いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので1年1回のアルミホイールの、ブリスＸ施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を鉄粉除去セットの鉄分除去剤・鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスＸ施工を行いました。
この作業の約１週間以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄を行いました。
タイヤは表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブラックアップ施工を行いました。
現在、冬期間と多忙に付き門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約１ヶ月後、前回の感想掲載ページと同じ内容でGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
FACE施工から約３ヶ月経過致しますが前回の感想掲載ページと同じ様にFACEの効果は持続しています。
これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
Gモードに関する投稿
2024年02月15日
タイヤローテーション/raku4様
2024年01月11日
年末洗車/ピカピカポルテ様
年末に洗車およびタイヤのローテーションを実施しましたので報告致します。
イオンシャープー・鉄粉除去スポンジ・リセット・
Face ・Gモード・ブラックアップ
使用しました。
エンジンルームもピカピカです。
2024年01月10日
門型洗車機で洗車/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しでいます)
一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照)
昨年11月のFACE再施工後、自分の車の洗車をGモード・泡の頂を使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
その後、多忙に付き門型洗車機で洗車を行いましたが年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車をこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車後車体の水滴の拭き取りを新水切りワイパーを使用して行い赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2024年01月10日
車室内の清掃/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
その後、アルミホイールはGモードで洗浄後コートドロップ施工を行いました。
アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなりアルミホイールの洗浄が楽になりました。
タイヤは、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄後ブラックアップ施工を行いました。
車室内の清掃を行い手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時にループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが、宜しくお願い申し上げます。
2023年06月23日
車が汚れにくく/raku4様
いつもお世話になっております。
前回のブリスX施工後から、約１年以上経過後、今回は諸事情に付、過去の同じ内容でFACE施工を行いました。
その後、Gモードを使用して手洗い洗車を行い、コートドロップ施工を行いました。その後、車が汚れにくくなりました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムをを、用いて洗浄を、行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後、ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に、洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの、画像写真は、運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に、商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを、置いて、画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時に、ゴールドクロス・赤の極細繊維クロスと、赤のプロ仕様高級クロス・スムースを、使用致しました。
これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、
洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
現在、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが、1ヶ月に1回は、イオンシャンプーで手洗い洗車を行います。
後日、時間がありましたら、FACE再施工を行う予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年02月22日
ホイールのブリスＸ施工/raku4様
いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールのブリスＸ施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を、鉄粉除去セットの鉄分除去剤・鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い、
洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスＸ施工を行いました。
この作業と画像写真撮影の3日以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
タイヤは、前回の感想掲載ページの内容と同じで表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いました。
現在、冬期間と多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約１ヶ月後、
前回の感想掲載ページと同じ内容で、Gモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。FACE施工から約３ヶ月経過致しますが前回の内感想掲載ページと同じ様に、FACEの効果は持続しています。
これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年01月10日
車室内の清掃/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えて、Gモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。その後、アルミホイールはGモードで洗浄後、コートドロップ施工を行いました。アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後、ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなり、アルミホイールの洗浄が楽になりました。タイヤは、購入時期は公開出来無いが新しいタイヤですので洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。カップホルダーは上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時に、ループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年01月10日
年末にコイン洗車/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しでいます)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えて、Gモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照)
昨年11月24日の、FACE再施工後、自分の車の洗車をGモード・泡の頂を使用して手洗い洗車、コートドロップ施工を行いました。
その後、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いましたが、年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車をこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車その後、車体の水滴の拭き取りを新水切りワイパーを使用して行い赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
これから手洗い洗車が困難な冬場は、門型洗車機で洗車を行う事があります。後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2022年12月22日
今回はGモードでメンテナンス
2022年11月29日
手洗い洗車/raku4様
いつもお世話になっております。
前回のFACE施工後から約8日後、Gモード・泡の頂手洗い洗車・洗車後の車体の水滴の拭き取りを水切りワイパーを使用して行い、コートドロップ施工を赤いプロ仕様高級クロス・スムースを使用して行いました。
多忙と冬期間で、手洗い洗車が困難な場合がありますので門型洗車機で洗車を行う事があります。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
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