ドロップに関する投稿

2022年01月4日

フロアマットも洗浄/raku4様

いつもお世話になっております。年末に、コイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。(諸事情に付き、画像写真に加工を施しています)

一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工施工を行いました。
その後アルミホイールはGモードで洗浄後コートドロップ施工を行いました。
タイヤは、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いブラックアップを使用しました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。

フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に、商品の機能説明の為運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。

車室内の画像写真撮影時に、ループクロスゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も洗車等でお世話なりますが宜しくお願い申し上げます。

2022年01月4日

困難な冬場に備えて/raku4様

いつもお世話になっております。
年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しでいます)



一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照)

昨年10月2日のアルミホイール洗浄の時にFACE施工後、多忙に付き門型洗車機で洗車を行ないましたが、
1ヶ月に1度はGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を3回行いました。
現在冬場で、コートドロップ施工時のプロ仕様高級クロス・スムース使用時の画像写真撮影が困難に付き前途の画像写真は昨年7月8日のコートドロップ施工の感想掲載ページ参照。
2年前は、FACE施工後,約1ヶ月に1度はGモードを使用して手洗い洗車・コートドロップ施工を行いましたが
今回は、約半年前にブリスX・FACE施工、その後約1ヶ月に1度はGモード洗車を使用して手洗い洗車・コートドロップ施工を行い約3ヶ月経過後FACE施工後にGモード洗車・コートドロップ施工を行いました。

以前は、多忙でFACE施工が困難でしたが約1年半前からクエスト・ブリスX・FACE・コートドロップ施工を行う様になってから今までの1年1度のブリスX施工後のGモード洗車のみより定期的(約3ヶ月毎)にFACE施工・約1ヶ月毎にGモード洗車・コートドロップ施工及びGモード洗車を行う事が多忙で門型洗車機で洗車を行っても洗車用品本来の防汚効果を実感出来ました。
これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲載致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


2022年01月4日

代理の感想掲載報告/raku4 様

いつもお世話になっております。
今回は友人からの代理の感想掲載報告になります。
(諸事情に付画像写真に加工処理を施しています)
友人の車(1975年(昭和50年)式・製造国はイギリス・英国・製・モーガン4/4・オープンカー・緑色)

各種洗車作業後の画像写真です。(赤い車は自分の車です。この画像写真撮影前に門型洗車機で洗車を行いました)(画像写真参照)

過去と同じ内容で、車体はGモード洗車とコートドロップ施工を行い、車室内とソフトトップ・トノカバー(幌)は、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。
ソフトトップ(幌)と、引き違い式の窓を装着致しましたのでソフトトップ(幌)のリヤのビニールスクリーンと引き違い式の窓は市販品のプラスチッククリーナーで磨きを行い仕上げにコートドロップ施工を行いました。
ソフトトップ(幌)のビニールスクリーンと引き違い式の窓は曇り等の汚れが落ちて視界が良くなりました。
後日、時間がありましたらソフトトップ(幌)のビニールスクリーンと引き違い式の窓をリセットコンパウンドワイドで磨き行い仕上げにコートドロップ施工を行う予定です。

(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります、この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2021年10月21日

水弾きが良いです。/raku4 様

いつもお世話になっておりす。
今回は友人からの代理の感想掲載報告になります。(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
友人の車(1975年(昭和50年)式・製造国はイギリス・英国・製・モーガン4/4・オープンカー・緑色)(各種及び幌(ソフトトップ)の装着時の画像写真参照。窓の画像写真はありませんが脱着式の引き違い式の窓を装着致します)(赤い車は自分の車です。この画像写真撮影前に洗車を行いました)
①はワイヤーホイール洗浄時の画像写真です。

②は、前回10月5日掲載の洗車実践報告のコートドロップ施工Gモード洗車・コートドロップ施工後の雨天時の水弾きの様子は画像写真の様に水弾きが良いです。



③はワイヤーホイールの洗浄を、鉄粉除去剤と市販品のホイール洗浄用ブラシを使用して洗浄作業を行ったらブレーキダスト等の汚れが落ちました。
その後Gモード洗浄を行いました。タイヤは洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いました。

