いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
前回の、ウロコ狩り、鎧施工後、自分の車では無く、別の車(以下今回施工車)の洗車作業後の、感想掲載報告ですので、画像写真は、今回の感想掲載報告の、自分の車の新規画像写真を使用しての、イメージ画像写真になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
今回施工車のウロコ狩り、鎧施工前は、各ウィンドウガラス面に、ウロコ、油膜、他等の、汚れがありました。この場合は、雨天時(特に夜間)は、ウロコ、油膜、他等の汚れがありますと、各ウィンドウガラス面・ドアミラーの視界確保が、困難な場合があります。特に夜間、車を使用する際は、各ウィンドウガラス面に、ウロコ、油膜、他等の汚れがありますと、後続車・対向車のヘッドライトの光で、乱反射して眩しくなる事があります。この為、ウロコ狩りで、ウロコ、油膜、他等の、汚れ落としを行い、鎧施工後、各ウィンドウ・ドアミラーの視界確保が、良好になります。各ガラス面の、後続車・対向車のヘッドライトの光で、乱反射が無くなり眩しく無くなりました。画像写真は無く、文章説明ですが、車室内は、外側の各ウィンドウの、ウロコ、油膜、他等の、汚れが落ちて、鎧施工後、車室内が、明るくなりました。外側の各ガラス面は、鏡の様に、綺麗になりました。各ガラス面が、汚れにくくなり、洗車作業が楽になりました。
(画像写真・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様








