ブリスネオ使ってみた。
ハッピーハロウィンキャンペーンで、高性能ワイパー頂きました。
水切りワイパー最高ですよ。
シャワーかけながら、ワイパーで水切り。
そのあとブリスネオ
下地処理なしでも、この鏡面反射。
すげ~~
ご覧ください。
また、リピートで購入します。



2020年11月16日
2020年11月5日
10月は比較的穏やかな天候に恵まれたので、毎週のように洗車ができました。
今回の洗車はあまり汚れがなく埃をかぶっている程度だったので徹底洗浄は省略、
イオンシャンプーで下洗い後フェイスを施工しました。


普段はGモード洗車をメインとしていますが、
やっぱり月に一度はフェイスを施工したいですね…
あと、この9月よりコートドロップを使い始めました。

洗車機は使わないので
ドア、ボンネット、トランクの内側、給油口など
コーティングしにくい場所専用に使っています。
クロスに染み込ませ硬く絞って拭き取るだけの作業ですが、
これをするのとしないのでは全然違います。
次回の洗車がめちゃくちゃ楽になります。

これからの季節、洗車環境が悪くなることが多く洗車頻度が少なくなることが予想されるので、今月中に裏技施工を考えています。

2020年10月30日
今回は傷だらけのクルマをクエストでどこまでキレイにできるか試してみました

ぱっと見はキレイそうに見えますが、ボディは艶もなくスケールが結構こびりついている状態。
それに加えて特にボディ両サイドのひっかき傷が目も当てられません・・・。

クエスト施工にあたって鉄粉除去等の下準備は事前に済ませてあります。
下地処理に時間をかければかけるほど仕上がりに差が出てきますので、
できるだけ時間をかけて下地処理を行ってくださいね。
ルーフはスケールがびっしりで磨き甲斐があるといえばある状態。。

作業スペースの都合で前回りから順に磨いていきました。
黒いクルマは映り込みがよくわかってやる気が俄然湧いてきます!

今回もナノ6メインでたまにコンパウンドワイドを使って磨いていきました。
ルーフのスケールが結構厄介でなかなか消えてくれません。

結局日が暮れるまで磨くことになり時間の関係で少し残ってしまいましたが
おおむねスケール除去できたと思います。

サイドの傷も目立たなくなりました。
翌日日光の下で確認です。

作業時間の関係で深い傷は多少残りました、が磨き前に比べても全然違いますね♪

ボディサイドの無数の傷もほぼなくなりました!

この後フェイスと鎧でひとまず完成しました。
2020年10月27日
2020年10月19日
FACEと鎧施工後の状態、H7年式で車自体25年目
自分が乗って23年目、カーピカさんの道具を使いだして、10年位。

腰椎椎間板ヘルニアになっても、手術しても洗車はやめらんない〜✌
毎週末のお楽しみです

滝のように流れるのがたまらない
あ〜うっとり(人´∀`).☆.。.:*・゜って感じでやってます(笑)

あっ、ちなみにホイールも23年履かせてます
ADVANホイールのリム部分は、他のを見ると白くくすぶってるのが多くて、
あれだけ当時のままの色が出てるのは、見たことがないです。
若干、自分のはアルマイトがハゲてる部分がありますが・・・
ホイールもマフラーもナンバープレートも、FACEかけているので、弾きますよ〜

2020年10月1日
Gモード愛用中。
ラパンHE-22S 来年で10年目になる車。ワンオーナーの中古車です。

前オーナーの女の子がちょこちょこぶつけてますが、
下処理は特にしないでGモードで洗車。
かなりの光沢感、新車以上の艶と鏡面反射。
新型のラパンを見ると隣に止めます。

