるもウォータースポットや落ちないシミの原因と
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、洗車を行って下さい。
風が強く吹いていて、砂埃の激しい時は
洗車傷の原因になりますので風が吹いていない時に洗車を行って下さい。

初めて洗車用品を使用する場合、特に輸入車、古い車、
再塗装車、新車、濃色車(黒系を含むダーク系)の場合
必ず目立たない場所(下回り・ドアの内側等)でシミと悪影響が無い事を確認してから使用する事をお勧め致します。
この件は、後々のトラブル等防止の為記載致しました。

この画像写真撮影後、コートドロップ施工後
初めて新Gモードを使用して手洗い洗車を行いました。
その後、水滴の拭き取りに水切りワイパーと
プロ仕様高級クロス・スムースを使用してボディの水滴の拭き取りを行いました。
コートドロップを使用する事により
洗車機で洗車をしてもコーティング施工後の劣化が無く
洗車後の水滴の拭き取り作業が楽になりました。
鎧(ガラス撥水剤)の効果は今も持続しています。(画像写真参照)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

 

2020年05月20日

イオンシャンプーと洗う幸せで洗車致しました。/なおゆき様

大変お気に入りのイオンシャンプー洗う幸せで洗車致しました。 
バケツに少量のイオンシャンプーを入れ水をたっぷり入れます。
そしてスポンジを入れ次に各パーツごとに洗う幸せをスプレーして洗います。
何度も何度も丁寧に洗いました。写真写しはあまり得意ではありませんが
艶の状態はわかると思います。

納車して9ヵ月ですがGモードは3回しています。
最近施工したのは3月最初の日曜日です。リセットも同じ日にしています。
洗車場に行くとよく綺麗ですねと声かけられます。
青空駐車の為週一は頑張って洗車してます。

2020年05月19日

しつこいくらいの施工方法です。/空色零様

今回、念願の「洗車の出来る駐車場」が出来ましたので、
動画の画像を切り取りました!

★しつこいくらいの施工方法です。
1.イオンシャンプーで洗車、洗う幸せで脱脂。
2.ブリス施工(現在はRSです)
これを48時間完全硬化後に4回行います。
すると本当にガラスのような表面になり、(ガラスコーティングですから)
その後はGモードにて週1回以上の洗車をしています。
ちなみにGモードはホイールやボンネットの内側、
ドアの内側、トランクの内側などの
ボディ以外の狭いところの保護に便利です。
絶大な防水効果(ちょっと言い過ぎ?)が得られます。
(動画アリ)
また、ボディのツルツル感もハンパないです。
ちなみにウィンドーは鎧yoroiを施工しております。
頻繁に洗車することになったのでGモードの減りも早いです。

★本日(2020年5月17日)の洗車の結果はyoutubeで見れます。
全自動動画作成ソフトで作っています。
https://youtu.be/65ermsUt4h8

★Gモード、ホイールにて使っています。(実際の水弾きが確認できます)
https://youtu.be/SyN3Rk2Lgmo
※この時はボディには使っていませんでした。

 

2020年05月12日

ドロップ施工を行いました。/raku4様

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の洗車とコートドロップ施工を行いましたので感想報告致します。

ガソリンの給油時に門型洗車機のシャンプーコースで洗車を行い
洗車後スポンジ用バケツに水1リットルとコートドロップを入れますがこの時に、
Gモード(詰め替え)1Lの入れ物を水の計量に使用します。
車体とガラス面の水滴の拭き取りに
プロ仕様高級クロス スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。

車体の拭き取り後、車室内の黒木目調パネも同様に行いました。
前回のブリスX施工時に、パワーウィンドースイッチパネルを含む黒木目調パネルは
洗う幸せを用いて洗浄を行いブリスX施工を行いました。

(前回記載忘れ)その後、黒木目調パネルが汚れにくくなりました。(画像写真参照)

ドアの内側、給油口、トランク、ボンネットの内側、アルミホイール、ドア下のサイドマッドガードの下回り等の部分の
水滴の拭き取りには画像写真にはありませんが、別の下回り用のクロスを使用致しました。

注意事項は車種によってはドアミラーにレインクリアリング(親水)処理済の場合は、
コートドロップ使用不可・要車両取説確認、この場合は別のクロスを使用致します。
今までは1年1度のブリスX施工を行い、
1か月に1回又は撥水の弱い場合は、Gモードを使用して手洗い洗車を行い、
多忙期は、洗車機で行いますがコートドロップによって洗車が楽になりました。


前回の感想掲載の時に時期は公開出来ませんが、
ブリスX施工とGモードを使用して手洗い洗車を行った数ヶ月後に
コートドロップを使用後雨の日に車を使用しましたが、
ワイパー使用時の鳴き、ビビリ音等は一切ありませんでした。
その後洗車機で洗車を行いましたが、車が汚れにくくなり洗車が楽になりました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

 

 

2020年05月12日

濃紺車だから輝き最高です!/ヤマ様

GWは、どこも遊びに行けないと思い、
ブリスプロスペックブリスX洗う幸せを事前に購入。
嫁のラパンをメインに、C T(9年落ち)は余ったら施工する予定で洗車開始

ラパンは、洗う幸せで全体を綺麗にして、
気になる汚れ、傷をリセットで薄くしてから、プロスペックを施工し、
3日後2度目の施工を実施しました。
濃紺車だから輝き最高です!