ウロコ狩りに関する投稿
2026年07月23日
ウロコ狩り・鎧施工:第三部
2026年07月23日
ウロコ狩り・鎧施工:第二部
いつもお世話になっております。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
今回施工を行った別の車(以下今回施工車)の前途のウロコ狩りの下地処理を行い、乾燥後、ガラス面のガラス撥水剤(以下、鎧)コーティング施工を行いました。その後、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・他ガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)施行後は、イオンシャンプー・Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄を行いました。普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、各種Gモード・泡の頂・Gモードessence(エッセンス)洗浄、又は、国産クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、使い捨てクロスを使用して行います。車種によっては、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装着車の場合は、鎧、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーが使用出来ないので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、国産クロス・スムースを使用、又は、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
自分は過去に重複致しますが、今から9年前に、今の車を中古車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング処理済)ヒーター付ミラーと、フロントドアガラス(撥水ガラス)を、除いて、最初に上記のガラス面のウロコ狩り、鎧施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後、ガラス面に、ウロコ状の汚れはありましたが、その後、イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、当時はクエストが無く、手作業でウロコ狩りを、ウロコ狩りスポンジで、ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い、鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。重複致しますが、内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
ガラス面の撥水効果は、前回、5年以上前の施工後からの劣化は一切無く、フロントウィンドウガラス面は、過去の2020年12月11日の油膜落としが楽に・各種プライバシーガラス面は2021年2月04日の雨の日の視界は良好・以後、5年以上、今回の、ウロコ狩り・鎧・施工を行わなかったのと、今の車は、中古車で購入後、9年経過しているので、今後、予定ですが、数年以内に、中古車で車を購入後、安全面と視界確保の観点から、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れ落とし・鎧・施工を、自分で行う必要がある為、今回施工車で、ウロコ狩り・鎧・施工他等の方法を忘れない様にする為に練習する事と、今後、中古車で車を購入後、スムーズに、ウロコ狩り・鎧・施工を、出来る様にする為、前途のカラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工を行いました。鎧の持続性の長さを実感致しました。
これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時の注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と、各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
夏場の夜間、車を使用すると、虫の死骸の汚れがフロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスに付着する事があります。この場合は、日陰で涼しい時、ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、虫の死骸の汚れが付着している、フロントバンパー周辺・フロントウィンドウガラスの洗車作業を行って下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2026年07月17日
ウロコ狩り・鎧施工:第一部
いつもお世話になっております。(諸事情により加工処理を施しています)
これから油膜取り(以下ウロコ狩り)と、ガラス撥水剤(以下鎧)施工作業時の、注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く、文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を3部に分けました。
基本的な洗車方法が一部を除いて、過去の洗車方法で、変わらない事と、今回は、自分の車で無く、別の車(以下今回施工車)の洗車作業時の、感想掲載報告ですので、画像写真は、一部過去の感想掲載の画像写真を使用して、一部は、今回の感想掲載報告の、新規画像写真を使用しての、イメージ画像写真になります。今回の洗車作業当時、多忙と、別の車に付き、洗車作業時及び洗車作業後の、画像写真撮影が出来ないのと、文章作成が困難ですので、自分の車の感想掲載の画像写真を使用して、文章は再構成になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
フロントウインドウガラス・今回施工車は、フロントドアガラス(撥水ガラスでは無い)・ドアミラー(レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無い)・リヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラスに、手作業で、ウロコ狩りを使用して、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れの除去を行いましたので、使用時の、イメージ画像写真を送ります。
最初に、マスキングによる塗装面の、ビニールシートの擦り傷を防ぐ為、イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後、鎧(ガラス撥水剤)を、使用するガラス面に、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行いました。今回施工車は、各ガラス面に、鉄粉が付着していましたが、上記鉄粉除去作業後は、各ガラス面は、ツルツルになりました。車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、サビと腐食の発生の原因、各種コーティング施工の、後工程の作業に悪影響を及ぼす元、リセット・電動ポリッシャー(以下クエスト)他等・ウロコ狩りの作業効率悪化・4Cダイヤモンドコーティング・FACE等・鎧(ガラス撥水剤)の施工ムラの原因、耐久性の低下等になりますので、上記各種コーティング施工の、下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して、鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。画像写真が多くなる為、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業及びリヤドアのガラス・バックドアの、使用イメージ画像写真を、共用していますが、実際の洗車作業時は、鉄粉除去スポンジと、ウロコ狩り手作業は、単独で、洗車作業を行って下さい。画像写真はありませんが、クォーターガラス・リヤドアの三角窓・撥水ガラスで無いフロントドアガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの場合も同様に行います。車種によってはフロントドアガラスの撥水ガラス、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラー装置車の場合は、ウロコ狩り・鎧が使用出来無いので、要自車の車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。自分の車はフロントドアガラスの撥水ガラス・レインクリアリングミラー(親水)・ミラー装置車の為、この洗車作業は行いません。
車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の下地処理を行った後、ウロコ狩りを使用する場合、思っている以上にウロコ狩りが飛び散り、汚れ落としが困難になるのと、塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等が汚れ、シミになる事があるので、マスキングテープを使用してマスキングを行い、その周辺は、ビニールシート等で、マスキングを行います。マスキングは、画像写真(イメージ)の様に行いました。過去の電動ポリッシャー(以下クエスト)使用時のマスキングの、画像写真ですが、手作業でウロコ狩りを使用してウロコと油膜落とし行う場合の、マスキングは、窓ガラスの下部を、マスキングテープとビニールシート等で、必要に応じて、窓枠の部分を、マスキングテープで、マスキングを行えば良いですが、マスキングの個所を少なくする場合は、ウロコ狩りが、周囲に飛び散り、汚れが落ちない他等のトラブル等の元ですので、自己判断及び自己責任で行って下さい。液性が酸性の為、必ず付属の保護手袋を着用して、各種商品の説明書に従い、ウロコ狩りを行って下さい。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
今回は、諸事情に付、クエストを使用しないで、手作業で、全てのガラス面、レインクリアリングミラー(親水)・ヒーター付ミラーで無いミラーの油膜・ウロコ等の汚れ落としを、行いました。今回施工車の、画像写真はありませんが、ガラス面、ミラー面に、ウロコ状の汚れ、油膜汚れはありましたが、ウロコ狩りをウロコ狩りスポンジでウロコ・油膜・その他の汚れの除去を行いました。最初に、各ガラスの隅及び端約6cm位(ウロコ狩りスポンジの広い方の寸法)ウロコ狩りスポンジを使用して手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。ドアガラスの開閉する隠れる部分は窓を開けてから、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行い、窓を完全に閉めてから、残りの部分を、手作業で、ガラス面の油膜・ウロコ等の汚れ落としを行いました。各種ミラー等、(レインクリアリング(親水)・ヒーター付ミラーを除く)その他細部等は、ウロコ狩りとウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行います。時間はかかりますが、このウロコ狩りの商品名の様に、ガラス面のウロコ・油膜・その他汚れを落とす事が出来ました。この後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを固く絞り拭き取りました。