④は幌(ソフトトップ)は前途のワイヤーホイールの洗浄を含む前回10月5日掲載の洗車実践報告の同じ内容の洗車作業後の画像写真です。

今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2021年10月20日

雨天走行後の様子/raku4様

いつもお世話になっております。
前回のFACE施工後、この画像写真撮影前にGモード洗車・コートドロップ施工後(内容は過去の感想掲載ページ参照)。



雨の日に車を使用して画像写真の①は1回目の雨天時走行後の画像写真です。
①の画像写真撮影時は、雨の降っていない時に画像写真撮影を行いました。
その後、再び雨天時走行後雨の降っていない時に②の画像写真撮影を行いました。


ガラス面は、フロントドアガラス(撥水ガラス)ドアミラー鏡面(レインクリアリング処理済)を除くフロントウインドゥ面・リヤドアガラス・クォーター・バックドアのガラス面は、過去に再施工後行いましたので雨の日の視界は良好でした。
重複致しますが、ガラス面の各鎧再施工・塗装面のクエストブリスX・FACE施工・約3ヶ月目のFACE再施工・Gモード洗車・コートドロップ各種施工の効果で、①②共雨天時に車を使用しても車が汚れにくくなりました。
①②共の画像写真は、雨天走行後の様子ですが、②の画像写真撮影後、ドアミラー鏡面は水洗い(レインクリアリング(親水)処理の為)アルミホイール・ガラス面・車体はGモード洗車を行いましたが楽になりました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2021年10月18日

更なる効果に期待/T.S 様

前回(10月11日)報告のとおり中5日でブリス(RS)を再度施工。
重ね塗りによる更なる効果に期待。

いつものとおりドアの内側等はドロップを施工、タイヤはブラックアップで仕上げています。
余談ですが先月で相棒歴14年になりました。


2021年10月5日

コートドロップ施工/raku4様

いつもお世話になっておりす。
今回は友人からの代理の感想掲載報告になります。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
友人の車(1975年(昭和50年)式・製造国はイギリス・英国・製・モーガン4/4・オープンカー・緑色)(幌の装着時の画像写真はありませんが、雨天時他等は脱着式ソフトトップ・ビニール製の幌を装着致します)



コートドロップ施工後の画像写真です。
(赤い車は自分の車です。この画像写真撮影前に、Gモード洗車を行いました)
洗車を行いましたが車体の汚れ落としにボンネットは、ルーバー(ダクト)がありますのでボンネットを除いてオープンカーですので車室内に水が入らない様に注意しながら、前後フェンダー・左右ドア・フロント・リヤ廻りをGモード洗車を行いボンネットを含む塗装面は画像写真はありませんが黄色のプロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。
車室内の清掃を洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。(画像写真参照)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。


2021年08月3日

普段の洗車が楽に/raku4様

今回は、友人からの代理の感想掲載報告になります。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)

友人の車(1975年(昭和50年)式・製造国はイギリス・英国・製・モーガン4/4・オープンカー・緑色)(幌の装着時の画像写真はありませんが、雨天時他等は脱着式ソフトトップ・ビニール製の幌を、装着致します)コートドロップ施工後の画像写真です。(赤い車は自分の車です。この画像写真撮影前にGモード洗車を行いました)



コートドロップ施工後の状態を確認致しましたが自分の車と同様の艶と撥水性、
雨の日に車を使用しても車が汚れにくくなり普段の洗車が楽になりました。

洗車時の注意事項は、特に輸入車・希少車・クラシックカー・他等の洗車で
初めて各種洗車用品を使用する場合は塗装面他等の悪影響を避ける為必ず目立たない場所でシミ他等の悪影響が無い事を確認してから使用して下さい。
車に合った洗車方法で洗車を行う事と、各種商品の説明書を、良く読んで、内容を正しく理解して、定期的に正しく洗車及び各種洗車用品を使用して下さい。

昼間、時間(暇)があると思っていても気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや
落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く熱中症になるので
日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。

この画像写真の内容は全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので
実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車を行って下さい。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2021年07月24日

早朝の涼しい時間/raku4様

いつもお世話になっております。
前回の7月8日の、コートドロップ施工の、感想掲載ページの内容と、
基本的には、同じですが、
前回の洗車後の、感想掲載報告の、画像写真撮影は、雨天時に、撮影を、行いましたので、その後、雨の降っていない時で、
夏の昼間の時間は、炎天下で洗車を、行う事が出来ませんので、早朝の涼しい時間に、コイン洗車場で、Gモード洗車を行い、再度コートドロップ施工を行いました。


