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2024年03月19日

FACE施工/raku4様

いつもお世話になっております。
前途のブリスX施工後、約3日経過してからFACE施工を行いました。
基本的なFACE施工は過去の感想掲載ページ参照の内容と同じですが過去の教訓とクロスを間違えて使用するのを防ぐ為洗う幸せプレミアムの作業時のクロスはゴールドクロスを使用してFACE施工後の水滴の拭き取りには赤の極細繊維クロスを使用致しました。

所要時間は、前途のブリスX施工まで行ってから約3日経過後この表記のFACE施工のみで、洗車時間の小計は全てカローラ等クラスで、鉄粉除去作業の感想掲載ページの洗車開始からブリスX施工の感想掲載ページのブリスX施工後までの洗車作業時間は約20分から約2時間30分までの途中中断の時間を除いての小計は約5時間50分位かかりました。
この表記のFACE施工を行うと、約7時間20分位かかりました。その後、ブリスX施工後、定着の為48時間以上経過してから今回のFACE施工と後日Gモード手洗い洗車を行います。

この表記の洗車作業時間は、今まで表記の洗車作業のみで各工程の途中中断を含む洗車開始の段取りと後片付け(各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等)は洗車作業時間に含みません。
洗車作業及び洗車を行う車の洗車作業に慣れていて塗装面が綺麗な状態で全てカローラ等クラス・ボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の、最短の参考洗車作業時間です。
次はGモード手洗い洗車を行います。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	FACE

2024年03月7日

水弾きが良いです/raku4様

いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後から門型洗車機で洗車後、雪の画像写真撮影後にコイン洗車場でイオンシャンプー手洗い洗車を行い車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。

FACE施工後、約3ヶ月経過していますが画像写真の様に水弾きが良いです。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)

後日、時期は未定ですが時間がありましたらブリスX・FACE施工を行う予定ですので各種施工ムラ防止の為、今から手洗い洗車が出来る場合はイオンシャンプー手洗い洗車行う予定ですが、多忙の時が多いので門型洗車機で洗車を行う場合があります。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	FACE, イオンシャンプー, ブリスX, プロ仕様高級クロススムース, 水切りワイパー

2024年03月5日

キレイに保てていると思います。

トランク、ドアの内側等コーティングしにくい場所はドロップで拭きあげています。
過去の報告でコメントしたことはありますが、写真を撮ったことがなかったので今回画像を添付します。
この車も新車で購入してから8年経過していますが、購入時と変わらずキレイに保てていると思います。

	写真付き
	ドロップ

2024年02月15日

タイヤローテーション/raku4様

いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので1年1回のアルミホイールの、ブリスＸ施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を鉄粉除去セットの鉄分除去剤・鉄分除去スポンジ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスＸ施工を行いました。

この作業の約１週間以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄を行いました。
タイヤは表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブラックアップ施工を行いました。
現在、冬期間と多忙に付き門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約１ヶ月後、前回の感想掲載ページと同じ内容でGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
FACE施工から約３ヶ月経過致しますが前回の感想掲載ページと同じ様にFACEの効果は持続しています。

これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	FACE, Gモード, ブラックアップ, ブリスX

2024年02月14日

まさに「濡れたような光沢感」

初めてFACEを施工しました。

かなり汚れていたのでイオンシャンプーで初期洗浄後、
洗う幸せプレミアムとドットリムーバーを使って入念に下地処理。
FACEをすすいだ後は極細繊維クロスで水拭きし、ドライのゴールドクロスで仕上げています。

その他ボンネット、ドアの内側等コーティングしにくい場所はドロップでの拭上げ、タイヤはブラックアップを施工しました。

まさに「濡れたような光沢感」とはこのことですね。

	写真付き
	FACE, イオンシャンプー, ゴールドクロス, 極細繊維クロス, 洗う幸せプレミアム

2024年02月5日

イオンシャンプーで手洗いraku4様

いつもお世話になっております。
本来ですと、多忙と寒さで手洗い洗車が困難な冬季期間は門型洗車機で洗車を行いますが奇跡的にコイン洗車場に行って自分の車をイオンシャンプーで手洗い洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)

後日、時期は未定ですが時間がありましたらブリスX・FACE施工を行う予定ですので各種施工ムラ防止の為、
今から手洗い洗車が出来る場合はイオンシャンプー手洗い洗車行う予定ですが多忙の時が多いので門型洗車機で洗車を行う場合があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます

	写真付き
	イオンシャンプー, ブリスX

2024年01月17日

来年で30周年/EG6KAI様

先日、カーピカネットの商品を長年愛用下さっているお客様から2024年の年賀状を頂きました♪
背景の富士山とも相性ばっちりで最高の1枚だと思います(^^♪

そして、なんと愛車のEG６は来年で30周年を迎えるとの事でした。
日々愛情を注いで沢山お手入れをされているからこそ29年目の現在でもお車は輝き続けているのだと思います★

EG6KAI様素敵な年賀状ありがとうございました(#^^#)
また、30周年に向けて沢山思い出を作ってくださいね(^_-)-☆

	写真付き

2024年01月11日

年末洗車/ピカピカポルテ様

年末に洗車およびタイヤのローテーションを実施しましたので報告致します。
イオンシャープー・鉄粉除去スポンジ・リセット・
Face ・Gモード・ブラックアップ
使用しました。
エンジンルームもピカピカです。

	写真付き
	FACE, Gモード, イオンシャンプー, ブラックアップ, リセット, 鉄粉除去スポンジ

2024年01月10日

門型洗車機で洗車/raku4様

いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しでいます)
一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照)

昨年11月のFACE再施工後、自分の車の洗車をGモード・泡の頂を使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
その後、多忙に付き門型洗車機で洗車を行いましたが年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車をこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車後車体の水滴の拭き取りを新水切りワイパーを使用して行い赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。

これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	Gモード, ドロップ

2024年01月10日

車室内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
その後、アルミホイールはGモードで洗浄後コートドロップ施工を行いました。

アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなりアルミホイールの洗浄が楽になりました。
タイヤは、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄後ブラックアップ施工を行いました。

車室内の清掃を行い手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。

フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。

画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時にループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが、宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
	Gモード, ブラックアップ, プロ仕様高級クロススムース

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