久しぶりの投稿です。
我がエクストレイルもなんともう7年目突入です!
洗車マニアの私にとって、一番やる気をなくしてしまうのは。。。
ボディに染み付いたいわゆる一つのイオンデポジットであります。
以前も書き込みさせていただきましたがエクストレイルはスクラッチシールドとゆう特殊な塗装なので
ふつーのコンパウンドなんか使った日にゃもやもやのボディになってしまうそうです。またアルカリ性の除去材も効果のないものばかりで悩んでおりました。
あるときトイレでボーッとしていた時に「あ、リセットあるじゃん」とひらめき、
使ってみたところいいねいいねーと画像のとうりピカピカもちろんもやもやもなし!
皆さん画像をご覧下さい、
写り込みの向こうには、リセットとフェイスが映り込んでるー 「なんもいえねー」「ちょーきもちいー」みなさんもぜひやるべきですよ。
イオンデポジットに悩んでいる方お試しを。
FACEに関する投稿
2021年06月12日
久しぶりの投稿です/こじたま様
2021年06月12日
FACE施工/raku4様
いつもお世話になっております。
前途のブリスX施工後、約3日経過してから、FACE施工を行いました。
基本的なFACE施工は、昨年の6月23日・7月31日・9月17日の感想掲載ページ参照の内容と同じですが、過去の教訓とクロスを間違えて使用するのを防ぐ為、洗う幸せプレミアムの作業時のクロスは、ゴールドクロスを使用して、FACE施工後の水滴の拭き取りには、極細繊維クロスを使用致しました。
所要時間は、前途のブリスX施工まで行ってから、約3日経過後、この表記のFACE施工のみで、約1時間30分です。後日、コイン洗車場に行って、Gモード洗車を、行い、洗車後の、車体の水滴の拭き取りに、水切りワイパーとのプロ仕様高級クロス・スムースを、使用致しました。(画像写真参照)所要時間は、自宅の、Gモード洗車と、コイン洗車場の、Gモード洗車共、約40分位かかります(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・車の汚れ具合・作業の状況等の違いで異なります)
ここまで、洗車の所要時間の合計は、全て、カローラ等クラスで、近日中にブリスX。の、感想掲載ページの、洗車開始から、洗車作業は同じです。の、感想掲載ページのブリスX施工後までの、洗車作業時間は、約20分から、2時間30分までの、途中中断の時間を除いての、合計は、約6時間50分かかりました。
その後、各種のブリス施工後、定着の為、48時間以上経過してから、FACE施工と、後日Gモード洗車を、行いました。この洗車から、下地処理、各種コーティング施工作業時間は、数回の途中中断の時間を除いて、約9時間かかりました。
この表記の洗車作業時間は、今まで表記の洗車作業のみで、各工程の途中中断を含む、洗車開始の段取りと、後片付け(各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等)は、洗車作業時間に含みません。洗車作業及び洗車を行う車の、洗車作業に慣れていて、塗装面が綺麗な状態で、全てカローラ等クラス・ボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の、最短の参考洗車作業時間です。
最近では、大きい車が多く、大型ミニバン・大型SUV・軽自動車又はコンパクトカーでも車高が高い等、車の長さ・幅・高さの大きい車・ボディカラーがソリッドの黒等の他濃色系は洗車傷が目立ちやすく下地処理にかなり長い時間がかかる場合があります・アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は洗浄作業に時間がかかる場合があります・車の汚れ具合・塗装面の状態・洗車作業に、慣れていない車の、洗車作業他等の場合は、時間が長くかかる場合がありますので、洗車作業は、一部分ずつ分けて少しずつ行って下さい。
注意喚起の為、重複致しますが、各種コーティング施工終了後は、ゴール(終わり)では無く、各種ブリス他等のコーティング施工後は、以後洗車を行わないで済む、考え方は、間違いで、車の塗装面他車の劣化、短期間で水が弾かなくなる、各種ブリス他等のコーティング効果の期間が短くなる、コーティング施工の下地処理に、時間がかかる、最悪の場合は、塗装面の劣化で再塗装、車の買い換え他等のトラブル等の原因になりますので、これを機に新しい洗車・磨き・コーティング施工・その他等のスタート地点(始まり)で各種商品の説明書を、良く読んで、内容を理解して、定期的に正しく洗車及び各種ブリス施工他等を行って下さい。
洗車時の注意事項は、昼間、時間(暇)があると思っていても、気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、各種ブリス等施工時の施工ムラの原因、熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用の、イメージ画像写真ですので、実際の洗車時は、各種商品の説明書を、良く読んで、正しく洗車を行って下さい。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
2021年03月24日
ピカピカを維持/ピカピカポルテ様
洗車実践報告久し振りピカピカポルテです。
先日申しましたように洗車頻度がかなり減っていますが、
走行距離が123456kmにも関わらずFACEのおかげでピカピカを維持しております。
もちろんエンジンルームもリセット・ブラックアップでご覧の通りピカピカです。最近タイヤ ミシュランパイロットスポーツ4S(ポルテに履くタイヤ違うって聞こえてきそう?)に
交換し、ブラックアップで更にツヤツヤで、ホイールも鉄粉除去剤・リセット・Gモードで12万キロホイールには見えません。
千人以上いる会社で時々全く知らない方から「80XXのポルテに乗ってる方ですよね?」と言われます。(かなり嬉しい!!)