次は鎧(ガラス撥水剤)施工を行います。自分は過去に、今から、26年前に、前の車を新車で購入(納車)後、最初に行った洗車作業は、安全面と視界確保の観点から、ドアミラー(レインクリアリング(親水)付、ヒーター無)と、フロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて、最初に各ガラス面の、鉄粉除去、汚れ落とし、ガラス撥水剤施工を行いました。画像写真はありませんが、納車後の、新車の場合は、ガラス面に、ウロコ・油膜はありませんが、ガラス撥水剤の耐久性向上の為、その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車後、鉄粉除去粘土(当時・今は、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、手作業で市販品のガラス面用の油膜取りで、ガラス面の、その他汚れの除去を行いました。市販品のガラス撥水剤を使用して、ガラス面の撥水コーティング施工を行いました。その後、市販品の洗浄用カーシャンプーで手洗い洗車を行いました。
今回は、ウロコ狩りに、クエストを使用しませんが、注意喚起の為、記載致しますが、クエストは、電動工具ですので、正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは、窓が開いている状態で、クエストを使用すると、ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等のトラブル等の元ですので、前途の事を防ぐ為、 必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と、間違えても、ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用のバフと、ガラス(ウロコ狩り)用バフは、絶対に共用で使用しない事。各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドは、ガラス面使用不可・ウロコ狩りはボディ(塗装面)使用不可ですので、前途のバフは、ボディ用と、ガラス面用と、確実に分けて使用する事と、使用の際は上記説明書と、クエストの説明書を良く読んで内容を理解して正しく使用して下さい。
使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。過去のクエスト施工と重複致しますが、初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は、高額商品の為、クエスト購入前に洗車の内容を理解して頂く為、前途のクエスト施工前の下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)後途の鎧(ガラス撥水剤)、その後のイオンシャンプーで洗車・塗装面の鉄粉除去・リセット又はクエスト・シリーズの下地処理・各4Cダイヤモンドコーティング等・FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ。カーシャンプーは各種Gモード・泡守・泡の頂・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。
洗車の基本的な内容(特にウロコ狩りの手磨きの工程)洗車及びクエストの、正しい使い方を理解して、洗車作業を行って下さい。ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を、一気にを行うと、クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から、時間はかかりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・ガラス面のウロコ狩りを使用しての、ウロコ・油膜・その他汚れ落とし・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ、分けて行い、少しずつ各種洗車作業・クエスト・各種コーティング施工を行う事を、おすすめ致します。注意喚起の為、記載致しますが、クエストを購入したから、車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、時間はかかりますが、車は綺麗な状態になります。
この画像写真の、洗車・手作業のウロコ狩り他等の使用は、全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際の洗車時・手作業のウロコ狩り他等の使用は、各種説明書に従って、正しく使用して下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2026年03月10日
コーティング施工の下処理
いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後の洗車後、イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までの4Cダイヤモンドコーティング施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。
この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて4Cダイヤモンドコーティング施工又はFACE施工を行う場合は、洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前に、ドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。
夏場の夜間と高速道路等で車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードエッセンスで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。
この鉄分除去作業はリセット・コンパウンドワイド・クエスト施工時の各種ポリッシュウォーター・ウロコ狩りの作業効率化の向上・4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので、4Cダイヤモンドコーティング・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットを使用して、鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。
その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行ってもガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので、注意喚起の為、記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページを参照。
前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い、細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等はリセットとコンパウンドワイドと磨きまるとループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。この下地処理作業を正しく行わないと、後途の4Cダイヤモンドコーティング・FACE等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。
ここまでの洗車作業時間は約2時間かかりました。事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為この作業時間に含みません)全てのガラス面と前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を行わないでタイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うとこの表記の洗車時間とは別に約20分かかります。アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は、洗浄に時間がかかる場合があります。
ピッチ・タールの付着がありますと、洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってから、ピッチ・タールの除去を行いますので、付着の状態によりますが、この表記の洗車時間とは別に、約20分以上かかる場合があります。(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
raku4様
2024年12月12日
水弾きは、今でも良好です
いつもお世話になっております。
フロントウインドゥガラス面の鎧施工後、約4年経過、(2020年12月掲載)
フロントドアガラスは撥水ガラス・ドアミラーのミラー(鏡面)はレインクリアリングミラー(親水性)装置車の為、
この洗車作業は行いません。ドアミラーのミラー(鏡面)は水洗い・別のクロスで、拭き取りを行います。
リヤドアガラス(三角窓を含む)・クォーターガラス・バックドアのガラス(プライバシーガラス面)の、
鎧施工後、約3年10ヶ月経過、(2021年2月掲載)各種、過去の感想掲載報告参照、
普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、Gモード洗浄、又は、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、
使い捨てクロスを使用して行います。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、
市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用、又は、
コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
表記時期の外側ガラス面の鎧施工を、行ったガラス面の水弾きは、今でも良好です。
今から7年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後最初に行った洗車作業は視界確保の観点から、
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて最初に
上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、その後、
イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、
当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りをウロコ狩りスポンジで、
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2022年12月22日
2na1nb1nc_nd様 Instagram投稿
2021年02月4日
雨の日の視界は良好/raku4様
いつもお世話になっております。
前途のクエストのウロコ狩りの下地処理を行い、
乾燥後、鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
過去に、ウロコ狩りの下地処理を含む、
鎧(ガラス撥水剤)施工は、数回行った事があります。