前回の感想掲載は、雨の日の様子ですが、今回は、雨の降っていない時の様子になります。


約2週間経過後、次回のコートドロップ施工を、行い(予定)その後は、イオンシャンプー洗車を行い、前回のFACE施工から、3ヶ月経過後から4ヶ月以内に、FACE再施工を、行う予定ですが、多忙で、FACE施工が、出来ない場合は、Gモード洗車・コートドロップ施工。門型洗車機で洗車を行う場合があります。

2021年07月8日

コートドロップ施工/raku4様

前回のクエスト施工・ブリスX施工・FACE施工・Gモード洗車後、
約1ヶ月間は門型洗車機を使用しないで手洗いでGモード洗車を行い約1ヶ月経過後、
自分の車のGモードを使用して手洗い洗車とコートドロップ施工を行いましたので感想報告致します。

Gモード洗車と水切りワイパー使用後、
スポンジ用バケツに水1リットルとコートドロップを入れますが、
この時にGモード(詰め替え)1Lの入れ物を水の計量に使用致します。

車体とガラス面の水滴の拭き取りにプロ仕様高級クロス ・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
その後、水滴の拭き取りに今回は説明と間違えて使用するのを防ぐ為
プロ仕様高級クロス・スムースをボディ(塗装面)とガラス面用(上回り・赤)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドカード(下回り・白)用に分けて使用致します。

プロ仕様高級クロス・スムースの赤は今から約4年前に今の車になってから使用。
白は前の車が白でしたので今の車(赤)になってから下回り用にして水滴の拭き取りを行いました。(画像写真参照)
  

所要時間は、自宅のGモード洗車の内容を含むコートドロップ施工の追加のみで約40分位かかります
(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・車の汚れ具合・作業の状況等の違いで異なります)
この表記の洗車作業時間は、
洗車開始の段取りと後片付け(各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等)は、洗車作業時間に含みません。
洗車を行う車の洗車作業に慣れていて、塗装面が綺麗な状態で全てカローラ等クラス・ボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の最短の参考洗車作業時間です。

注意事項は、車種によってはドアミラーにレインクリアリング(親水)処理済の場合は、コートドロップ使用不可、要車両取説確認、
この場合は別のクロスを使用致します。
現在梅雨期で、雨の日が多く梅雨の合間の曇りの日に上記洗車作業を行い画像写真撮影時は雨天ですが、
前途の各種ブリスX・FACE・Gモード洗車・コートドロップ施工後は、雨の日に車を使用しても車が汚れにくくなりその後Gモード洗車が楽に出来る様になりました。
その後の洗車は、塗装面の撥水状態に応じてイオンシャンプー又はGモード洗車を行い約1ヶ月経過後今回のコートドロップ施工を行い(予定)
その後は上記の洗車を行い前回のFACE施工後から3ヶ月経過後から4ヶ月以内に、
FACE再施工を行う予定ですが、多忙でFACE施工が出来無い場合はGモード洗車・コートドロップ施工。門型洗車機で洗車を行う事があります。

後日晴天時に、時間がありましたら改めて画像写真撮影と文章作成を行い感想掲載ページに投稿予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は洗車実践報告が遅れるが場合があります。
この点はご了承下さい)

注意喚起の為重複致しますが各種コーティング施工終了後は、
ゴール(終わり)では無く各種ブリス・FACE他等のコーティング施工後は
以後洗車を行わないで済む、考え方は間違いで車の塗装面他車の劣化短期間で水が弾かなくなる
各種ブリス・FACE他等のコーティング効果の期間が短くなる、コーティング施工の下地処理に時間がかかる、
最悪の場合は、塗装面の劣化で再塗装、車の買い換え他等のトラブル等の原因になりますので、
これを機に新しい洗車・磨き・コーティング施工・その他等のスタート地点(始まり)で各種商品の説明書を良く読んで内容を理解して定期的に正しく洗車及び各種ブリス・FACE施工他等を行って下さい。

洗車時の注意事項は、昼間、時間(暇)があると思っていても気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、
熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等
洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く熱中症になるので日陰で涼しい時
ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので、
実際の洗車時は各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車を行って下さい。
文章が長いですが最後までお読み下さりありがとうございました。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

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