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鎧に関する投稿

2021年03月9日

ブリスと鎧/戸田様

ブリスの施工しました。
今回は初めてスムースゴールドクロスを使いましたが、スムースの吸水性の凄さにびっくりしました!

また仕上げにゴールドクロスで磨くとさらに艶が出て大満足です。

鎧も施工したのでなんだか雨が降るのが待ち遠しいです(笑)

2021年02月4日

雨の日の視界は良好/raku4様

いつもお世話になっております。
前途のクエストウロコ狩りの下地処理を行い、
乾燥後、(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
過去に、ウロコ狩りの下地処理を含む、
鎧(ガラス撥水剤)施工は、数回行った事があります。



その後ドアミラー(レインクリアリング処理済)は水洗いのみ、
フロントドアガラス(撥水ガラス)を含む鎧(ガラス撥水剤)施工後は、
Gモード洗浄を行いました。

撥水効果の劣化で無く、前回の12月2日の水弾きが良いです。
と、1月5日の困難な冬場に備えて。の【感想掲載ページ参照】
今回のガラス面の、鎧(ガラス撥水剤)再施工は、クエストの購入を機に、
クエスト使用のウロコ狩りの練習を兼ねて、
ガラス面のウロコ・油膜落とし・鎧(ガラス撥水剤)施工を行いました。
その後イオンシャンプー洗車を行いました。
雨の日に車を、使用しましたが、雨の日の視界は良好でした。
ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を一気にを行うと、
クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、
集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から、時間は掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ分けて行い、少しずつクエスト施工を行う事を、おすすめ致します。

注意喚起の為記載致ますが、クエストを購入したから、車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、
洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、
時間は掛りますが、車は綺麗な状態になります。



(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真のクエスト・ウロコ狩り・鎧・他等の使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、実際のクエスト・ウロコ狩り・鎧・他等使用時は各種説明書に従って、
正しく使用して下さい。クエスト施工他等の各種作業終了後、マスキングテープ等の、剥がし忘れに注意して下さい。文章が長いですが最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も洗車等で、お世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2021年02月2日

洗車作業/raku4様

いつもお世話になっております。
自分の車のリヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラスに、
クエストウロコ狩りを使用して、 施工を行いましたので、
使用時の、イメージ画像写真を送ります。
最初に、マスキングによる塗装面の、ビニールシートの擦り傷を防ぐ為、
イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して、洗車を行い、
洗車後、鎧(ガラス撥水剤)を、使用するガラス面に、
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行いました。

(5月20日の鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。の感想掲載ページ参照)
画像写真が多くなる為、鉄粉除去スポンジとウロコ狩り手作業及び
リヤドアのガラス・バックドアの、使用イメージ画像写真を、共用していますが、
実際の洗車作業時は、鉄粉除去スポンジとウロコ狩り手作業は、
単独で、洗車作業を行って下さい。


画像写真はありませんが、
クォーターガラス・リヤドアの三角窓・撥水ガラスで無い
フロントドアガラス・レインクリアリングミラーで無いミラーの場合も同様に行います。
車種によってはフロントドアガラスの撥水ガラス、
レインクリアリングミラー装置車の場合は、ウロコ狩り・鎧(ガラス撥水剤)が使用出来無いので要車両取説書で確認してから洗車作業を行って下さい。
自分の車はフロントドアガラスの
撥水ガラス・レインクリアリングミラー装置車の為、
この洗車作業は行いません。

車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーと、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
ガラス面の下地処理を行ってから、クエストでウロコ狩りを使用して、
ウロコと油膜落としを行いますが、クエスト・シリーズ総合説明書(以下説明書)
に従い画像写真の様にマスキングを行いますが、マスキングテープは、
初めてクエスト・シリーズを使用する場合、思っている以上に使用しますので、
購入時に、余裕を持って購入する事をおすすめ致します。

クエストでウロコ狩りを使用する場合、思っている以上にウロコ狩りが飛び散り、
汚れ落としが困難になるのと、
塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等が汚れ、
シミになる等があるので、クエストを使用する箇所の周辺に応じて、
クエスト付属のマスキングテープを使用してマスキングを行い、
その周辺は、ビニールシート等で、マスキングを行います。
液性が酸性の為、必ず付属の保護手袋を着用して、各種商品の説明書に従い、
クエスト・手作業でウロコ狩りを、行って下さい。

