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2016年05月11日
いつも大変お世話になっております。先日タイヤローテーションを行いましたので、
タイヤとアルミホィールの表と裏を洗う幸せを使用して洗浄を行い、タイヤはブラックアップを使用して
ブリスXを使用してコーティングを行いました。装着タイヤは表面のみ(裏面は次回タイヤローテーション時にGモード洗浄を行います)
スペアタイヤ(スペアタイヤは車両装着と同じです)タイヤとアルミホィールの表と裏にGモードを使用して、
洗浄及びコーティングを行いました。
タイヤとアルミホィールも車体の塗装面と同じで、
ブリスX施工後の普段のアルミホィール洗浄は、Gモードを使用して行います。
ブリスX施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車の使用時の汚れの軽減等により、
タイヤとアルミホィールが汚れにくくなり、普段のタイヤとアルミホィール洗浄も楽になりました。
2015年10月20日
いろいろ洗車の悩みを聞いていただいてありがとうございます。
洗う幸せの脱脂作業、ブリスＸのコーティング、Ｇモードのコーティングを3回施行したら
コーティング被膜が厚くなり、鏡のような輝きが増したと思います。
タイヤの洗車 ⇒ ホイールの洗車 ⇒ 車全体に水をかける ⇒ イオンシャンプーで洗う
⇒ 洗う幸せで脱脂作業 ⇒ ブリスＸでコーティング ⇒ Ｇモードでコーティング
⇒ マイクロファイバークロスでふきとり ⇒ サイドミラーの親水処理
朝7時から9時半までかけて作業を行いました。
車の屋根が低いので、踏み台だけで屋根の洗車ができました。
屋根が綺麗だと車が更に綺麗に見えます。
ボンネットで雲が見えるくらいになってきたので、これを維持していきたいです。
2015年10月14日
イオンシャンプー、Ｇモード、マイクロファイバークロス、洗う幸せの発送ありがとうございました。
こちらの商品を使用して洗車したら艶がさらによくなりました。
私はアパート暮らしなので、洗車をする環境が洗車場しかなく、洗車場の高圧洗浄機を何回も使うとお金がたくさんかかってしまいます。
けど水を使わないと洗う幸せの脱脂作業、イオンシャンプーの洗車作業などできないため、なるべく高圧洗浄機を使用しない方法を考えました。
結局簡単な事になってしまいますが、バケツをたくさん使用することと、手おけを使用する洗車を考えました。
一番最後の工程までたくさんのバケツで車に水をかけて、最後に高圧洗浄機を使用しています。
手おけは、ブリスの余剰成分を水をいれた手おけで流しながら、クロスで洗い流しています。
私の洗車工程としては
① 車全体をバケツの水で洗い流す
② イオンシャンプーで洗い、バケツの水で洗い流す
③ 洗う幸せで脱脂作業をし、バケツの水で洗い流す
④ ブリスＸをブリス専用黒スポンジで車全体を塗る
⑤ 手おけの水を使いながらクロスでブリスの余剰成分を洗い流す
⑥ Ｇモードで洗い、高圧洗浄機で洗い流す
⑦ マイクロファイバークロスで水をふき取る
このように洗車して上手にできました。
あまりにも艶がでているためか、虫がたくさん寄ってきます（笑）
毎週洗車しているためか、イオンシャンプーのなくなりが早いので、なくなったらまた発注したいと思います。 
2015年09月11日
いつもお世話になっております。
本当は、今年6月の車検を行った後の、ブリスX 施工後の、Ｇモード洗車後に写真撮影を行い洗車実践報告する予定でしたが、当時の多忙によって、遅れて、今洗車実践報告を送る事が出来ました
今年の６月に、車検を行いましたので、その後、今回は、土曜日の、夕方から、始めて、日の入りで、途中で中断して、日曜日の朝、日の出から午前９時まで、１年に１回のブリスⅩ施工 (ブリスⅩと、裏技パーフェクトセットを，裏技施工書を，見ながら施工致します。)
作業内容は、イオンシャンプーと、スポンジ用バケツと、黄色スポンジ２個を使用して、車体の洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土を使用して、鉄粉除去作業を行い、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと極細繊維クロスを使用致しました。（ここまでで１日目）