これもカーピカさんのおかげ・・・!!
これからも宜しくお願い致します。
なかなか終息しないコロナですが、くれぐれも気を付けて下さい。
2021年01月18日
晴天の洗車日和/camome様
2021年01月5日
困難な冬場に備えて/raku4様
いつもお世話になっております。年末に、コイン洗車場に行って、
自分の車の洗車を行いました。
一時期の多忙期と、これから手洗い洗車が困難な冬場に備えて、Gモード洗車、コートドロップ施工を行いました。
基本的な内容は、昨年12月2日の、水弾きが良いです。と現在冬場で、コートドロップ施工時のプロ仕様高級クロス・スムース使用時の画像写真撮影が困難に付、
前途の画像写真は、昨年7月15日の先月のFACE施工のその後の結果と経過。昨年9月17日の【第3部】FACE施工。を参照の上、
以下コートドロップ施工時の、水滴の拭き取りを、水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドガード用(下回り)に分けて使用致しました。
前回の感想掲載ページ投稿後から、昨年12月9日のウロコ狩りを使用。昨年12月11日の油膜落としが楽に。の後、Gモードを使用して洗車を行いました。
多忙でも、洗車と車に対する、意識が変わり、昨年9月17日のナノ4でクエスト施工・FACE施工。の感想掲載ページ投稿後の、
結果と経過は、その施工後、大きく変わった事は、苦労してコンパウンドワイドとナノ6で作業後、ナノ4クエスト施工とFACE施工後は、
奇跡的に門型洗車機での洗車傷を付けない意識から、今まで約4ヶ月間、門型洗車機を使用しないで、通常の洗車はイオンシャンプーで洗車を行い、
1ヶ月1度、昨年12月2日の水弾きが良いです。と同じ内容で、Gモード洗車・コートドロップ施工を行いました。前途の洗車作業は、年末の洗車と、
前回の感想掲載ページを含む、約1ヶ月1回、計3回行いました。FACE施工後、約4ヶ月になりますが、Gモード洗車・コートドロップ施工を行っている為、現時点では、
画像写真の様に水弾きが良いです。
前途の理由で、クエスト・FACE・コートドロップ・他御社洗車用品等を、購入して良かったです。
車の状態を、確認したら個人的見解になりますが、クエスト施工後に、上記手洗い洗車を行いましたので、最近は、晴れの日が続いて、
車の状態を確認したら 、自分の判断では、目立つ事はありませんか、クエスト施工後は、昨年12月2日の、水弾きが良いです。
と同じ内容で、洗車道具の管理(各種スポンジ・プロ仕様高級クロス・スムース・各種クロス等・その使用後の洗濯・洗浄・乾燥)を行う事で、
細かい洗車傷が入る事が少なく、水弾きが良く、ブリスX・FACE施工・Gモード洗車・コートドロップ施工後の場合は、長期間のクエスト再施工の期間(初めてですので未定)を、
行わない事が出来ますが、個人的見解及びボディカラー(黒を含む濃色系車でも正しく使用すると上記の様に綺麗な状態を保つ事が出来ます)によるのと、
ボディカラーには関係無く、洗車道具の使用と、各種スポンジ・プロ仕様高級クロス・スムース・各種クロス他等・その使用後の洗濯・洗浄・乾燥の、
使用と管理が出来無い等(特にボディ(塗装面)の水滴の拭き取り及びコンパウンドワイド・リセット・各種ポリッシュウォーター他等の拭き取りの際、
雑巾等の使用及び雑な洗車は、洗車傷が入り、汚れ落としと、各種コーティング施工の効果及び耐久性の低下等の原因と、短期間でクエスト再施工の原因・クエスト施工時の本来の傷消しと汚れ落としの効果の低下・クエスト再施工に時間が掛かる等のトラブル等の原因になりますので、絶対に使用しない又は行わない事)は、細かい洗車傷が入る・艶が出ない・水が弾かない等で、クエスト施工及びその後の各種ブリス等・FACE・再施工が必要な場合がありますので、
クエスト施工及びその後の各種ブリス等・FACE・施工後の、洗車を行う際は、自己責任の判断に於いて、洗車を行って下さい。
今まで多忙で記載出来ませんでしたが、昨年は、FACEの初使用、新商品のコートドロップ・クエストの発売で、初めてで、慣れない洗車作業が多い為、
各種商品の説明書に従い、洗車作業を行いました。
これから手洗い洗車が困難な冬場に付、多忙他等の状況によっては、門型洗車機で洗車を行う場合があります。
時間がありましたら、イオンシャンプーで洗車を行いたいです。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を、感想掲載報告致します。
現在は、クエストの練習の為、FACEでコーティング施工を行っています。後日時間があり、クエストの使用に慣れて来たら、ブリスXとFACE再施工を行う予定ですが、
時間が無い場合は、Gモード洗車を行う予定です。重複の上、今回はクエストを使用しませんが、ボディ(塗装面)・ガラス面・用の各クエスト他洗車用品を検討・購入・使用して頂く、
お客様の為の、注意喚起の為、記載致しますが商品の検討中の場合は、内容を良く正しく理解する事と、特にボディ(塗装面)・ガラス面の、
クエスト施工出来無い狭い範囲他等は、手磨きの作業が必要な事を正しく理解する事と、購入時は、特に各種消耗品の、特にマスキングテープ・磨きまる・各種クロス他等が、不足の無い様に、購入する事と、各種洗車作業時は、各種商品の説明書(特にクエスト・ポリッシャー)を良く読んで、洗車作業時の注意点は、