購入して半年ですが納車時より綺麗になりました。

プロスペック30mlが半分以上余ってるので CT(9年落ち)に施工、
2年半ぶりのプロスペックはやっぱ良いね!

仕上がった綺麗な愛車を見るのが好きです^_^

また残ってるからラパンに薄く3回施工して、
CTのヘッドライトのクリアが一部剥がれてきてるので
数回塗り劣化が防げるか試してみます。
ダメならペーパーで磨きウレタン塗装を自分でやるしかないかな!

前車でやったが2年ではがれたからなかー、何か良い方法ありますか? 

あと、デミオはボンネットフロント部にブリス裏ワザ
あとはGモード、写真は無いがヴォクシーもGモード洗車しました。

家族の車が全て綺麗になりました^_^
青空駐車でもカーピカネット商品で綺麗な車を維持出来ています。^_^



2020年05月11日

愛車を眺めながら外で飲むビールは最高です!!笑 / 沓掛玄達様

ゴールデンウィークに徹底洗車を行いました!

先ずはイオンシャンプーで優しく撫でるように泡泡洗車を行い、次に洗う幸せとハケで細かなエンブレム周りフロントグリルを、グリグリ優しく洗っていきますボディーが乾かないように常に水分を車体にかけて行うのがポイント!!

次にボディーに洗う幸せを塗り込んで下地処理を行い、ブリスの裏技FACEを同時施工!6時間の作業でしたが、仕上がりが驚愕でピカピカになりました!!ホイールにも同じように裏ワザとFACE施工愛車を眺めながら外で飲むビールは最高です!!笑



2020年04月18日

raku4様から洗車実践報告を頂きました(*’▽’) / raku4様



いつもお世話になっております。自分の車の、ブリスX再施工と、新Gモード洗車を行いましたので、感想報告いたします。
今回は、約3時間で作業を行いました。(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を見ながら施工致します)
イオンシャンプー黒色スポンジを使用して洗車を行い、洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉取り粘土と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス スムースを使用致しました。
次に新リセットを使用して、車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサンドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を、新リセットの付属のクロスと磨きまるを使用して行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の、塗布作業を行います。
次に上記外装樹脂パーツ等の、脱脂を、行う為、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスX施工前の下地処理を行い、水で、すすぎを行ってから、黒スポンジ(大)を使用して、ブリスX施工を行い、拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。

上記作業終了から3日後に、新Gモードと、黒色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス スムースを、使用して、拭き取りを行いました。
ブリスX施工後及び新Gモード洗車終了後、雨の日と前記コーティング施工直後初の雪道走行に於いて、車を使用して、その後、新Gモードを、使用して、洗車を行いましたが、汚れが簡単に落ちる様になりました 。背景が雪の画像撮影後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、新Gモードを使用して、手洗い洗車を行ないました。


くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2020年03月9日

1年1回のアルミホィールのブリスX施工を行いました。/raku4様

いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、
1年1回のアルミホィールのブリスX施工を行いました。

アルミホィールは、表と裏を洗う幸せで洗浄を行い
鉄分除去剤、鉄分除去粘土、鉄分。鉄分除去スポンジを使用して、鉄分除去を行い、ブリスX施工コーティングを行いました。
タイヤの表と裏を洗う幸せを使用して、洗浄を行い
タイヤは、ブラックアップを使用して、コーティングを行いました。

この画像写真撮影の3日後、タイヤとアルミホィールの表面をGモード洗浄致しました
(諸事情により施工次期は非公開。尚、時期は公開出来ませんが車検12ヵ月点検、
オイル交換、タイヤローテーション等の整備。
ブリスX施工等のコーティング施工は、
所定の時期と走行距離が来ると、欠かさず行います)

画像写真の表面は、元後輪に装着裏面は元前輪に装着して使用後、
上記の方法での作業後の画像写真です。
アルミホィールも、車体の塗装面と同じで
タイヤはブラックアップを使用後
ブリスX施工後の普段のアルミホィール洗浄は、Gモードを使用して行います。

ブリスX施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたが
ブリスX施工後のGモード使用後はブレーキダスト等の付着の軽減及び雨の日に車を使用しましたが、汚れの軽減等によりアルミホィールの洗浄作業が楽になりました。
前回の感想掲載ページから約2ヵ月経過致しますが現在多忙に付
洗車は洗車機で行いますが雨の日に車を使用しても車が汚れにくくなり、
ブリスXとGモードの効果は持続しています。(画像写真参照)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
















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