雨の中走行して、泥がついても、
雨が降ればキレイになってるすげーぞ。Gモード。
使い方も簡単だからおすすめします。

2020年09月17日
いつもお世話になっております。前途のクエスト施工後FACE施工を行いました。


基本的なFACE施工は洗う幸せプレミアム・FACE(6月23日のと7月31日感想掲載ページ参照)の内容と基本的には同じですがFACE施工後、Gモード洗車を行い
洗車後の車体の水滴の拭き取りの際、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行い水滴の拭き取りを
プロ仕様高級クロス・スムースをボディ(塗装面)とガラス面用(上回り・赤)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドカード(下回り・白)用に分けて使用致しました。



この時に、車内のガラス面と、パワーウインドウスイッチパネルを含む
黒木目調パネルも、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行いました。上記洗車作業後の画像写真です。
車室内の画像写真は、9月15日の
【第1部】アルミホイールのGモード洗浄と、車内の清掃 の感想掲載ページ参照。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


2020年09月17日
いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の洗車にクエスト再施工を行いました。
基本的な内容は、前回の7月29日の次はクエスト施工を行いますと、
初めてクエスト施工を行いますと同じですがその後、
クエスト施工を行う場所のマスキングを行いますが、
前回の8月26日のクエストがあっても必要ですと同じ様にマスキングの際、
古新聞紙からビニールシート等に変わります。(画像写真参照)


前回の初めてのクエスト施工から約1ヶ月半経過と
コンパウンドワイドとポリッシュウォーターナノ6で作業済ですので、
今回はポリッシュウォーターナノ4でクエスト施工を行いました。ヘッドライトは、コンパウンドワイドを使用して、クエスト施工をを行いました。(画像写真参照)

諸事情により画像写真に加工処理を施しています。
この画像写真のクエスト使用は、全て使用時の説明用のイメージ画像写真ですので
実際のクエスト使用時は安全面等の観点から重複致しますがこのポリッシャーは、
電動工具ですので正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷・等の防止の為、特に凹凸部分周辺(フロントバンパーと及びヘッドライト周辺・クリップ型ドアハンドル・その他等)にポリッシャーをバフ面以外のアルミヘッドの車体等の接触が無い様注意して使用する事と、上記の周辺はマスキングを十分に行う。
その他、使用の際は各商品の説明書と特にクエスト・ポリッシャーの説明書を
よく読んで、マスキングを正しく行い内容を理解して安全面等には十分配慮して正しく使用して下さい。くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
次は、FACE再施工を行います。

2020年09月15日
いつもお世話になっております。現在新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので、自分の車のタイヤと、アルミホイールのGモード洗浄と車内の清掃を行いました。
今回は、上記の洗車作業と、この後のクエスト・FACEの洗車作業があるのと、文章が長く、分かりやすくする為、3部に分けて、感想掲載ページを、送ります。上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。

画像写真のアルミホイールは、現在・表・裏・面共前輪に使用。前回アルミホイールのブリスXコーティング施工後(3月9日の1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。の感想掲載ページ参照)約半年経過致しましたので、アルミホイールは、表と裏を、Gモードで洗浄を行い、タイヤの表と裏を洗う幸せプレミアムを使用して、洗浄を行いました。アルミホイールは、画像写真の様に、表面は水弾きが良く、裏面は、水は弾いていませんが、ブリスXのコーティング効果により、アルミホイールの汚れが、Gモード洗浄で、簡単に、汚れが落ちる様になりました。

画像写真には、ありませんが、アルミホイールの洗浄に、使い古しの下回り用の、黄色スポンジを、使用致しました。
諸事情により時期は公開出来ませんが、タイヤを新しく致しましたので洗浄効果の確認の為、洗う幸せプレミアムで、洗浄のみを、行いました。タイヤとアルミホイールのみの画像写真は、洗浄直後の塗れた状態ですので、タイヤに艶がありますが、タイヤの表面が、乾くと、自然の艶になります。上記の方法での、作業後の、画像写真です。

車室内では、手の触れる部分のステアリングホイール、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、カップホルダー等、赤いフロアマットに、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を、行いました。パワーウィンドースイッチパネルを含む、黒木目調パネルと、画像写真は、ありませんが、車内のガラス面は、後に述べますが、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。 くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。次は、クエスト施工を行います。
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