最初にクエストが使用出来無い、ガラス面の、
隅及び端約6cm位(ウロコ狩りスポンジの広い方の寸法)のクエストの
使用出来無い部分をウロコ狩りスポンジを
使用して手作業でガラス面の油膜・ウロコ等を
落としを行いました。

今回ウロコ狩りを行う、開閉するドアガラスは、
ガラスの傷・破損防止・車内に
ウロコ狩りが入るのを防ぐ為、
必ず窓を完全に閉めてから、クエストを使用してウロコ狩りを行う事と、
クエストが使用出無い窓枠周辺と、ドアガラスの開閉する隠れる部分は窓を開けてからガラスの破損を防ぐ為、
必ず手磨きで作業を行い、三角窓及びその周辺と、
バックドアのリヤスポイラー周辺等、車種によっては、
ドアミラーにクエストが、干渉する場合がありますので、
クエスト使用時の傷防止の為、必ずクエストが使用出来る箇所を確認して、クエストの使用出来ない場所は、手作業でウロコ狩りを、行って下さい。

(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)
この画像写真の、洗車・手作業のウロコ狩り他等の使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、
実際の洗車時・手作業のウロコ狩り他等の使用は、
各種説明書に従って、正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
次はクエストでウロコ狩りを行います。

2020年10月30日

クエストで復活します / 和田様

今回は傷だらけのクルマをクエストでどこまでキレイにできるか試してみました

ぱっと見はキレイそうに見えますが、ボディは艶もなくスケールが結構こびりついている状態。
それに加えて特にボディ両サイドのひっかき傷が目も当てられません・・・。

クエスト施工にあたって鉄粉除去等の下準備は事前に済ませてあります。
下地処理に時間をかければかけるほど仕上がりに差が出てきますので、
できるだけ時間をかけて下地処理を行ってくださいね。

ルーフはスケールがびっしりで磨き甲斐があるといえばある状態。。

作業スペースの都合で前回りから順に磨いていきました。
黒いクルマは映り込みがよくわかってやる気が俄然湧いてきます!

今回もナノ6メインでたまにコンパウンドワイドを使って磨いていきました。

ルーフのスケールが結構厄介でなかなか消えてくれません。

結局日が暮れるまで磨くことになり時間の関係で少し残ってしまいましたが
おおむねスケール除去できたと思います。

サイドの傷も目立たなくなりました。
翌日日光の下で確認です。

作業時間の関係で深い傷は多少残りました、が磨き前に比べても全然違いますね♪

ボディサイドの無数の傷もほぼなくなりました!

この後フェイスでひとまず完成しました。

2020年10月19日

毎週末のお楽しみ/EG6KAI 様

FACEと施工後の状態、H7年式で車自体25年目
自分が乗って23年目、カーピカさんの道具を使いだして、10年位。

腰椎椎間板ヘルニアになっても、手術しても洗車はやめらんない〜✌
毎週末のお楽しみです

滝のように流れるのがたまらない
あ〜うっとり(人´∀`).☆.。.:*・゜って感じでやってます(笑)

あっ、ちなみにホイールも23年履かせてます
ADVANホイールのリム部分は、他のを見ると白くくすぶってるのが多くて、
あれだけ当時のままの色が出てるのは、見たことがないです。
若干、自分のはアルマイトがハゲてる部分がありますが・・・
ホイールもマフラーもナンバープレートも、FACEかけているので、弾きますよ〜

 
【パーツ毎の画像はこちら♪】
ヘッドライトとウインカー、ナンバープレート


ワイパーも弾きます。
拡大すると…
 
フロントホイール


リアホイール


マフラーと牽引フック


ルーフ

滝のように流れる
 
オマケ(笑)エンジンルーム
黒い部分はブラックアップ塗ってあるけど、取れかかってる


2020年05月25日

雨の日が楽しみ♪/戸田様

嫁の車が納車されて1ヶ月くらい経ったんですが、
ボディは購入時にコーティングしてもらってるがガラスは何もしていないんです。
前に雨の日に運転したらジトーっとなって見にくい
ようやく時間が取れたのでを塗りました。
雨の日が楽しみ♪
 

 

 

