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極細繊維クロスに関する投稿

2020年05月20日

鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。/raku4様

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の手洗い洗車と、鉄粉除去スポンジ使用後の感想報告致します。

施工時期は公開出来ませんが、ブリスX施工から数ヶ月後と、
ブリスX施工時は短時間で施工作業する為、
施工作業途中の画像写真撮影が出来ない為
今回、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジの使用イメージ画像写真撮影が出来ました。
鉄粉は、車を通常に使用しても空気中に鉄の粉が含まれており
道路を走行・駐車しているだけでも付着するものを「鉄粉」と言います。

鉄粉が発生する環境は「鉄などの金属類を取り扱う工場付近、
車のブレーキダスト、線路や高架橋周辺」が主です。
車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。
鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、
サビと腐食の発生の原因、コーティング施工の後工程の作業に悪影響を及ぼす元、
リセットウロコ狩りの作業効率悪化・ブリス等(ガラス撥水剤)の
施工ムラの原因耐久性の低下等になりますので
ブリス等のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、
鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して
鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。

使用方法は、ボディー全体に付着した砂埃などの汚れを
イオンシャンプーで洗車をして洗い落とします。
ボディー全体と鉄粉除去スポンジを水でたっぷり濡らします。
鉄粉除去剤を気になる箇所に吹きかけ少し置きます。
鉄粉除去剤は鉄粉が付着していると紫色に反応しますので
その後鉄粉除去スポンジを水でたっぷりと濡らしてから
縦や横へ直線状に滑らせるように動かします。(画像写真参照)
途中で適度に水で鉄粉除去スポンジを洗い流します。
何度か動かした後に施工した面を水で洗い流します。
ボディーを手で撫で、ザラつきが無ければ鉄粉は除去されています。
その後、水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用して、
ボディの水滴の拭き取りを行ってからリセットを使用して塗装面の下地処理を行い、
洗う幸せでボディ塗装面及びブラックアップ等の油分をゴールドクロスで落とし、
水ですすいでから、自分ではブリスX施工をブリスXスポンジと極細繊維クロスで行いますがお客様の好みと使用状況に応じて
各ブリス等施工、その後のGモード洗車、FACEを使用する事をお勧め致します。

アルミホイールと、ドア下のサイドマッドカードも同様に行います。
この場合は鉄粉除去スポンジを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとサイドマッドカード(下回り)用に分けて使用致します。
各種クロス・スポンジ等も洗車傷防止の為
前途と同様にボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)とアルミホイールと
サイドマッドカード用(下回り)に分けて使用致します。
鉄粉除去剤と鉄粉スポンジを正しく使用する事は
リセット使用時の作業効率と傷消し性能の向上、各ブリス等の施工ムラの低減と
各商品本来の性能を最大限に発揮して洗車の手間の低減につながります。

ガラスの場合は、洗浄後鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを
上記の作業方法で使用してからウロコ狩りで
ガラス面のウロコと油膜の除去を行います。
その後鎧(ガラス撥水剤)を施工致しますが、この場合も上記と同じで
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを、正しく使用する事は
ウロコ狩りのウロコ落としの作業効率と油膜落とし性能の向上と
鎧(ガラス撥水剤)の本来の視界良好性能を最大限に発揮して
雨の日の車を使用する際のワイパー使用時の、鳴き、ビビリ音等が無く、
雨天時にも安全性向上につながります。
鉄粉除去スポンジは、
使用時に汚れが付着しても水で洗い流せば繰り返し使用出来るのと
耐久性抜群、粘土の様に固くならない、力も技術もいらない、
水で濡らしながら滑らせる様に使用するだけで簡単に鉄粉除去が出来ます。

自分では毎回ブリスX施工時に
ボディの塗装面には上記の様に鉄鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用して
ガラス面は、鎧(ガラス撥水剤)施工済面は
水と鉄粉除去スポンジ使用して鉄粉除去作業を行います。
注意事項は、車種によってはフロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用不可、
要車両取説書確認で鉄粉除去作業を行います。
その後、車体の、塗装面は、ツルツルに、なりました。

