先日、３ヶ月ぶりにブリスを施工しました。
ブリスを使い始めて８年以上、安定の光沢感です。
メンテナンスはGモードを施工していますが、
今回発売された「Gモードエッセンス」…
すごく気になります。
Gモードに関する投稿
2025年06月27日
門型洗車機で、汚れが落ちる
いつもお世話になっております。
前回の各種洗車作業後、夏期間の夜間の高速道路・海岸沿いの道路(昨年10月29日の感想掲載参照)雨天走行後、
外出先の門型洗車機で、洗車を行いました。
各種、4Cダイヤモンド、Gモード、泡の頂、コートドロップの効果で、
虫の死骸等の付着物、雨天走行後、潮風、各種他等の、汚れが、門型洗車機で、汚れが落ちる様になりました。
晴天時の画像写真撮影後、帰宅時も、上記の様に、
夏期間の夜間の高速道路・海岸沿いの道路・雨天走行後、再び、門型洗車機で、洗車を行いました。
洗車後の画像写真は、過去、(5月1日)の感想掲載報告参照。
後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲載報告致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2025年05月1日
拭き残しが無く、 簡単に
いつもお世話になっております。
4Cダイヤモンドコーティング施工を行いました。
前回の感想掲載報告の画像写真は、多忙の為、夜間に洗車、画像写真撮影を行いました。
今回は、下記の洗車作業後、朝、画像写真撮影を行いました。
基本的な洗車方法は、前回の感想掲載と同じで、最終コーティング施工が、
ブリスXから４Cダイヤモンドコーティングに変わった以外は、過去の方法と変わらない事と、
今回の洗車作業当時、多忙が理由で、洗車作業時の画像写真撮影と、文章作成が困難ですので、
過去、昨年3月19日掲載からの、ブリスX施工以外の感想掲載参照願います。
上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
下地処理後、4Cダイヤモンドコーティング施工を行いますが、過去に使用していました、
ブリスX・FACEと同じで、下地処理を正しく行ってから、4Cダイヤモンドコーティング施工を正しく 行うと、
施工ムラ・市販品の各種ワックス・コーティング剤にある、拭き残しが無く、
簡単に4Cダイヤモンド施工を行う事が出来ます。
この洗車作業の約３日後.過去のブリスＸ施工時の、名残がありまして、４Cダイヤモンドコーティング施工後の今でも、
コーティング施工作業の約３日後、Gモード手洗い洗車を行いました。
その後、前回の感想掲載報告時は、多忙に付、夜間の雪道走行時の画像写真撮影後、
感想掲載報告の、洗車時は、夜間、コイン洗車場で手洗い洗車を行い、洗車後の画像写真撮影を行いました。
その後、多忙でも、諸事情に付、泡の頂手洗い洗車を行いました。
4Cダイヤモンドコーティング施工後から、約1ヶ月経過致しましたので、
今回は、多忙でも、この感想掲載報告用に、ボディとアルミホイールを、泡の頂手洗い洗車を行いました。
アルミホイールは、２ヶ月以上前に、4Cダイヤモンドコーティング施工を行い、その後、上記と同じ様に、洗浄作業を行いました。
その後、アルミホイールが汚れにくくなり、汚れが簡単に落ちる様になりました。
タイヤは、洗う幸せで洗浄作業を行い、ブラックアップ施工を行いました。
今後の予定は、1ヶ月に1回、泡の頂手洗い洗車とコートドロップ施工を行います。
合間の洗車は、泡守手洗い洗車を行いますが、常に多忙の為、門型洗車機で洗車を行う場合があります。
４ヶ月から５ヶ月位でFACE施工を行う予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます(^-^)
2025年04月24日
施工後、 初めての雪道走行
いつもお世話になっております。4Cダイヤモンドコーティング施工を行いました。
基本的な洗車作業方法は、最終コーティング施工がブリスXから、4Cダイヤモンドコーティングに変わった以外は、
過去の方法で変わらない事と、今回の洗車作業当時、多忙が理由で、洗車作業時の画像写真撮影と、
文章作成が困難ですので、過去、昨年3月19日掲載からの、ブリスX施工以外の感想掲載参照願います。
上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。初めての4Cダイヤモンドコーティング施工後、
初めての雪道走行後、車の美化と凍結防止剤(塩化ナトリウム・塩・この汚れ方は、車が白く汚れます)他等の
汚れ落としと錆止め他等の為コイン洗車場に行ってGモード手洗い洗車を行いましたが、
4Cダイヤモンドコーティング施工のおかげで雪道走行後の凍結防止剤(塩化ナトリウム・塩)他等の
汚れが簡単に落ちる様になりました。
洗車後の車体の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
本当は、昼間の、時間帯に、画像写真撮影を行いたいのですが、
今回多忙で、夜間に洗車、各種、画像写真撮影を行いました。
現在も多忙の為、後日、改めて感想掲載報告予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2024年12月12日
水弾きは、今でも良好です
いつもお世話になっております。
フロントウインドゥガラス面の鎧施工後、約4年経過、(2020年12月掲載)