その後ドアミラー(レインクリアリング処理済)は水洗いのみ、
フロントドアガラス(撥水ガラス)を含む鎧(ガラス撥水剤)施工後は、
Gモード洗浄を行いました。
撥水効果の劣化で無く、前回の12月2日の水弾きが良いです。
と、1月5日の困難な冬場に備えて。の【感想掲載ページ参照】
今回のガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)再施工は、クエストの購入を機に、
クエスト使用のウロコ狩りの練習を兼ねて、
ガラス面のウロコ・油膜落とし・鎧(ガラス撥水剤)施工を行いました。
その後イオンシャンプー洗車を行いました。
雨の日に車を、使用しましたが、雨の日の視界は良好でした。
ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を一気にを行うと、
クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、
集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から、時間は掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ分けて行い、少しずつクエスト施工を行う事を、おすすめ致します。
注意喚起の為記載致ますが、クエストを購入したから、車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、
洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、
時間は掛りますが、車は綺麗な状態になります。


(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真のクエスト・ウロコ狩り・鎧・他等の使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際のクエスト・ウロコ狩り・鎧・他等使用時は各種説明書に従って、
正しく使用して下さい。クエスト施工他等の各種作業終了後、マスキングテープ等の、剥がし忘れに注意して下さい。文章が長いですが最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も洗車等で、お世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2021年02月2日
クエスト・ウロコ狩り/raku4様
いつもお世話になっております。
前途のクエストのウロコ狩りの下地処理を行ってから、
クエストでウロコ狩り及び油膜落としを行います。
今回のクエストを使用して、ガラス面のウロコ狩りと油膜落としを行う場合、
回転数調整ダイヤルは1で行いました。
バフは面積の広い場所は125のバフを使用致しますが、
狭い場所は75のバフを使用致します。
今回のガラス面の場合、先に隅と端のウロコ狩りと
油膜落としを手作業で行いクエストと125のバフを使用して
ウロコ狩りと油膜落としが楽に行えます。