その他注意事項は、他の洗車道具と共通ですが
鉄粉除去スポンジに、汚れ、埃、が無い事を確認してから使用する事と、
他の洗車道具(スポンジ・クロス等)は、
使用後は必ず洗ってから保管・使用して下さい。

注意喚起の為記載致しますが、新形コロナウイルス感染拡大防止の為
外出自粛と不要不急の外出が出来ず
これからの時期、昼間、時間(暇)があると思っていても
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って
熱い時の炎天下の洗車は、熱によるもウォータースポットや落ちないシミの原因と
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、洗車を行って下さい。
風が強く吹いていて、砂埃の激しい時は
洗車傷の原因になりますので風が吹いていない時に洗車を行って下さい。

初めて洗車用品を使用する場合、特に輸入車、古い車、
再塗装車、新車、濃色車(黒系を含むダーク系)の場合
必ず目立たない場所(下回り・ドアの内側等)でシミと悪影響が無い事を確認してから使用する事をお勧め致します。
この件は、後々のトラブル等防止の為記載致しました。

この画像写真撮影後、コートドロップ施工後
初めて新Gモードを使用して手洗い洗車を行いました。
その後、水滴の拭き取りに水切りワイパーと
プロ仕様高級クロス・スムースを使用してボディの水滴の拭き取りを行いました。
コートドロップを使用する事により
洗車機で洗車をしてもコーティング施工後の劣化が無く
洗車後の水滴の拭き取り作業が楽になりました。
鎧(ガラス撥水剤)の効果は今も持続しています。(画像写真参照)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

 

2020年04月18日

raku4様から洗車実践報告を頂きました(*’▽’) / raku4様



いつもお世話になっております。自分の車の、ブリスX再施工と、新Gモード洗車を行いましたので、感想報告いたします。
今回は、約3時間で作業を行いました。(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を見ながら施工致します)
イオンシャンプー黒色スポンジを使用して洗車を行い、洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉取り粘土と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス スムースを使用致しました。
次に新リセットを使用して、車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサンドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を、新リセットの付属のクロスと磨きまるを使用して行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の、塗布作業を行います。
次に上記外装樹脂パーツ等の、脱脂を、行う為、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスX施工前の下地処理を行い、水で、すすぎを行ってから、黒スポンジ(大)を使用して、ブリスX施工を行い、拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。

上記作業終了から3日後に、新Gモードと、黒色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス スムースを、使用して、拭き取りを行いました。
ブリスX施工後及び新Gモード洗車終了後、雨の日と前記コーティング施工直後初の雪道走行に於いて、車を使用して、その後、新Gモードを、使用して、洗車を行いましたが、汚れが簡単に落ちる様になりました 。背景が雪の画像撮影後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、新Gモードを使用して、手洗い洗車を行ないました。


くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2019年05月10日

こんな輝きが!/ 洗車すると雨に降られるが懲りないオヤジ様

  10連休に久々の洗車

①この9ヶ月間はGモード洗車のみで過ごした
洗車の神技Gモードのセット⇒早くて楽なのに、こんな輝きが!
水切りワイパーはコツをつかむと省力化

スポンジはコメントのしようが無いね

②トランクとリアウィンドウ・・どちらが綺麗?