フロントドアガラスは撥水ガラス・ドアミラーのミラー(鏡面)はレインクリアリングミラー(親水性)装置車の為、
この洗車作業は行いません。ドアミラーのミラー(鏡面)は水洗い・別のクロスで、拭き取りを行います。
リヤドアガラス(三角窓を含む)・クォーターガラス・バックドアのガラス(プライバシーガラス面)の、
鎧施工後、約3年10ヶ月経過、(2021年2月掲載)各種、過去の感想掲載報告参照、
普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、Gモード洗浄、又は、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、
使い捨てクロスを使用して行います。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、
市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用、又は、
コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
表記時期の外側ガラス面の鎧施工を、行ったガラス面の水弾きは、今でも良好です。
今から7年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後最初に行った洗車作業は視界確保の観点から、
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて最初に
上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、その後、
イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、
当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りをウロコ狩りスポンジで、
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2024年12月6日
手洗い洗車を行いました
いつもお世話になっております。
コーティング車専用カーシャンプー泡守を、使用して、手洗い洗車を行いました。
車体の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
(過去と前回の感想掲載ページの画像写真参照)
所要時間は、自宅の各種Gモード・泡の頂・コーティング車専用カーシャンプー泡守・
手洗い洗車とコイン洗車場の手洗い洗車共約40分位かかります。
コーティング車専用カーシャンプー泡守500ml1本で、使用状況によって変動がありますので、
目安ですが、画像写真のカローラクラスで約25台分使用出来る予定です。
(表記の洗車時間・コーティング車専用カーシャンプー泡守の使用量は、
全てカローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・車の汚れ具合・作業の状況等の違いで異なります)
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2024年12月6日
初めてタイヤにブリスを施工
2024年11月25日
艶マシマシになりました
2024年10月29日
車は綺麗な状態を保っています
車は綺麗な状態を保っています/raku4様
いつもお世話になっております。
現在多忙ですが、過去の同じ内容で、約3ヶ月毎に1回、FACE施工を行い、
初回の手洗い洗車時に、Gモード手洗い洗車を行い、1ヶ月に1回又は撥水効果の弱い場合は、
泡の頂を使用して手洗い洗車、コートドロップ施工を行います。
多忙期は洗車機で行いますが、雨の日に車を使用しても、車が汚れにくくなり、
車は綺麗な状態を保っています。
この画像写真撮影後、門型洗車機で洗車を行いました。
他の内容は、過去の感想掲載と、同じ内容で、洗車作業を、行います。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2024年05月22日
１ヶ月毎に2回手洗い洗車raku4様
いつもお世話になっております。
前回3月のFACE施工後から約１ヶ月毎に2回、Gモード・泡の頂・手洗い洗車。
普段の洗車時は、イオンシャンプー手洗い洗車・洗車後の車体の水滴の拭き取りを水切りワイパーを使用して行いコートドロップ施工を赤いプロ仕様高級クロス・スムースを使用して行いました。
画像写真は、2回目のＧモード・泡の頂・手洗い洗車。(水滴の、拭き上げ前の画像写真参照)コートドロップ施工後の様子です。
(水滴の、拭き上げ後の画像写真参照)(内容は、過去の感想掲載ページ参照)画像写真撮影時にナンバーを隠すのに赤い極細繊維クロスを使用致しました。
車室内の清掃を行い手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む黒木目調パネルと車室内のガラス面は外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時にループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
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