2020年05月20日

鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。/raku4様

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の手洗い洗車と、鉄粉除去スポンジ使用後の感想報告致します。

施工時期は公開出来ませんが、ブリスX施工から数ヶ月後と、
ブリスX施工時は短時間で施工作業する為、
施工作業途中の画像写真撮影が出来ない為
今回、鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジの使用イメージ画像写真撮影が出来ました。
鉄粉は、車を通常に使用しても空気中に鉄の粉が含まれており
道路を走行・駐車しているだけでも付着するものを「鉄粉」と言います。

鉄粉が発生する環境は「鉄などの金属類を取り扱う工場付近、
車のブレーキダスト、線路や高架橋周辺」が主です。
車に鉄粉が付着すると、ボディの塗装面、ガラス面が、ザラザラになります。
鉄粉の付着を放置すると、ボディの塗装面を痛める元、
サビと腐食の発生の原因、コーティング施工の後工程の作業に悪影響を及ぼす元、
リセットウロコ狩りの作業効率悪化・ブリス等(ガラス撥水剤)の
施工ムラの原因耐久性の低下等になりますので
ブリス等のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、
鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットで使用して
鉄粉除去作業を行う事をお勧め致します。

使用方法は、ボディー全体に付着した砂埃などの汚れを
イオンシャンプーで洗車をして洗い落とします。
ボディー全体と鉄粉除去スポンジを水でたっぷり濡らします。
鉄粉除去剤を気になる箇所に吹きかけ少し置きます。
鉄粉除去剤は鉄粉が付着していると紫色に反応しますので
その後鉄粉除去スポンジを水でたっぷりと濡らしてから
縦や横へ直線状に滑らせるように動かします。(画像写真参照)
途中で適度に水で鉄粉除去スポンジを洗い流します。
何度か動かした後に施工した面を水で洗い流します。
ボディーを手で撫で、ザラつきが無ければ鉄粉は除去されています。
その後、水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用して、
ボディの水滴の拭き取りを行ってからリセットを使用して塗装面の下地処理を行い、
洗う幸せでボディ塗装面及びブラックアップ等の油分をゴールドクロスで落とし、
水ですすいでから、自分ではブリスX施工をブリスXスポンジと極細繊維クロスで行いますがお客様の好みと使用状況に応じて
各ブリス等施工、その後のGモード洗車、FACEを使用する事をお勧め致します。

アルミホイールと、ドア下のサイドマッドカードも同様に行います。
この場合は鉄粉除去スポンジを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとサイドマッドカード(下回り)用に分けて使用致します。
各種クロス・スポンジ等も洗車傷防止の為
前途と同様にボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)とアルミホイールと
サイドマッドカード用(下回り)に分けて使用致します。
鉄粉除去剤と鉄粉スポンジを正しく使用する事は
リセット使用時の作業効率と傷消し性能の向上、各ブリス等の施工ムラの低減と
各商品本来の性能を最大限に発揮して洗車の手間の低減につながります。

ガラスの場合は、洗浄後鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを
上記の作業方法で使用してからウロコ狩りで
ガラス面のウロコと油膜の除去を行います。
その後鎧(ガラス撥水剤)を施工致しますが、この場合も上記と同じで
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを、正しく使用する事は
ウロコ狩りのウロコ落としの作業効率と油膜落とし性能の向上と
鎧(ガラス撥水剤)の本来の視界良好性能を最大限に発揮して
雨の日の車を使用する際のワイパー使用時の、鳴き、ビビリ音等が無く、
雨天時にも安全性向上につながります。
鉄粉除去スポンジは、
使用時に汚れが付着しても水で洗い流せば繰り返し使用出来るのと
耐久性抜群、粘土の様に固くならない、力も技術もいらない、
水で濡らしながら滑らせる様に使用するだけで簡単に鉄粉除去が出来ます。

自分では毎回ブリスX施工時に
ボディの塗装面には上記の様に鉄鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用して
ガラス面は、鎧(ガラス撥水剤)施工済面は
水と鉄粉除去スポンジ使用して鉄粉除去作業を行います。
注意事項は、車種によってはフロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は
鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジ使用不可、
要車両取説書確認で鉄粉除去作業を行います。
その後、車体の、塗装面は、ツルツルに、なりました。