③勿論、ボンネットも(2年経過車には見えない)

この輝きなら他の商品は不要かと・・(念のため、他の商品は使ってないので)


Gモード250mlが、あと1~2回で無くなるので早く注文しないと・・
次回は500mlで

2018年11月5日

これだけの光沢が…/洗車大好きオヤジ様

前回、8月19日にFACE施工をしてから、一切洗車ができておらず、次の休みは必ずと思いつつ3ヶ月弱が経過し、やっと洗車&FACE施工ができました。

洗車前でも眩しいほどの光沢はありましたが、撥水が若干弱くなっていた様なのでFACE施工しました。

実は、今回報告したいのは、洗車ではなく晴れの日も雨の日も送り迎えに使用している車両のFACE施工後3ヶ月が経過した状態です。

これだけ、雨の中を走っているにもかかわらず、ドロドロ感が殆どなく、光沢が凄いんです。
勿論、撥水も施工初期よりは落ちている様に感じるものの、十分に撥水しております。
そのお陰で、これだけの光沢が…(1、2枚目)

 

今回のFACE施工で、当然ですが撥水は元どおりに、光沢は今まで以上になりました(3枚目)

因みに今回は、イオンシャンプー洗う幸せプレミアムFACE極細繊維クロスで拭き上げ という順で施工しました!

2018年10月10日

洗車後のボディを見るのが楽しみでなりません/洗車大好きオヤジ様

いつもお世話になります。

この三連休の初日に、台風の汚れや最近のめまぐるしく変わる天候での汚れを落とすべく、Gモード洗車しました。

ホースでしっかりと勢いよく水をかけ傷の元になる砂や土等を落とします。

次に、ホイールとタイヤを洗浄。
ホイールはGモードで一本ずつ洗ってはすすぎという順で進めます。

続いて、ボディはイオンシャンプーで汚れを落とし、最後に黄色スポンジにGモードをたっぷりと染み込ませて窓ガラス、ドアミラーまでしっかり洗浄します。

その後、ホース先のノズルを、シャワーにしてしっかりと隙間まで流します。

最後に、極細繊維クロスで拭き上げて、隙間に溜まった水分をブロワーで飛ばして終了です。



最近、1~1.5ヶ月に一度FACEを施工しつつ、その間週に一度Gモードで洗車しているので、艶がどんどんと増してきています。

また、FACEの施工でヌルヌル、テカテカ感持続し、洗車も凄く楽です。

何より、洗車後のボディを見るのが楽しみでなりません。

2018年09月28日

空の色を写してまるでブルー車のよう/SM様

水きりワイパーを探していて見つけたのが「時短フルセットB
Gモード極細繊維クロスプロ仕様水切りワイパーのセット
で評価は
水きりワイパーはなかなかの優れもの・・水が少ないときのビビリ音はするが使い方になれれば解決かな!
クロスの評価は難しい・・濡らして絞るとクロスの端に水分が残りふき取り時にスジが残った。
 これも使用方法をマスターすればOKかも。吸水力は天然セーム皮に若干劣るかも、でも取り扱い易さは、このクロスに軍配!
Gモードは予想以上の結果。元々トヨタ純正コーティングした黒のメタリック車(1年経過車)が写真のとおり、空の色を写してまるでブルー車のよう。


もう一枚の写真は分かりずらいが左側がリアウィンドウで右側がトランク上部だが、
リアのガラスよりトランクの方が綺麗に見えるような・・・

2018年05月7日

この艶は間違いなく病みつきになります!/洗車大好きオヤジ様

いつもお世話になります。

先日お届けいただきましたFACE(初回セット)を早速施工いたしましたので、報告させていただきます。

今までのブリスの施工手順とは少し異なり、またカーピカネットさんの施工マニュアルとも少し異なります。

手順は、水洗い→洗う幸せプレミアム極細繊維クロスに含ませて下地づくり→すすぎ→FACE施工→すすぎ→極細繊維クロスにて拭き上げという感じです。

施工途中で困ったのは、FACEが無色透明で振り込んだ部分が分からず、またどのタイミングでスポンジに追加するか分からず多量に使ってしまいました(^-^;
(慣れると解決できると思います)

その為、少し不貞腐れながら施工が完了。
ところか、最後の拭き上げが終わってボディを眺めるとネガティブな事は吹っ飛んでいきました。


艶が凄いです。大袈裟と言われるかも知れないですが、太陽光も手伝って黒色のボディが鏡の様に景色を反射してます。
また、ボディのツルツル感もかなり出てます!
90日の定期コースですが、60日への変更も検討しないといけないかもしれないです。この艶は間違いなく病みつきになります!
後は、雨の日の撥水を楽しみたいと思います!