バックドアのリヤスポイラー周辺等は、クエスト使用時の傷防止の為、
クエストがリヤスポイラー周辺等に接触しない様に使用して下さい。
三角窓・レインクリアリング処理されていないミラー他等、
車種によっては、ドアミラー周辺等の細部は、
手作業でウロコ狩りを行って下さい。
その後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを
固く絞り拭き取りを行いました。
重複致しますが、このクエスト(ポリッシャー)は、
電動工具ですので、正しく使用しないと
思わぬ怪我・不慮の事故・車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは、
窓が開いている状態でクエストを使用すると
ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等
のトラブル等の元ですので、前途の事を防ぐ為、
必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と、
ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用の、
バフとガラス(ウロコ狩り)用バフは確実に分けて使用する事と、
使用の際は上記説明書とポリッシャーの説明書をよく読んで、
内容を理解して正しく使用して下さい。
使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。
前回のクエスト施工と重複致しますが、初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は、高額商品の為、クエスト購入前に、
洗車の内容を理解して頂く為、
前途のクエストの下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)

(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真のクエスト・ウロコ狩り他等の使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、
実際のクエスト・ウロコ狩り他等使用時は、各種説明書に従って、
正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスに気を付けて下さい。
次は鎧(ガラス撥水剤)施工を行います。
2021年02月2日
洗車作業/raku4様
いつもお世話になっております。
自分の車のリヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラスに、
クエストでウロコ狩りを使用して、 鎧施工を行いましたので、
使用時の、イメージ画像写真を送ります。
最初に、マスキングによる塗装面の、ビニールシートの擦り傷を防ぐ為、
イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して、洗車を行い、
洗車後、鎧(ガラス撥水剤)を、使用するガラス面に、
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行いました。

(5月20日の鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。の感想掲載ページ参照)
画像写真が多くなる為、鉄粉除去スポンジとウロコ狩り手作業及び
リヤドアのガラス・バックドアの、使用イメージ画像写真を、共用していますが、
実際の洗車作業時は、鉄粉除去スポンジとウロコ狩り手作業は、
単独で、洗車作業を行って下さい。


画像写真はありませんが、
クォーターガラス・リヤドアの三角窓・撥水ガラスで無い
フロントドアガラス・レインクリアリングミラーで無いミラーの場合も同様に行います。
車種によってはフロントドアガラスの撥水ガラス、
レインクリアリングミラー装置車の場合は、ウロコ狩り・鎧(ガラス撥水剤)が使用出来無いので要車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。
自分の車はフロントドアガラスの
撥水ガラス・レインクリアリングミラー装置車の為、
この洗車作業は行いません。
車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーと、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
ガラス面の下地処理を行ってから、クエストでウロコ狩りを使用して、
ウロコと油膜落としを行いますが、クエスト・シリーズ総合説明書(以下説明書)
に従い画像写真の様にマスキングを行いますが、マスキングテープは、
初めてクエスト・シリーズを使用する場合、思っている以上に使用しますので、
購入時に、余裕を持って購入する事をおすすめ致します。
クエストでウロコ狩りを使用する場合、思っている以上にウロコ狩りが飛び散り、
汚れ落としが困難になるのと、
塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等が汚れ、
シミになる等があるので、クエストを使用する箇所の周辺に応じて、
クエスト付属のマスキングテープを使用してマスキングを行い、
その周辺は、ビニールシート等で、マスキングを行います。
液性が酸性の為、必ず付属の保護手袋を着用して、各種商品の説明書に従い、
クエスト・手作業でウロコ狩りを、行って下さい。
最初にクエストが使用出来無い、ガラス面の、
隅及び端約6cm位(ウロコ狩りスポンジの広い方の寸法)のクエストの
使用出来無い部分をウロコ狩りスポンジを
使用して手作業でガラス面の油膜・ウロコ等を
落としを行いました。
今回ウロコ狩りを行う、開閉するドアガラスは、
ガラスの傷・破損防止・車内に
ウロコ狩りが入るのを防ぐ為、
必ず窓を完全に閉めてから、クエストを使用してウロコ狩りを行う事と、
クエストが使用出無い窓枠周辺と、ドアガラスの開閉する隠れる部分は窓を開けてからガラスの破損を防ぐ為、
必ず手磨きで作業を行い、三角窓及びその周辺と、
バックドアのリヤスポイラー周辺等、車種によっては、
ドアミラーにクエストが、干渉する場合がありますので、
クエスト使用時の傷防止の為、必ずクエストが使用出来る箇所を確認して、クエストの使用出来ない場所は、手作業でウロコ狩りを、行って下さい。