車1台を一気に行うと、洗車を行うのが嫌になる原因と、集中力確保とクエスト使用時の、思わぬ怪我・予測出来ない不慮の事故・車の破損・傷・防止等の観点から時間は、掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ分けて行い、少しずつ洗車作業を行う事を、おすすめ致します。
注意喚起の為記載致しますが、クエストを購入したから車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、時間は掛かりますが、車は綺麗な状態になります。このクエスト・ポリッシャーは、電動工具ですので、正しく使用しないと、思わぬ怪我・予測出来ない不慮の事故・車の破損・傷・その他トラブル等無い安全に配慮しながら、洗車作業を行って下さい。
自分もクエストを購入・使用して分かった事ですが、クエストの購入・施工後は、決してゴール(終わり)では無く、新しい洗車・磨きのスタート地点で、
クエスト施工時を含む、時間があればその後の上記の正しい洗車作業を、クエスト及び御社の洗車用品を使用して車の洗車、磨き続ける事に、意義があると考えいます。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用の、イメージ画像写真ですので、実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで、正しく洗車を行って下さい。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットに洗う幸せプレミアムをを、用いて洗浄を、行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。(車内の画像写真参照)今後も洗車等で、お世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2020年12月1日
かならず落ちます/たけしだよ様
久しぶりに報告させていただきます。
7年目のエクストレイルになりますが
雨じみがどうやっても落ちずに悩んでいました。
洗車の醍醐味はあの映りこみやつーるつるの手触りですよね。
エクストレイルはスクラッチシールドなので塗装面に市販のコンパウンドを使うと
モヤモヤっとなってしまうと板金屋さんにききましたので
洗車も最近はおろそかになり
私もエクストレイル君も元気をなくしておりました。 。
しかし、カーピカねっとさんのメルマガからホームページをみていましたら
スクラッチシールドにもつかえる「リセット」という商品を発見!
すかさずポチり、試してみたところ雨じみが!
消えた!
部分的に根気よくやるこつは必要ですがかならず落ちますよこれ!
そしてフェイスの定期購入を思わずポチポチしました。
雨じみに悩んでいる方諦めないで!
2020年11月5日
月に一度はフェイス / T.S 様
10月は比較的穏やかな天候に恵まれたので、毎週のように洗車ができました。
今回の洗車はあまり汚れがなく埃をかぶっている程度だったので徹底洗浄は省略、
イオンシャンプーで下洗い後フェイスを施工しました。
普段はGモード洗車をメインとしていますが、
やっぱり月に一度はフェイスを施工したいですね…
あと、この9月よりコートドロップを使い始めました。
洗車機は使わないので
ドア、ボンネット、トランクの内側、給油口など
コーティングしにくい場所専用に使っています。
クロスに染み込ませ硬く絞って拭き取るだけの作業ですが、
これをするのとしないのでは全然違います。
次回の洗車がめちゃくちゃ楽になります。
これからの季節、洗車環境が悪くなることが多く洗車頻度が少なくなることが予想されるので、今月中に裏技施工を考えています。
2020年10月30日
クエストで復活します / 和田様
今回は傷だらけのクルマをクエストでどこまでキレイにできるか試してみました
ぱっと見はキレイそうに見えますが、ボディは艶もなくスケールが結構こびりついている状態。
それに加えて特にボディ両サイドのひっかき傷が目も当てられません・・・。
クエスト施工にあたって鉄粉除去等の下準備は事前に済ませてあります。
下地処理に時間をかければかけるほど仕上がりに差が出てきますので、
できるだけ時間をかけて下地処理を行ってくださいね。
ルーフはスケールがびっしりで磨き甲斐があるといえばある状態。。
作業スペースの都合で前回りから順に磨いていきました。
黒いクルマは映り込みがよくわかってやる気が俄然湧いてきます!
今回もナノ6メインでたまにコンパウンドワイドを使って磨いていきました。
ルーフのスケールが結構厄介でなかなか消えてくれません。
結局日が暮れるまで磨くことになり時間の関係で少し残ってしまいましたが
おおむねスケール除去できたと思います。
サイドの傷も目立たなくなりました。
翌日日光の下で確認です。
作業時間の関係で深い傷は多少残りました、が磨き前に比べても全然違いますね♪
ボディサイドの無数の傷もほぼなくなりました!
この後フェイスと鎧でひとまず完成しました。