次に、リセットを使用して、車体の汚れ落としと、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、ドアのサイドバイザー等の、磨き作業を行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツの塗布作業を行います。
次に、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスⅩ施工前の下処理を行い、水で、すすぎをお個ねってから、黒スポンジ（大）を使用してブリスX施工を行い、ふき取りに、極細繊維クロスを使用致しました。（ここまでで2日目） 画像にはありませんが、この作業を行うときは、作業前に、スペアタイヤとスペアタイヤカバーを外し、スペアタイヤカバーの隠れる部分（塗装面）も、ブリスⅩ施工までは、塗装面と同じ作業を行います。
作業終了時（中断時）は、スペアタイヤとスペアタイヤカバーを元に戻します。 カーピカネットの道具に、なってから、ブリスⅩ施工の際に、１日目の鉄粉除去作業後の、水滴の拭き上げ後、中断して、翌日再開出来るので、作業が楽に行えます。
7月登録車ですが、暑いので、毎年6月中に施工を、行います。７月に入ってからの、作業ですと、暑いのと、日差しの強い昼間は、作業出来ないので、この作業の期間中は、朝早起きして、作業を行います。
その後、Ｇモード洗車を、行いました。 時期柄、車の前回りに、虫の死骸等が付着しても、ブリスX 再施工後及びＧモード洗浄終了後は、虫の死骸等の、付着物が、簡単に、汚れを落とす事が、出来るように、なりました。再施工後のGモード使用後、雨の日に車を使用しましたがその後、車を見たら、ブリスⅩ施工前よりも、車が、汚れていなかったので、ブリスⅩ再施工してからＧモード洗浄終了後の効果は、ブリスⅩ施工前よりも、汚れにくくなりました。
ブリスⅩ施工後及びGモード洗車後は、新車購入後から、約15年２か月経過総し、総走行距離(オドメーター)は、約22万ｋｍ以上走行した車には、見えない程、新車の様に、綺麗になりました。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2015年07月27日
新車で購入して早7年。
当初から手洗い洗車にこだわり、早い段階からカーピカネットさんの商品を利用させていただいておりました。
ブリス・ブリスエックス・洗う幸せ・Ｇモードを3～５ヵ月の頻度で施工しておりましたが、FACEが発表されたときからずっと興味があり、発売と同時に購入しました。
イオンシャンプー→洗う幸せプレミアム→FACE施工と手順もシンプルで施工もシンプルでいいですし、何より艶が深く撥水力もあり、日が経てば多少の水垢は付着しますが指でこする程度でも落ちるほどです。
ただでさえ綺麗だと思っておりますが、鉄粉除去粘土を購入して使用したところ、まるで卵の殻を剥いたかの如く透明感のある艶に生まれ変わったのには驚きました。
７年目ですが新車と言っても通用するほどの綺麗さを保てたのはカーピカネットさんのおかげだと思ってます！
別件ですが、ガラス撥水剤の「鎧」も非常に高性能で、塗って拭きとるだけで数カ月は低速でも水が吹き飛びます。非常にお勧めです！」
2015年05月25日
前々からブリスXを愛用していましたが、インターネットで検索している際に、カーピカネット様のブリスの裏技施工を知り、ブリスプロスペックをこの裏技で施工してみました。
イオンジャンプ、鉄粉除去、洗う幸せで下地を作ってから、ブリスプロスペックを施工しました。
裏技通り施工しましたが、ブリスプロスペックはブリスXよりムラになりやすく、ムラが残ったため、カーピカネット様へ問い合わせたところ、親切なアドレスをいただき、ムラの問題も解決しました。
ブリスプロスペックを裏技施工を行った一週間後に、ブリスプロスペックの保護被膜を作るために、ブリスXでの裏技施工をしました。
これに合わせて、ホイールや下回りの樹脂部分へもブリスXを裏技施工しました。
我流でブリスXを施工していた時より、仕上がりが断然美しく、一人で眺めて、ニコニコしています。 ホイールや下回りの樹脂部分も艶が復活しました。 ９年落ちの愛車ですが、それを感じさせない艶が全体に漲り、嬉しい限りです。
2015年05月18日
2015年05月12日
2014年07月30日