(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真の、洗車・手作業のウロコ狩り他等の使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、
実際の洗車時・手作業のウロコ狩り他等の使用は、
各種説明書に従って、正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
次はクエストでウロコ狩りを行います。
2020年12月11日
油膜落としが楽に/raku4 様
いつもお世話になっております。
前途のクエストのウロコ狩りの下地処理を行ってから、
初めてクエストでウロコ狩り及び油膜落としを行います。
手作業でウロコ狩りをウロコ狩りスポンジで行うと、
慣れないとウロコと油膜落としが嫌になる場合があります。
自分は過去に重複致しますが、
今から3年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後
最初に行った洗車作業は視界確保の観点から
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を
除いて最初に上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、
その後、イオンシャンプーで洗車後
鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、
鉄粉除去を行い当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りをウロコ狩りスポンジで
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い
鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。

過去に、鎧(ガラス撥水剤)施工は、数回行った事があります。
その後ドアミラー(レインクリアリング処理済)は水洗いのみ
フロントドアガラス(撥水ガラス)を含む鎧(ガラス撥水剤)施工後は
Gモード洗浄を行いました。撥水効果の劣化で無く、
前回の12月2日の水弾きが良いです。【感想掲載ページ参照】
今回のフロントウィンドゥ面の鎧(ガラス撥水剤)再施工はクエストの購入を機に
クエスト使用のウロコ狩りの練習を兼ねて、フロントウィンドゥガラス面の
ウロコ・油膜落とし鎧(ガラス撥水剤)施工を行いました。

クエスト購入後、
ボディ(塗装面)に2回とヘッドライトレンズに1回クエストを使用していますので
マスキングを含む下地処理は大変ですが
クエストを正しく使用してウロコ狩りと
クエストを使用してガラス面にウロコ狩りと油膜落としを行う場合
自分も初めてですが、前回のボディ(塗装面)のクエスト施工の時は、
クエストを使用は初めてですので
各種説明書・御社ホームページを参考してクエストの準備後
コンパウンドワイド・各種ポリッシュウォーター使用時は、
回転数調整ダイヤルは3で行いました。
今回のクエストを使用して、フロントウィンドゥガラスのウロコ狩りと油膜落としを行う場合回転数調整ダイヤルは1で行いました。
バフは面積の広い場所は125のバフを使用致しますが、
狭い場所は75のバフを使用致します。
今回のフロントウィンドゥガラスの場合、
先に隅と端のウロコ狩りと油膜落としを手作業で行いクエストと125のバフを使用してウロコ狩りと油膜落としが楽に行えます。
今回は行いませんが、リヤスポイラー周辺等はクエスト使用時の傷防止の為クエストがリヤスポイラー周辺等に干渉しない様に使用して下さい。
(クエストが使用出来ない箇所は手作業でウロコ狩りを行います)
その後のガラス面を乾かしてから鎧(ガラス撥水剤)施工を行いました。
窓枠周辺とフロントウィンドゥガラス下部の
黒樹脂パーツはブラックアップ施工を行いました。
その後Gモード洗車を行いました。雨の日に車使用しましたが雨の日の視界は良好で
ワイパー使用時の鳴、ビビリ音等は一切ありませんでした。
ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を一気にを行うと
クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと集中力確保とクエスト施工時の
思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から時間は掛かりますが
洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、
計画的に一部分のみ分けて行い
少しずつクエスト施工を行う事をおすすめ致します。
注意喚起の為記載致ますが、
クエストを購入したから車のガラス面及び車が綺麗になるので無く
購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え
各種説明書に従って洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くと
時間は掛りますが車は綺麗な状態になります。
(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真のクエスト・ウロコ狩り他等の使用は全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際のクエスト・ウロコ狩り他等使用時は各種説明書に従って
正しく使用して下さい。

文章が長いですが最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい


























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