その他注意事項は、他の洗車道具と共通ですが
鉄粉除去スポンジに、汚れ、埃、が無い事を確認してから使用する事と、
他の洗車道具(スポンジ・クロス等)は、
使用後は必ず洗ってから保管・使用して下さい。

注意喚起の為記載致しますが、新形コロナウイルス感染拡大防止の為
外出自粛と不要不急の外出が出来ず
これからの時期、昼間、時間(暇)があると思っていても
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って
熱い時の炎天下の洗車は、熱によるもウォータースポットや落ちないシミの原因と
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に、洗車を行って下さい。
風が強く吹いていて、砂埃の激しい時は
洗車傷の原因になりますので風が吹いていない時に洗車を行って下さい。

初めて洗車用品を使用する場合、特に輸入車、古い車、
再塗装車、新車、濃色車(黒系を含むダーク系)の場合
必ず目立たない場所(下回り・ドアの内側等)でシミと悪影響が無い事を確認してから使用する事をお勧め致します。
この件は、後々のトラブル等防止の為記載致しました。

この画像写真撮影後、コートドロップ施工後
初めて新Gモードを使用して手洗い洗車を行いました。
その後、水滴の拭き取りに水切りワイパーと
プロ仕様高級クロス・スムースを使用してボディの水滴の拭き取りを行いました。
コートドロップを使用する事により
洗車機で洗車をしてもコーティング施工後の劣化が無く
洗車後の水滴の拭き取り作業が楽になりました。
鎧(ガラス撥水剤)の効果は今も持続しています。(画像写真参照)
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

 

2020年05月19日

しつこいくらいの施工方法です。/空色零様

今回、念願の「洗車の出来る駐車場」が出来ましたので、
動画の画像を切り取りました!

★しつこいくらいの施工方法です。
1.イオンシャンプーで洗車、洗う幸せで脱脂。
2.ブリス施工(現在はRSです)
これを48時間完全硬化後に4回行います。
すると本当にガラスのような表面になり、(ガラスコーティングですから)
その後はGモードにて週1回以上の洗車をしています。
ちなみにGモードはホイールやボンネットの内側、
ドアの内側、トランクの内側などの
ボディ以外の狭いところの保護に便利です。
絶大な防水効果(ちょっと言い過ぎ?)が得られます。
(動画アリ)
また、ボディのツルツル感もハンパないです。
ちなみにウィンドーは鎧yoroiを施工しております。
頻繁に洗車することになったのでGモードの減りも早いです。

★本日(2020年5月17日)の洗車の結果はyoutubeで見れます。
全自動動画作成ソフトで作っています。
https://youtu.be/65ermsUt4h8

★Gモード、ホイールにて使っています。(実際の水弾きが確認できます)
https://youtu.be/SyN3Rk2Lgmo
※この時はボディには使っていませんでした。

 

2020年05月4日

ブリス施工する度に艶がヤバくなってます。/アル様

納車して2カ月で3度目のブリスネオウロコ狩りヨロイの施工を行いました。

…やはり黒の車体への施工は輝きがホントにすごいです。
ブリス施工する度に艶がヤバくなってます。

前の車では白の車体にブリスxを使用していたので比較は難しいですが、今回の方が艶に深みがあるような気がしました。
これからもこの状態をキープ出来る様に磨き上げていきたいと思います!

 

 

2020年01月9日

手洗い洗車が困難な冬場に備えて/raku4様

いつもお世話になっております。年末に洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
一時期の多忙期と、これから手洗い洗車が困難な冬場に備えて新Gモード黒スポンジを使用して洗車を行いましたが、洗車後の車体の水滴の拭き取りに
水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
(右前の車室内と左前の車外のフロントウィンドウの画像写真に写っている洗車道具が洗車に使用した道具です)

冬場の夕方に洗車を行いましたが、洗車後の拭き取りが楽になりました。
車の外装は綺麗な状態を保っています。(洗車後の左前の画像写真参照)

御社の洗車用品の、ブリスX、新Gモード等各コーティング剤の効果は
画像写真の様に撥水性が良いです。
(右前と左後ろとフロントウィンドウとボンネットの画像写真参照)

車室内では車室内の清掃を行い、手の触れる部分の
ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、カップホルダー等、赤いフロアマットに洗う幸せを用いて洗浄を行いました。(車内の画像写真参照)

今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

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