先日、ブリスXの報告をしたばかりのパールホワイトの車両にも施工したくなってしまいました。  

2018年04月10日

記念にお祝い洗車をしてあげました。/ピカピカポルテ様

 いつもお世話になっております。

4月4日AM4:59出勤途上に走行距離100,000kmを達成しました。
記念にお祝い洗車をしてあげました。
4月7日(土)9時から4時間かけてカーピカ商品総動員(写真)で・・・!!
ボディーは 洗う幸せ鉄粉除去剤サビ取り粘土洗う幸せFACE

タイヤ&ホイールは 鉄粉除去剤Gモード ブラックアップ

ヘッドライトは 洗う幸せリセット洗う幸せFACE


最後は 高機能水切りワイパー極細繊維クロス


車・ホイールともに100,000kmとは思いませんよ・・・!!
(人からは血液型A型?と言われますが、それは車の手入れだけで、他は典型的なO型です。)

セレクト宝塚営業所 ピカピカポルテ

2018年03月12日

ピカピカポルテ健在です。/ピカピカポルテ様

セレクト宝塚支店???

ピカピカポルテです。

今日は定期点検に出すため、朝6時から洗車を行いました。
最近の暖かさから一変 極寒の中洗う幸せPFACE・ホイールはGモード終了後
高機能水切りワイパーを使用すると、何かゴリゴリ音を立てるので触ってみると
何と水玉が凍っているではありませんか><
日が昇るまで待ち、ようやく極細繊維クロスで拭き上げる事が出来ましたが、洗車中
凍るなんて30年ぶり位の事で、寒さに立ち向かいながら泣きそうになり手入れ完了です。
もうすぐ10万キロですが、ピカピカポルテ健在です。

最近新発見がありました。
雨の翌日どうしても洗車する時間が無かったので、軽くダチョウの毛バタキではたいて
いたところ、なな何とミラー下などのブラックラインが取れるではないですか!!!恐るべし


さすがFACEの威力に脱帽です。
※注 羽根の右はブラックラインではなく門扉が写っているのです。

宝塚 ピカピカポルテ

 

2017年09月27日

汚れが簡単に落ちる様になりました/raku4様

いつもお世話になっております。

自分の車の、ブリスX再施工と、新Gモード洗車を行いましたので、感想報告致します。

現在平日の朝5時からの、約2時間の作業を3日間に分けて行いました。

(ブリスX裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を見ながら施工致します)

イオンシャンプー黄色スポンジを使用して洗車を行い、洗車後、

鉄粉除去剤鉄粉取り粘土を使用して、鉄粉除去作業を行い、

車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス スムース

使用致しました。(ここまでで1日目)


次に新リセットを使用して、車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、

ドアのサイドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を、

リセットの付属のクロスを使用して行い、

ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の、

塗布作業を行います。(ここまでで2日目)


次に上記外装樹脂パーツ等の、脱脂を、行う為、洗う幸せと、

ゴールドクロスを使用して、ブリスX施工前の下地処理を行い、水で、

すすぎを行ってから、黒スポンジ(大)を使用して、ブリスX施工を行い、

拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。(ここまでで3日目)


上記作業終了から3日後に、新Gモードと、黄色スポンジを使用して、

洗車を行い、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと、

プロ仕様高級クロス スムースを、使用して、拭き取りを行いました。

ブリスX施工後及び新Gモード洗車終了後、雨の日に、車を使用して、

その後、新Gモードを、使用して、洗車を行いましたが、

汚れが簡単に落ちる様になりました。

   

今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。



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