いつもお世話になっております。
先日、12カ月点検を行いましたので、その後、１年に１回のブリスⅩ施工 (ブリスⅩと、裏技パーフェクトセットを，裏技施工書を，見ながら施工致します。)作業内容は、イオンシャンプーと、スポンジ用バケツと、黄色スポンジ２個を使用して、車体の洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土を使用して、鉄粉除去作業を行いました。（ここまでで１日目）
次に、リセットを使用して、車体の汚れ落としと、ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、ドアのサイドバイザー等の、磨き作業を行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツの塗布作業を行います。（ここまでで2日目）
次に、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスⅩ施工前の下処理を行い、水で、すすぎを行ってから、黒スポンジ（大）を使用してブリスⅩ施工を行いました。（今回購入致しました、極細繊維クロスを使用致しました) （ここまでで3日目）
画像にはありませんが、この作業を行うときは、作業前に、スペアタイヤとスペアタイヤカバーを外し、スペアタイヤカバーの隠れる部分（塗装面）も、ブリスⅩ施工までは、塗装面と同じ作業を行います。作業終了時（中断時）は、スペアタイヤとスペアタイヤカバーを元に戻します。
カーピカネットの道具に、なってから、ブリスⅩ施工の際に、１日目の鉄粉除去作業後の、水滴の拭き上げ後。2日目の各種磨きと外装樹脂パーツの塗布作業後で、中断して、翌日再開出来るので、作業が楽に行えます。
7月登録車ですが、暑いので、毎年6月中に施工を、行う予定でしたが、諸事情により、７月に入ってからの、作業ですが、多忙と、今の時期の、日差しの強い昼間は、作業出来ないので、この作業の期間中は、朝早起きして、１日約２時間ずつの作業を３日間に分けて行います。その後、Ｇモード洗車を、行いました。
時期柄、車の前回りに、虫の死骸等が付着しも、ブリスX 再施工後及びＧモード洗浄終了後は、虫の死骸等の、付着物が、簡単に、汚れを落とす事が、出来るように、なりました。ブリスX再施工後のGモード使用後、雨の日に車を使用しましたがその後、車を見たら、ブリスⅩ施工前よりも、車が、汚れていなかったので、ブリスⅩ再施工してからＧモード洗浄終了後の効果は、ブリスⅩ施工前よりも、汚れにくくなりました。
ブリスⅩ施工後及びGモード洗車後は、新車購入後から、14年以上経過総走行距離(オドメーター)は、約20万ｋｍ以上走行した車には、見えない程、綺麗になりました。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。 2014年07月24日
いつもお世話になっております。
タイヤローテーションを行いましたので、タイヤとアルミホイールの、表と裏を、洗う幸せを使用して、洗浄を行い、アルミホイールは鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土使用して、鉄粉除去を行い、ブリスXを、使用してコーティングを、行いました。
装着タイヤは、表面のみ、(裏面は、次回タイヤローテーション時にＧモード洗浄を行ないます)スペアタイヤ(スペアタイヤは車両装着タイヤと同じです)は、タイヤとアルミホイールの、表と裏に、Ｇモードを，使用して、洗浄及び、コーティングを、行いました。タイヤとアルミホイールも、車体の、塗装面と、同じで、ブリスX施工の普段のアルミホイール洗浄は、Gモードを使用して行います。
ブリスX 施工後及びＧモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたが、ブリスX施工後のGモード使用後は、雨の日に車の使用、及び、ブレーキダスト等の、付着の軽減等より、タイヤとアルミホイールが汚れにくくなり、普段のタイヤとアルミホイール洗浄も楽になりました。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。 ショッピングガイド
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